PavelV

На 13 никто из наших не ездил кстати,когда там кибитки были.

А тут две вещи. Первая это что те кто едет из Бутова, понятное дело едут через Битцевский парк. Второе что за десятилетя работы сформировались потоки и на Калужскую мало кому и надо. Ездили в основном на 28м, да и то до Калужской не доезжая. Тут новое метро не слишком что решило. СО временем изменится

Типа наверное

А вариант типа крутануться на бесединской и вернуться?

Вообщем спасибо вам креативные наши за вашу эту магистраль. Спасибо тебе утка резиновая. Я раньше уезжал с Павелецкого спокойно в выходные в 7:20 до своей Дербеневской набережной. Теперь этот ваш 913,да и 913т их просто нет. От слова совсем. Мне за 14 лет ниразу не приходилось пешкодралом и вот вы таки этого добились. Спасибо хоть трамвай выручил. Вообщем всего вам самого хренового

А когда Магистраль придет в ВАО, будет маршрут автобуса Х3... Ну старая добрая тройка по Хабаровской

не так все просто

Может кто и отметил. В принципе, после МЦК это новое грандиозное событие. Не постройка где то на окраине линии для человейников, а именно городской уровень

В бизнес ушел Тут родимый

Да ну не суть, это не столь важно в данном контексте

Ну такая целевая аудитория ищет все способы пересесть на личный транспорт. ОТ в их жизни появится потом, когда нужно будет экономить

К сожалению это не совсем так. ГДМ с поправками на ГП+ работают точнее. Что не одно и тоже, но показательно

Это не всегда и плохо

Есть такое дело

Что то же должно наводить ужас? Бочка с водородом и людьми... А что умеет делать водород со зданиями можно посмотреть на примере ЧАЭС

Эт точно

Да, именно в Москве. Для этого были все условия в принципе

Пока решения нет и по обоим направлениям - проблема. В принципе можно было конечно отработать технологии аккумуляторного транспорта на ТУАХ. Но у нас так не принято

Это так, но я про другое Вопрос вообще в утилизации. Встанет остро он через год или десять лет не суть

Такой ситуации быть не должно. Однако гарантировать тоже нельзя. Вообщем проблема батарей есть в обоих случаях.

Это все понятно, но ругать собянина и одновременно предлагать колхозные решения это такое себе. Их больше и они больше. Так если ТУАХ,так их явно должно быть не меньше чем электробусов планируется.

Ну также как и родимого электробуса Э нет. Это совок в худшем проявлении

Это похоже на правду Это уже будет сравнимо с электробусами.

Да это понятно, но толку мало. Просто отложить на потом Батарейка в овражек - машина на линию. Ещё можно на бумаге поменять батарею? Они и скажут

И это хорошо, что невозможно