Активность
- Последний час
-
Это ж самый интересный транспорт, главное на нем не ездить, особенно в пик.
-
Почему. По обычным. Первое время, когда в Новопеределкино каталась МК-0075 в экспрессной компоновке, она по обычным тарифам и каталась.
-
Мы обсуждаем, будет ли удобнее добраться от точки А до точки Б, или кому-то будет, кому-то не будет. Никто не запрещает обсуждать интервалы, оплату, заячью нумерацию, другие возможные маршруты на новой конечной и много чего ещё. Нашли мухи в бочке говна ложку мёда, решили и её засрать, безобразно, но однообразно.
-
Там всего три виселицы, это впритык для 170 и м54. Маршрутам по Дмитровке это не особо нужно, тк есть т36 к Окружной и маршруты к более близким станциям Д3.
-
Плохая идея. Кто туда поедет по экспрессным тарифам? А если по обычным с экспрессной компановкой салона - я тока за.
-
И это все изменения что ли. А что с т73-то будет… до 9 мая неделя (
-
Да, я и говорю, что проще на Усово их поставить.
-
А кто тебе сказал, что мы тут оплату обсуждали?
-
Однозначно. Но тут много факторов против было с самого начала. Нет остановки на Беговой и в Кунцево. Отправление с боковых путей, на вокзале туда не перебежать. Близость Одинцово и альтернатив. Зачем это всё ездит много лет я хз...
-
Серпухов - Каланчевская сейчас 625 рублей. Эх.. в 2019 было 360) а сейчас и на зеленую стоит 490.
-
Точнее и того нет, в Серпухов НЯП тариф меньше.
-
Видимо рассчитывали, что получится как экспрессы-Ласточки до Химок/Крюково. Они то не возят воздух. Но не срослось.
-
То есть вариант от Лихобор МЦК+элька до Лосинки ты даже не стал рассматривать... Молодец, чо... Проще орать про м54 или пешком от Ростокино...
-
Ну ты сравнил... Общего у них - только двойная оплата.
-
Да, он так хорошо начинал у ТМП на БК, а в итоге теперь есть случаи и по 2 рейса в час.
-
РЭКСы в Серпухов заполняются. А Одинцовские как будто просто так сделали, чтобы машины не простаивали. Имхо, можно было бы и на Усово пустить их.
-
Спроси у любого водителя любой маршрутки🤣 Сомневаюсь, что он наполняется при 5-минутном интервале обычных поездов с минимальной ценой, а то и вовсе бесплатно по Проездному зоны Пригород.
-
Всё-же на м54 идти вдвое ближе. Да и есть у 428 такие минусы, как интервал и Снежная улица, по которой пешком быстрее чем на автобусе))
-
Можно по одному маршруту с каждой стороны вообще. 170 с Бескудниково, м54 с СВАО и какой-нибудь 563/763 с севера. Или можно даже 656 продлить, учитывая, что он туда на зарядку ездит теперь.
-
От тебя на 428 удобно туда попадать, но если в сторону Химок - то ещё один вариант, да. Перешёл мост в Лосинке и через несколько сот метров вот он.
-
А м54 прям до МГСУ ходит, да?
-
У кого как. Но кстати у ЦППК прибыльная деятельность, мне рассказывали, что перевозки у АО перевозчиков прибыльные, а содержание проводов и прочей инфраструктуры у других АО у РЖД - убыточно. Где прибыль - себе, проблемы - государству. Я уже даже писал об этом, Лопасненский говорил тоже самое. Поэтому в такой хорошей ситуации ничего не случится от пустого РЭКСа, который вечером и утром хорошо наполняется.
-
Да, кстати, от меня теперь и на МЦК можно будет удобно попадать!!!
-
А я так мечтал туда продлить и 170, чтобы у нас была вменяемая связь с МЦК и Д3. Напишу письмо в Спортлото.
