Антикарг

Подтверждаю, наблюдал неоднократно, играли в стоялки, пока 103 сзади не появится. Нахера такой транспорт нужен? А дубль 163-го стояк на Новаторов - прям по дворам мимо подъездов домов. Будем поощрять езду по беспределу?

По 196 какое-то новое шакалье на ситроенах джамперах видел. Поскорее бы нагнули.

Во-во... охренительно цивилизованный транспорт. Видать, и нос из пятёрки торчит. Часто только там, где пасспоток бешеный, в остальных случаях строго перед носом у дублирующего маршрута МГТ. А "быстро" и "с остановками там,где надо" это дополнительный хаос на дороге, где и своих утырков на личном транспорте хватает. Кстати, новомодельные 99-е сегодня днём наблюдал у Дубровки, ходили бешено часто.

Убожество под номером 764м детектед на Кожуховской. Стояло на остановке, пока не пришёл 44.

Не знаю как кому, но визуально 691 после передачи частнику стал мне на глаза попадаться чаще. Возможно только визуально. Народ, кто у нас с работы, ездящий на 99м стал жаловаться на плохую работу маршрута, пропускают по 5-6 троллейбусов нумер 19, в ожидании маршрутки. И в итоге таки садятся в троллейбус, который в процессе обгоняется неведомо откуда возникшей 99м. Нечего сказать - идиоты.

Сегодня редчайшее явление - гармонь 01284 по 647. Последний раз, как я видел гармонь на 647, это был ещё Икарус 1АП до открытия 18 АП.

Ну так то была остановка скажем, непассажирская ст.Пресня, у 155 и ничего.

У нас дыни на даче норм получаются. Вкусные и ароматные.

Как никак, а разговорчики в стиле "жесть, перекрыто 3 полосы" не раз спасали меня от стояния в этой жести, а так, бестолковых комментариев полно.

Не подгадывал, просто пользовался когда приходилось. И 5АП ездил часто мимо расписания совсем.

Ну ночью вместо тролля всегда автобусы были, когда доводилось пользоваться.

Нет такой улицы Так по ночному я ни разу троллейбус не видел чуть ли не с основания этих ночников. А зачем ждать ночную Бяку, если по Грохольскому ненамного дальше идти до вокзалов, чем от Садового?

Именно

Без всяких приставок, цифр и прочей лабуды - ровно 4.

Исправил уже очепятку.

Это не боязнь, просто пока не устаканилось, хрен разберёшь, что отдали, что нет.

Едет он на Ц, в сторону станции где не ходит Р, и где-то по дороге видит Р стоящий на конечной Быстро заметил опечатку!

А,Б,В,Г – 4 улицы в пределах «Старой» Москвы, объединённые одним смыслом (разумеется, это не только улицы) Д…Ч – Автобусы, троллейбусы, трамваи, в которых действуют все московские проездные билеты. Возможно, теперь какие-то из них обслуживаются частниками, но изначально они все были МГТ. По А ходит только Д. До недавнего времени ближайшая к А станция метро была конечной маршрута М. По Б на всём протяжении проходят всего три маршрута: Е, Ч и Ж. По В ОТ не ходит. По Г помимо всех прочих маршрутов, проходят У и Л. С= Е+Ж+К+Л+Н Т = К*П У = Е*Ж Ф = Ж*Л-К Х = У-М-К+П Ц = (П+Р)*М Ч = 4*Е Транспортный маньяк кругосветкой объезжает эти улицы: Старт и финиш: начало улицы А 1) Одну остановку на Д. 2) Ф до места, где можно пересесть на И. В этом месте имеется пересадочный узел метро, причём по трассе Ф есть ещё не один пересадочный узел метро. 3) И до ближайшей непересадочной станции метро. 4) Одну остановку на С, в процессе поездки из окна С видна вся улица Б. 5) Ж до конечной маршрута Х. 6) Х на весь маршрут до другой конечной. 7) Пешком до В и обратно. 8) Х до места пересадки на Ц. Остановка пересадки названа в честь улицы, по которой едет Ц. Сама улица названа в честь административного центра одного из субъектов РФ. 9) Ц до станции метро, где не ходит Р, причём из окна можно увидеть Р, стоящий на конечной 10) Один перегон на метро. 11) У до улицы Г. 12) Л до станции метро, заканчивающейся на «ская». 13) К до места, где имеют общую конечную К, Н и Т, а также ряд других маршрутов. 14) Т до места пересадки на И. Вблизи этого места имеется пересадочная станция метро, которая при своём открытии была непересадочной. 15) И до единственного места, где его трассу пересекает трамвайная линия. 16) Р до ближайшей непересадочной станции метро. 17) Д до места старта.

Хотите загадочку?

Может и будет, но не так эффектно, как на 280-х. Тем более, что сейчас никто не даст такой тюнинг делать в парках.

Экипаж 01411. Инфа 100%. Сам был, сам участвовал.

Вот поэтому и в топку их, МГТ не обеднеет, а народ путаться перестанет.

Да уже не позорились бы - отменили эти зоны. Все равно всем пофиг

Так не все продвинутые, особенно кому за 50

Раффайзен. Бестолковый банк. И все равно не ближний свет идти было.