Remr

Классика

Ехал, пронесло. Но я с каланчи до Тушки ехал.

Перекрёсток Дмитрия Ульянова и Профсоюзной. Встало колом движение в сторону Нагорной.

Идея неплохая, а то 32 слишком нечасто ходит.

Неплохо так положил график.

Ездят по обычной таксишной лицензии. А что конкретно по маршруту, просто совпадение.

А кто сегодня на втором диаметре обосрался?

А кстати? Почему бы и не склеить через район и дома этого Франкенштейна до Стрешнево?

А что там делают?

А пора бы уже.

Считают, что с- и прочих ребят достаточно будет. Хотя с Барышихи до Волоколамской автобус лишним не будет.

Так основную трассу грохнули, если мне не изменяет память.

Интересная идея и в пробках стоять не будет особо.

По мне сейчас очен даже недурно. Ещрнственное, что может 524 до улицы советской армии через Октябрьскую и Трифоновскую прогнать. А в м5 чувствуется недосказанность. Можно его до разворота рядом с октябрьским ходом продлить, там всё в мясо набивается

А она есть. Даже на втором диаметре

Восстанавливают антураж, чтобы до остановки пара километров было. Хотя уже долгие годы не был нужен никому этот 772.

Да и вообще это по факту 292.

Вот как раз в Семикарокорск так едет. Транзитом через Битцевский парк.

Вроде и не сказать, что бредовая оптимизация.

По городу тоже активно люди ездят.

А что в Царицыно в итоге хотят сделать?

Давненько такого не было

Больше на зайкин почерк похоже. Но по факту 120 до Ново-Никольского, 120к до Опалихи.

Под каналом имени Москвы выделена не особо помогает.

С 6 марта вместо пригородного маршрута 120 пользуйтесь пригородным маршрутом 120к. Маршрут 120к совпадает с 120 на всем протяжении маршрута. Автобусы на маршруте 120к будут ходить чаще. Ща накидают походу.