Перейти к содержанию

PavelV

Супермодераторы
  • Постов

    29892
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    73

Весь контент PavelV

  1. Да скорее всего потому что делается что то не по технологии. А при этом может быть там дым черный из труб валит (к примеру) или что то ещё в таком духе
  2. Даже такие стационарные воздушные тепловые насосы при всем том, что они ограничены в размерах при температурах ниже -15 не используют. Хотя конечно нет нерешаемой проблемы, это да.
  3. Ещё есть момент что воздушный тепловой насос не слишком эффективен в морозы
  4. Да и тогда было можно. Просто к такому ещё не подошли.Да так вопрос зимней эксплуатации и не решён. Электробус все равно солярку возит. Ну то пара человек на парк, а то 20 и расходников сколько надо, а на выходе то ничего особенного нет.
  5. Дак то была одна батарея на машину и маленькая. В принципе и без нее можно выпустить вагон/машину если прижмёт.. а тут.. целое дело. Ну а уж если замкнет... ))
  6. Было такое. А у нас то какой смысл когда троллейбус занимал понятную нишу и выигрывал за счёт своей простоты и миммума ГСМ. Так бы пришлось в отлаженное хозяйство ТТУ добавлять могучую аккумуляторную службу Можешь идти праздновать Вес у всего этого бы был тоже замечателен. В реалиях какой нибудь Греции - вполне наверное можно, а у нас в те времена 6ст55 ещё поискать было надо, а тут тяговые батареи
  7. А смысл? ЗиУ-9 примитивен и достаточно понятен для своего времени. УАХ это серьезное усложнение
  8. Все идёт по плану. Если что то создаётся, то это что то будет иметь свои дыры и те кто этими дырами будет пользоваться. Грубо говоря, Революционеры будущего вместо булыжника будут использовать компьютер. Да до чего? Оно уже сейчас: возможности всего намного больше чем используется.
  9. В кирпичной пятиэтаге вообще супер. Можно с соседями говорить не напрягая голоса.
  10. Ну то есть где то в коридорах это обсуждалось, но на официальной позиции не сказывалось
  11. А я не утверждаю... В отличии от Касаткина я документов не видел и в переговорах не участвовал. В далеком от транспорта деле такое сплошь и рядом в нашей реальности. Вроде бы и выбор есть, а толку нет: или бери что дают или не бери
  12. Вообще, в нашей реальности порой именно так и бывает. Когда желание и финансовая возможность приобрести нечто, не гарантирует успеха
  13. Еще 85й в конце 80-х, откуда информация о о ликвидации троллейбусной сети очень интересно Так и что далее то? Мне достаточно, если я из потока информации выловлю что то мне понятное и это приведет к тому что я найду ответ на какой нибудь давний вопрос (это асбстрактно) Ну уж пардон-муа. Кто то и по своему интепретирует. А в чем проблема то?
  14. Отчего нет? Иногда это бывает весьма интересно и проливает свет на иные события. Треп в принципе все, что на форуме.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.