Lopasnensky

Хватает. Машин нет столько сколько водителей в некоторых ак,пб и прочих. А народ будет требоваться всегда,везде и всюду

Если привыкли к маршруту годами-десятками лет то им пользуются всегда. По области куча маршрутов где интервал по 2 часа и они имеют свой пасс.поток.

Зелёная зона такая зелёная☝️🤣. Тут господа живут а в области колхозники и им не зачем ездить. Был же тут от кого в какой то теме подъё* дешёвый на тему:"а что мешает в москву ближе переехать? Тогда сидите в своей жопе и не жалуйтесь что у вас автобусов нет". А тем более тут же кто то телегу толкнул о том что в зелёной зоне непринято стоя ездить в автобусе и не дай бог битком. Поэтому здесь и добавляют маршруты. А так,.... Химки бы могли закрыть что нибудь клинское или солнечногорское.

Если смотреть расписания то можно увидеть. Условно: 107 км-16.45 Приокская-17.10. И это 99,9% под обгон. Таких же станций на сети больше большего осталось. Трикотажная до поры до времени была необязательной остановкой для дальних рижских электричек.

Собянину отправь на почту и скажи что "не пи**** честным людям что раньше электричек не было" или (д)эффективным менеджерасам🤣🤣🤣. Пусть учаться как при коварных коммуняках работали,и как они работают в продвинутые афоновские времена.

Не смотри. Приедешь в Царицыно а из динамиков:"Конечная! Просьба выйти из вагона" и опять куковать на платформе. Это ты как ТРФ согласен а абсолютно нормальные люди несогласны. Нас тогда чуть "не убили" за эти перерывы на платформе когда поезд встречать шли а тут всякого советчика который говорит что это херня,потерпеть пару-тройку дней,вообще бы на*** послали всей толпой вместе с СС. Лично мне приходилось выслушивать про него и про всех такие вещи,когда мы пытались объяснить,на что посыпался отборный мат в адрес всех властей московских и в адрес плящуших под них эржидов за этот бардак. До сих пор помню как один мужик брутального вида сказал что за 30 лет его поездок за город он в жизни не встречал такого бардака как сейчас. Я лично ему в культурной форме ответил что это вот кому то нравится,на что получил ответ что это может нравиться только долбо*** м а нормальным людям такое не нужно-им уехать надо а не ждать по 2-4 часа на ровном месте.

Последняя проехала,по воспоминаниям и прямых свидетелей этих машин с их ссылкой на статьи в разных тематических журналах-была весна 1995 года,и вроде бы ссылаются на ЭР22-44 8 вагонов. И всё!!☝️🤷‍♂️🙄 Приокская на тот момент была ещё станцией. 2 главных пути в середине и 2 по бокам с платформами,плюс вытяжной тупик. Вокзальчик ещё действал деревянный,он и сейчас сохранился но скорее уже как жилой дом используется. А Пахомово и так все в кино видели🤣☝️☝️

Низкие платформы были только в Александровке,Шеметово,Простор и Байдики-это даже в расписании тех лет видно какие поезда их пропускали-в основном Перерва. Серпухов-Новоиерусалим это 166 километров. До Звенигорода чуть меньше-где то под 150 км. Москва-Тула 194 км. Недавно вот только статья была где-то в Дзене про историю Москва-Тула,и как туда поехали "московские" составы. По воспоминанию тех очевидцев,на тот момент "московская" Тула представляла из себя аналог нынешнего экспресса за Серпуховым,то есть тормозила в Тарусской,Ясногорске. Чуть позже "приподняли" более менее "крупные" остановки.

Ну вот,а мне приходилось ездить на них,когда мы в Серпухов на рынок ездили. Да,преобладали эр2р/т,но пара раз и эр22 была. Кхе-кхе....считалось!😆 Серпухов-Звенигород крутить и обратно или Серпухов-Новоиерусалим тоже не близко. Пахомово/Шульгино появились изначально в виде ЧС2 и несколько плацкартных вагонов году в 1991,которые шли по станциям. Потом уже электрички покатили туда. Я уже как то давно говорил об этом что один раз в Москву на плацкарте какого то из этих дачных поездов и ехали. Непривычные ощущения после обычной электрички. Да и ветераны у нас(55-60 лет) кто сейчас работают,рассказывали про Тулу на ЭР22-туда на всех моторах едешь,а обратно только на двух,но график старались держать,хотя и везли минуты опоздания. А в техническом плане только эр2р/т геморроя не представлял особо,чем эр22. Единственно что проще было-так это всё под жопой находится из-за моторной головы,то есть бежать никуда не надо по вагонам было. Всё рядом.

А пафоса с этой Сортавалой было как не знаю где🤣🤣🤣

Однако!!! Я тоже их застал,кстати. Считай всё детство и юность на них была проезжена. Под конец их эпохи на Курском ходу мы любили ездить в кабинах сцепок,ибо там уже и так ничего не было. НО!!!!!! Мы ничего там не курочили,не ломали и не били,и даже не курили! Просто ездили до Серпухова,когда там открыто было. Они и в Тулу гоняли редко,и в Шульгино и в Пахомово и в Тарусскую. Ну и на БелкоРигу естессно. Они гореть начали с 70-х годов,если уж на то пошло-то поджоги,то технические неисправности. Читал статью о них,которую написал человек,отработавший на них от начала и до конца. То ли в Ж/Д дело этот журнал был,то ли Локотранс. Они же в 8 вагонов недолго проходили и уже с начала 80-х их начали расформировывать и составлять в 10 вагонов,что получалось длиннее 12 вагонной ЭР2. До сих пор помню,когда в Чехове копали переход и электрички тормозили перед разобранной платформой на уровне нынешней стоянки автобусов около автостанции,то у ЭР22 не влезало 3 вагона из 10 а у ЭР2/Р/Т не влезало 4 из 12!!!

9 мая как поедете то с Курского на Рижский?🤣🤣 Тоже куковать придёццо с 10.46 до 12.51 и потом в 14.20 только,и под вечер дырка в 1,5 часа. Viva,,Семёныч!!! Так что тогдашние 30 минут по сравнению с сегодняшними реалиями-НИЧТО! Вот как раз таки особой оптимизации то на Курском ходу не было-как было 25 пар до Серпухова,так и осталось. Как было 13 пар в Чехов,так и осталось. 5-6 пар до Шарапки просто из воздуха материализовались(или вспомнили что когда то электрички там имели конечную),Столбовая и Львовская с одинаковой парностью осталась. А Тула так ездит как сейчас парностью после знаменитого дядь Вовиного":Вы чё,сдурели??!". Так что никакой оптимизации. Оптимизация сейчас началась,когда поезда отменять стали не в будни а в выходные дни. Ты пришёл с чемоданом на дачу чтоб поехать,тебе проехали по ушам что в расписан е смотреть не надо,а электричка не через 5 минут а через 2 часа! Ну и как оно?? 😆 Хорошо отдохнули?! И Чеховская я бы не сказал что воздуховозка в отличие от той же Румянцевской электрички,которая дай бог если и забьётся,то только ближе к Павшино(а в Тушино или на метроВолоке уже все выходят)

Я в курсе Всё п****ц!! Понеслась душа по кочкам,сопли,слёзы,вопли,этожимитро,30 минут это как ствол у виска при игре в русскую рулетку,московские городские вокзалы(а не деле тупо вестибюли "отмытые") и прочий собянинизм... Он щас вас покруче имеет,отменяя поезда по выходным,чем тогда когда отмен не было как таковых. До сих пор помню как в одну из отмен последняя из Тушино в сторону Москвы была в 19 вечера🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍🤣🤣🤣. Как в лучших традициях некоторых регионов. Если не в курсе,тогда тулячка ездила по времени за 2.20 могла доехать с Тулы,Ласточка за 1.45. А сейчас вас имеют в этих дальних покатушках на 30-40 минут дольшее,не меняя при этом соотношение цены и скорости. Тут ещё ни один чё то смельчак не нашёлся чтоб на Ласте зайцем проехать ни в Тулу,ни во Ржев.

Те же яйца только вид сзади

Каких пассажиров? И не надо там было куковать ни до десяти и не после. Куковать в день Победы будете когда будет закрыт 2 путь с Павшино до Подмосковной сроком на 72 часа. А в тот момент и куковать некому было-всё раннее раскукованно было.

Ну это же хорошо!!👍👍👍

Вот вам и Зарайск-Плёс🤷‍♂️

Были всегда за тулячкой электрички,так же как и за ШахоВолокским рэксом-его вообще по Нахабино румянцевская ждала пока тот проедет.

Когда это в Царицыно не было пересадки на метро или на Тушино??? На последней этой пересадке лет 50,на первой вот уже 42. Скажи спасибо что ты не пересаживаешься в Нахабино!!! А то дойдут и до этой концепции,и хоть ты на рельсы ложись,хоть под рельсы-ткнут бумажку в нос что это была изначальная задумка во всей этой котовасии и все заткнутся сразу. Ты не поедешь и ещё другой Вася не поедет,а другие поедут.

Писали что на откровенного бандюка не похож,но топил за Рандов как за родную маму.

Ольга-тупая звизда наверняка на 99,9%. В ВК писали в каком то транспортном паблике,что один из этих ботов как раз таки был живым человеком,и который был даже замечен на разруливании в одной из ситуации,естессно в пользу своих спонсоров. Причём не чурка а русский чувак какой то.

А не Чайка там фигурировал? Я в душе не чаю,имело мнение что это после дележа уже,и отсюда вопрос скольких пассажирских лохов они так обули,обнуляя правила проезда?!😆😆😆 Ляяя,кто бы меня так проспонсировал😆😆😆🤣🤣🤣,хотя грязные бабки никому ещё счастья не принесли Ну и сколько их на кладбище лежит история умалчивает. У нас в Чехове один раз ё*** одного таксёра такого и в Серпухове инциндент был подобный. Слышал что просто ё****. Наверняка не без денег не обошлось. Не поделились наворованным-легли на 2 метра вниз.

На их условиях это рэкет очередной в виде "эй налычка на тэлэфон пэрэвады барат" и ничего более. Так что пусть возглавят колонну нах... идущих с такими условиями. Я не знаю кто этих чертей славит в СМИ,но наверное те кто в этом долю какую то имеет,но сколько раз попадались хвалебные на тех же Рандов при их похабском отношении к пассажирам. И сколько денег было спиз**** в обход кассы. Где-то инфа проскакивала(уж не знаю враньё или нет,ну уж если инфу скинули,то значит имело место быть подобное) что завышая цену водятлы на БК имели левого дохода до 300 тысяч в месяц!!! То есть посчитайте сколько ушло в карман. В 90-е за такое бы полпарка расстреляли бы к такой то матери.

Алиса ещё есть или Олеся,не помню,бэйджик видел. Тож на газели каталась.

На БМО платформ высоких нет,а под низкие ни одна не заточена.