Lopasnensky

Нововведёные автоколонновские 2,2м,13 так и ходят как раньше ходили до Ивановских Двориков:через Советскую,Ворошилова,Химволокно,45-ю базу. А так в Серпухове ничего не поменялось:как были на 90% убогие Пазики 3205 так и остались. Два колхозных города во всём замкадье осталось в плане этого+ Чехов,я имею ввиду.

На пару остановок и различие. Они и раньше нередко так ездили,только к вокзалу. Частенько 5к попадался на Советской и раньше,пробку объезжали. Им то пофигу где ехать. Не мострансавто с их навигацией?

И в какой в любой теме у меня истерика? По моему истерика была у вас,причём в термальной стадии и по поводу отмены пригорода(волну разбили,как же теперь с покатушками быть),и по поводу турникетов,и по поводу платить/не платить,и по поводу электробусов и ещё много по какому поводу истерик тут было. За сидушки в электричках,автобусах я лучше промолчу какие истерики были там. Правильно говорят,мы лучше в интернете поорём чем примем какие либо меры. Вот вас и прозвали из-за этого "диванными войсками".PS: ни на кого не наехал,ко всем участникам форума отношусь с уважением,просто выразил своё объективное мнение по поводу вышенаписанного товарищем Касымом.

Ты об чём вообще??‍♂️?‍♂️?‍♂️?‍♂️?‍♂️?‍♂️?‍♂️?‍♂️ У тебя явно fotcom головного мозга прогрессирует уже. Где ты истерику увидел? Мне вообще если честно до лампочки как эти частники ездят,ибо я ими не пользуюсь(невыгодно). Для пассажиров просто путаница. И да,с нервишками всё железно. 4к и 5к никуда не делись

Вот и перебросилось туда с рязанского хода ещё бы пар 10 грузовых и некоторые пассажирские допы. Кто-то ныл же на форуме что воскресенск-лиски нашпигован грузовыми,вот и разгрузилось бы чуток. От себя: от Волоколамска на Ржев тоже-то пусто,а то густо. Помню в одну из Шаховских ночей эти грузовые мне так и не дали подремать,туда-сюда ездили?

Да как раз таки подпутываются нипадеццки!?. Подъезжает к примеру 5(не 1790),и тут же подъезжает какой нибудь 54. И тот на Лесную едет,и другой на Лесную. Я опробовал 54-среди пассов опять возникли непонятки,типа это же 11 маршрут,какая это 54? В общем полный абзац. И яндекс-транспорт карта одну и ту же трассу выдаёт у большинства маршрутов.

Всех с прошедшими праздниками!!! Коллеги по форуму,назрел такой вопрос. Относительно по городу Серпухов с его частными перевозчиками и их маршрутами. А нахрена им понавводили такие номера типа 44,46,54,110,111 и ещё какие-то если они фактически повторяют не то что социалку,но и друг друга. 111 это понятно,делает круг по Большевику(зачем?),но 44 и 46 едут от вокзала одной трассой до Октябрьской ?!???? Так бы и ездили в дополнение к социальным своими старыми номерами и трассой. Фактически ничего же не поменялось.

В Скуратово же раньше хватало места чтобы локомотивные бригады менять,да ещё плюс электрички оборачивать. А они примерно одинаковые с Мордвесом?

В Луховицах 1-2 гармошки ездят до Ларино(МИГовская корпорация),Подольск по 9 наверное,и в Шепчинки,в Химках ещё. В МАП-2 гармошки кончились,а в тех же Химках два Волгабуса выгорели к такой то матери недавно

Сейчас тупо минуту ввели на всех остановочных пунктах,а на кривых по две минуты. Вот и считай-медленно это или быстро,хотя....сегодняшний РЭКС СЕРПУХОВ от Подольска до Чехова доехал ровно за 20 минут

А список можно просмотреть что за маршруты будут открыты в 2020 ?

А может вообще везде провода снимем,раз тут уже замеры по типу"у кого длиннее" начались?! А что,будем ездить на тепловозах как пиндосы,а лучше всего на паровозах. Сколько там паровоз пилил от Москвы до Нахабино раньше...?? Часа под/за полтора?! Нормально. До Волока или до Серпухова за 4 часа дотянем. Оффтопить так оффтопить.

А где в Мордвесе раз в полчаса автобус? Или в Грицово? Не вижу что-то

Груз тоже разный бывает чтобы его фурами перевозить. Да и не такая уж она и скоростная,ей Богу. PS: ту же нефть или тот же условный уголь на фуре по М4 повезём?!?. Да и автобусы там не слишком скоростные. Плюс не стоит забывать что они больше 90 не разгоняются,ибо не положено. Тахографы не дадут,если конечно это не ООО"Араавтотранс". А это уже Псковщиной,Нижегородчиной и Забайкальем попахивает с Покровским переездом вкупе

Оставят тоже самое расписание. Там и 30 лет назад вроде такое же было,3-4 пары в каждую сторону

Насчёт скоростей согласен. Если по этому участку запустят электричку,то время сократится минут на 20. Исходя из того что элька веселее разгоняется чем дизель-поезд

Ну понеслось!!!! Теперь как тема себя не исчерпает до этого Ислама все будут докапываться? Я,например,до какого то времени не догадывался что Ярик и Савок это Савёловский и Ярославский вокзалы Москвы. Про Курок и Ленку с Белкой тем паче. До этих ваших МЦД тоже пришол под расписание и уехал куда надо. А пропуск остановок.... ДНЦ даст приказ за номером"Н" и поедешь без остановок чтобы всё остальное раком не встало и не отменилось

Ну а кто этот бред сивой лошади не видел то? ?????

На 50% это как?????? От Подольска до Нахабино время хода до этих диаметров было фактически 2 часа,где-то 1.55. Сейчас время хода с учётом Остафьево и Курьяново стало 2 часа с маленьким хвостиком(2.07 где-то). Это что,они хотели за 1 час уложиться чтоли я не врублюсь или за 1.10? Если так,то купили всех как дешёвок а несведомые повелись на этот беспонтовый аттракцион тогда. Сначала нужно было всех графистов поменять,а не сажать тех кто в графике движения не рубит. И тогда процентовка может быть и уменьшилась в лучшую сторону

От Силикатной на БМО тоже контейнеров не мало идёт

Ну просто кто-то заморачивается на этом а кому это без разницы

Об этом даже местные знают,и половина тех кто туда ездит. Так что не обоснованно предъявление. И причём это необидное и обиходное название,НОВОИЕРУСАЛИМСКАЯ носит уже сто лет в обед

Да уж,сравнить Рижские потоки с Горьковскими...... Нет,ну я конечно понимаю что там учились и учаться (д)эфективные менеджеры... А что потоки Ярославки они тогда не сравнили с БМОшными. И нет там +- даже для сравнения. Ну да ладно,не об этом. А где интересно с Каланчёвки они хотели пути вывернуть то на Пушкино? Тоннели и эстакады НЕ ПРЕДЛАГАТЬ!

Ну а туда в принципе больше и не нужно по большому. Поток максимум до Ислама,а дальше народу совсем мало. Но!!! Это не значит что электропоезда туда резать надо ни в коем разе. Просто их ходило столько,сколько нужно. Красногорск и Нахабино не давали того потока,которые давал тот же Подольск и Щербинка,например

А до этого можно подумать не ездил по этой связке? Или тоже свято верил,что все вокзалы Москвы тупиковые??????