PavelV

Речь идёт о 1997...2000 годах. Тоесть с 1993-го изменеия всё-таки были.

Мне припоминается 6-рка на Тверской и отмена её движения там, по какой-то причине. Точно не временное изменение.

Может ты где-то видел что кадровики на сделке сидят?

Погодите ребята! После 1993го были изменения 6-рки! Она вроде по Тверской ходила или Новому Арбату. Точно непомню, всё смешалось за годы работы в центре.

Канал Москвы имеет свои сооружения там, где казалось бы ничего не напоминает о нём

Что же это за такой черный день для московского автобуса, если в этот день не отменили ни одного автобусного маршрута? Маршрут № 2 отменили в этом году, но даже не в этот месяц. 95909[/snapback] Спорить не буду, но у меня именно эта дата отложилась на синеньком "Изменении маршрута"

А выгнали двоечку с Маяка в чёрный день московского автобуса: 22-го марта 1991-го года. Это я уточняю.

Сегодня, гдето в 13 часов на улице Лескова был сбит велосипедист. На проезжей части.

Есть ещё одна фигня такая, когда идёшь работать на такой предприятие, надо быть готовым к тому, что так или иначе придётся делать тут работу, на которую не устраивался. Пример простой: вроде водитель не мойщик, а за тряпку возмёшся. Полохо это или хорошо, решать не мне, я для себя выводы все сделал, а говорю к тому, что если кто-то (я без перехода на личности) говорит, что: Да я уборщиком (слесарем, двориником, грузчиком) работать не стану ни за что и все козлы, то надо хорошо подкмать, стоит ли идти на такую работу. Поскольку на моём опыте, делать приходилось практически всё.

В METRO пускают только юридичесикх лиц с соответствующим пропуском. При этом их просят предъявить паспорт (а вдруг ты пришел с чужим пропуском?). Также как в Военторге простому смертному нельзя купить А что такого в этом Метро, что у них выпендрёжа выше крыши? Всегда хотелось знать. То, что там дешевле - не поверю. 93975[/snapback] Да не! Это просто специально делается, как вот закрытые рассылки для фанатов ОТ, там типа перебивки всякие пишут или как вот на поинте бывает, отойдут два-три фаната в сторонку и с умным лицом разговаривают: А вот ты знаешь, вагон 3546853 куда-то исчез, наверное он в Д6! Типа мы такие всё знаем там... На самом деле, магазины Metro предназначены для мелкого и среднего бизнеса. Имеются ввиду как закупки для перепродажи, так и для собственных нужд (сортирная бумага, телевизоры, всякая хрень).

В офисах жизнь зачастую проявляет более худшие свои свойства, ИМХО. И за слова ответишь, и подлянку сделают, и с людьми сработаться - тот еще вопрос. Так что... за рулем будет хорошо и интересно тем, кому интересно ездить и возить. Хотя соглашусь, это все довольно заманчиво. 93729[/snapback] Да проявлятся-то оно проявляется, мне просто есть с чем сравнивать, хотя случаи они разные бывают. Мужской коллектив он и есть мужской коллектив, многое просто проще делается, ну да ладно... Про второе понятно! Я правда не для заманчивости всё это писал, просто надо понять, что автобусный парк, это не клуб картингистов. Вообщем никого я тут жить учить не собираюсь.

Незнаю, народ, может я сейчас наговорю всякой фигни, вам виднее соглашаться или нет... Лично я считаю, что такие предприятия как "Мосгоротранс" помогают понять молодому человеку, что есть жизнь. Не та, что течет в тихих кабинетах офисов, а самая настоящая, рабочая жизнь. Где можно ответить за свои слова, в самом прямом смысле, где многие могут сделать подлянку, а немногие помочь и поддержать в трудной ситуации, где приходится искать общий язык с напарником, а люди они разные! Да, график работы может быть тяжёл и даже невыносим, да руководство часто не обращает внимание на проблемы рядового сотрудника, но с другой стороны? Разве, не стоит это того удовлетворения, которое получаешь преодолев очередную трудность? Ну а главное и наверное самое доргое, это когда на дороге водитель встречного автобуса мигает фарами и приветствует тебя звуковым сигналом и ты понмаешь, что не один ты делаешь эту важную и нужную для людей работу. Можете конечно написать, ну типа, развёл тут розовых соплей! Как хотите, я лично автобус не водил, зато работал в другом ГУПе городского хозяйства города Москвы...

Что-ж, добавлена "трансфанатская" составляющая, это хорошо!

бывают подставы. 90084[/snapback] Ну! НУ ё! Ну блин! Ну как у нас без этого?

9017746 ОК филиала "3-й автобусный парк"

Это бывает... Это-ж ГУП. Если не забуду, завтра по пути на работу посмотрю в салонах автобусов номера телефонов.

Есть такое дело, заметил ещё когда в Четраново жил, видимо так рынок поделен.

На мой взгляд, лучще Мерлена на данный момент ничего нету. Еду на рынок тогда, когда ясно что цена на какой-нибудь мешок цемента завышена, ну а всю инженерку только в Мерлене!

Разумеется есть, как без этого. Просто зависит от того, что тебе необходимо. Я например кроме Ашана никуда не хожу поскольку всё что нужно набираю там. С мясом там тоже проблем особо нету.

В принципе неплохо, жаль только рядом с домом нет "Утконосов", ну а как я уже писал, слова очередь и Ашан для меня нынче далёкие понятия. Интересно, а где-то кроме России, "утконосовская" система применяется? Ведь на первый взгляд перспективно, экономия времени, нервов...

Вообще, надо опрос разделить, поскольку "Ашаны" и "Пятёрочки" это разные по сути сети. "Метро" это совсем другая история, в принципе не предназначенная для частных лиц (ну конечно это может в Германии пройдёт, но не у нас ). Так что если супер- маркеты, то Ашаны, Метро и скорее всего Мосмарты в сторону. Поскольку это гипер-.

Во всём магазине наберётся чел 15-25 , но из-за того , что работает 1-2 кассы создается очередь . . 89311[/snapback] Где то писали, что это делается специально, для того чтобы пока стоят люди в очереди, покупали ещё. В принципе оно и работает, поскольку товар развешен у касс, а если за покупками идёт не один человек а двое, то пока один стоит, второй успевает неоднократно вернуться в тогровый зал.

"Ашан", построили "Ашан-Алтуфьево" и стало неплохо, когда был только "Ашан-Мытиши" на весь СВАО, ВАО и САО было трудновато, поскольку: 1. Битва за парковку 2. Битва за тележку 3. Битва за продукты 4. Битва за кассу. Теперь стало иначе, битв не осталось. Еще такой вопрос ко всем, кто в теме: "Ашан" и "Метро", где больше плюсов,поскоьку в "Метро" ещё побывать не удалось спрашиваю.

89189[/snapback] ну это уже лучше)) выспаться можно) Тут спешить не куда, это в АЛ все стараются пораньше выехать, само собой, раньше выедешь - больше денег заработаешь... но вторая смена же ведь не всегда будет ? 89195[/snapback] Да, не преживай! Ты-ж уже твёрдо решил, так иди! Подумаешь вставать рано, зато работа по душе! Да и сколько народу работает, ничего-ж!

Прекрати делать такие сравнения! ЛиАЗ-677 для своего времени был выдающимся автобусом, и никакое это не убожество. Да и сравнивать его с О325 - по меньшей мере некорректно. Ты бы ещё сравнил его с ЗиС 155! 83325[/snapback] Кстати! Часто пишете на Форуме, что ЛиАЗ-677 был выдающимся автобусом, так давайте выкладывайте на форум харатеристики автобусов, выпущенных в один год с ним за рубежом, не думаю что так сложно. Тогда все разговорю о том что он выдающийся будут иметь почву.