Алекс123

Когда эти пригоняли. Разговор шел о еще 16 гармоней как минимум.

В 3 колонне 151315 и 151316 6213. 65 переданные из ФЮЗА. И еще куда 2 машины в какой колонне должны быть.

Завтра на 904/904к еще 6213.65 переданные должны выйти.

По номерам и так понятно 151107-151112 все 6213.65 переданные из ФЮЗА. Но с учетом отстранения со среды всех 6213.20 и вроде перегоном их со слов водил в 11 АП. То на замену им должно из ФЮЗа придти 14 6213.65. Но похоже в отличие от 6213.20 эти пришедшие 6213.65 в основе осядут на 904/904.

На 904 сейчас видел 6213.65 151112 пришедший из фюза.

А можете список маршрутов написать. С Т70 это явно никак не связано его планируют отдать в Зелак.

011090-150299 190746-150411 Все 5292.65

На 614 работает ЛиАЗ-5292.65 150366(190741)

На 904 хоть сколько но смогли выдать гармоней хотя конечно 9 гармоней и почти весь выпуск 904к на бв это конечно полный трешь. Такой ада давно на 904/904к не было мясо отбивное. А пострадал именно он в основе так как все синие автобусы 2014 и 2018 годов были на нем.

Ну не знаю последние дни они ходят паровозиком по 3-4 машины, когда и 5 соберутся. Интервалы меньше 14 минут на деле. Так как расписание составлено под заявленный выпуск. А он больше того, что заявлено.

В ФЗ 15 АП вернули снять выход с 904к маршрута ранее выход. Плюс уже 2 день как минимум на маршруте 904/904к работает резерв. И вчера 26 гармошек было всего на 904/904к, а сегодня уже 29 гармошек.

С сегодняшнего дня на 904 маршруте к 1-4к Волоколамки добавилась 5к. с 4 автобусами из экс-5ап.

687 и 638 первые кандидаты у 15 ап на сливание в 5 ап. Чтобы как бы еще веселее не стало.

Так в Красногорске у 12 АП было две площадки. Осталась одна по МГТ. На ней и стоят фото в контакте есть..