NikOl

Да я бы не сказал, что на Теплаке рынок дешевый, да и там вообще много чего нет (например, нормальных грибов - одни шампиньоны, иногда лисички невысокого качества... В общем, Черемушкинский рынок ему даст 100 очков вперед, хоть он и недешевый по сравнению с Теплым Станом). Хотя я на Теплаке бываю часто - у меня уже там появилась продавщица, у которой я часто беру ящик персиков (5 кг). Да, Мосмеркет - это Мосмарт. Я еще в начале писал, что ошибся в названии.

Интересно, в каком "Квартале" ты видел торты? Только что вернулся из "Квартала" недалеко от своего дома и никаких тортов, кроме сухих (типа "Персидской ночи", которые есть везде) там не видел. Также я часто бываю в "Квартале" на Юго-Западе и там тоже видел только такие торты.

Вообще с вагонами в дополнительных южных поездах - как повезет. Могут быть хорошие шоколадные аммендорфы, а могут быть и совсем старые. Вот, например, в другом дополнительном поезде на Анапу я видел отличные коричневые аммендорфы, покрашенные в желто-зеленый цвет (как курский "Соловей"). Правда, среди них все-таки один белый аммендорф попался. Еще, помню, в 1997 г. я ехал в белом амммендорфе поезда Волгоград-Питер. Жуткий был вагон. Похоже, один из первых, выпущенных Аммендорфом. Не было ни лампочек у полок, ни спинок, ни лесенок. Поручень в проходе прерывался. И это притом, что этот вагон был штабной! А соседние вагоны были нормальными коричневыми аммендорфами. Очень надеюсь, что сейчас этот вагон уже списали. В общем, вывод отсюда такой: в дополнительных южных поездах можно ездить только в СВ, так как завод Аммендорф выпускал эти вагоны только с коричневым пластиком внутри и нормальными замками. Правда, при КР пластик могут и поменять. Например, я видел белые СВ в "Малахите". А еще в 55/56 Москва-Питер я видел аммендорфовское СВ с ореховым пластиком внутри.

Ошибаешься. Алые паруса - это такая же сеть, как и остальные. 89262[/snapback] Хорошо. Тогда приведу примеры супермаркетов, которые мне попадались в единичном экземпляре. К таковым я отнесу "Соседи", "Сухонский" и "Крестовский" в СВАО. Больше нигде я подобных не видел. Если кто-то из вас такие еще где-то видел подобные - пожалуйста, скажите где. Кстати, "Крестовский" очень неплохой супермаркет и ассортимент в нем большой (например, только в нем в Москве я покупал продукцию Сергиево-Посадского мясокомбината), только дорогой... И пожалуй, единственное чего в нем нет, так это нормального хлеба, как и в "Рамсторе". Еще "Утконос" неплохой магазин, но часто его система заказов бывает только излишней.

Ну да. Просто ошибся в названии И хочу извениться перед участниками за то, что указал не все сети. Их так много, что все запомнить просто невозможно. Тем более, что есть и единичные магазины - скажем, "Алые паруса" или еще какой-то крупный супермаркет около площади Кабрала (не помню названия).

Создаю тему и опрос, какой из столичных супермаркетов вам больше нравится. Я больше всего люблю Перекресток за то, что в нем обычно большой и хороший ассортимент всего, чего нельзя сказать, например, о Рамсторе или Пятерочки (которые мне не нравятся). Еще люблю Квартал и Магнолию.

Еще недавно видел аммендорф постройки 1970-х годов в скором Москва-Воркута. Тоже представлял собой жуткое зрелище. Наполовину был заменен внутренний пластик на желтый (изначально он белый), титан тоже не работал и за кипятком предлагали идти в соседний вагон. Стекла были наполовину треснувшими... И еще видел недавно Анапа-Москва на Курском вокзале. Так там половина купейных вагонов - старые белые аммендорфы, другая половина - тверские выпуска середины 1990-х годов и только 1 СВ был нормальным вагоном (красный аммендорф от "Южного Урала"). Вообще можно кое-что сказать и про скотовозные фирмачи. К таковым я бы отнес барнаульский "Алтай" - когда я его видел, то там была куча треснувших окон

ГАЭС находится севернее Сергиева Посада. Маршрут № 387 ходил 1 раз в сутки с заездом на а/в Сергиев Посад. Отменили, видимо, из-за низкой наполняемости. Да, 451-й был в МТА примерно до конца 1990-х годов (может, и в начале этого десятилетия, точно не помню). По нему и И256 ходили. В конце лета 1998 г. До этого были также автобусы ЗАО "Универсал" в виде И256, Сетр и пр, ходящие на Комсомольскую площадь. Их отменили в январе 2004 г. Нет, 438-й всегда был коммерческим.