PavelV

Это так, но я про другое Вопрос вообще в утилизации. Встанет остро он через год или десять лет не суть

Такой ситуации быть не должно. Однако гарантировать тоже нельзя. Вообщем проблема батарей есть в обоих случаях.

Это все понятно, но ругать собянина и одновременно предлагать колхозные решения это такое себе. Их больше и они больше. Так если ТУАХ,так их явно должно быть не меньше чем электробусов планируется.

Ну также как и родимого электробуса Э нет. Это совок в худшем проявлении

Это похоже на правду Это уже будет сравнимо с электробусами.

Да это понятно, но толку мало. Просто отложить на потом Батарейка в овражек - машина на линию. Ещё можно на бумаге поменять батарею? Они и скажут

И это хорошо, что невозможно

Но они есть и в достаточно значимом количестве. Если предположить что вместо электробусов бы таки купили ТУАХ

Так тут пишут про эту проблему в электрбусах, так она есть и в троллейбусах

Собственно я к чему? К тому что времена когда троллейбус был беспроблемен, канули в лету вместе с ЗиУ-9

Ну здорово же Ну по сути ничего. Потому что проблема батарей так и не решается

Ну то есть все классно, современно. А батарейки? Ну там уж как получится. Батарейки же можно просто на бумаге менять?! Я прав?! А машина будет спокойно ездить под проводами. Золотое дно!

Меньше и дешевле это ясно. Как и то что проблему это не снимает, а ещё порождает неиссякаемый источник.

Так делать то что? Ну вот батарея исчерпала свой ресурс. Да,машина может и дальше ездить под проводами пока не развалится на ходу. Ну а батарея? Тоже нужна утилизация, конечно в меньших объемах, но нужна

Вот теперь интересно, а как бы в таком случае поступили с обожаемым тут троллейбусами УАХ?

Да в принципе всегда троллейбус превосходил автобус по регулярности, стабильности и прочим

А это никто не связывает во едино и за аргумент не годится. У нас же Все Хорошо И не получалось раньше. А почему

Да я про обычные дизельные Ну раз Партия сказала... Ну как без этого... Штурм зимнего...

Плохо конечно. Ну не умеет автобус без рожек так ездить как с рожками. Почему?

ЛиАЗы все это как бы здорово, но глобально картина такая. Появилась возможность избавиться от троллейбуса. Ну если смотреть свысока, то он и правда нахрен не нужен. Тот же автобус, только с проводами. Ну избавились, героическими усилиями, ко Дню ВОСРы (шутка). Да пущей радости прилепили электробус.

Партия же сказала

У меня он не водится )))

Способ быстро добраться от Тимирязевской до ВДНХ. Если знать расписание, нет ничего более быстрого. Если по эстакаде вместо вагончиков пустят троллейбус - меня устроит

Э..э...это можно не обсуждать, тут никто ничего наверняка не знает. Кому интересно, я не против. Мне нет. Роль электробусов в городских перевозках мне не ясна, равно как и троллейбусов

В Москве, просто воспользовались коньюктурой и избавились от троллейбуса так как на данный момент грань между троллейбусом и автобусом стала совсем призрачна и размыта. Взамен появились электробусы роль которых не совсем понятна на данный момент