Перейти к содержанию

Armibo

Постоянные участники
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    639

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

 Тип контента 

Весь контент Armibo

  1. Armibo
    Серия "ВВУ" как-то не очень стыкуется с верхними круглыми габаритными огнями, прямоугольные верхние габариты пошли примерно с конца 1987 года...
  2. Armibo
    Перекрёсток Проспекта Труда и Московского пр-та (май 2001) Не помню, куда ходил маршрут 22... Госномер ЛИАЗа тоже не разобрать....
  3. Armibo
    Да. На нижнем снимке буквы госномера никак не разглядеть?
  4. Armibo
    Надеюсь, меня сильно не пнут, за то что не совсем по теме.... Два года назад делал модель из картона в масштабе 1:43 Икарус-260 , как раз короткой версии маршрута № 26 (ВГУ-з-д ГОО) , его прототипом послужил вот этот автобус : Ну а теперь посмотрим, что у меня вышло... Процесс сборки можно посмотреть здесь : https://only-paper.ru/forum/33-26893-647194-16-1600492878 Далее: Ещё немного:
  5. Armibo
    26 был длинным с 1978-1990г.г.
  6. Armibo
    А на 8 работали одиночки Икарус-260?
  7. Armibo
    ул. Плехановская, вид на ВГУ. Видно два Икарус-260 (возможно маршрут № 26) , один ЛиАЗ-677 ( возможно №14) :
  8. Armibo
    Ленинский проспект, 197... , видны древние Икарусы: Цирк. Ещё нет подземного перехода: На снимке ниже ПАЗ-652 со звукоусиливающим оборудованием. Этот ПАЗик дожил до середины 90-х годов, походу-дела это единственный ПАЗ-652, который я видел "вживую" в сознательном возрасте. Был он тогда серый с зелёными полосками : Ну и вопрос не по теме: в какой пожарной части стояла эта машина? Я её что-то не помню....
  9. Armibo
    А как "двойка" могла на Карла Маркса заехать? Или это в начале маршрута, когда с Пушкинской ушла?
  10. Armibo
    "двойка" стоит на Карла Маркса?
  11. Armibo
    А вот модель, не то чтобы общественного транспорта, но имеющая к нему отношение... Урал-375Д , который до сих пор трудится техничкой-эвакуатором в МКП "ВоронежПассажирТранс" , фото реального прототипа: Процесс сборки модели здесь : https://only-paper.ru/forum/33-28052-671807-16-1657470708 Вот и сама модель, масштаб 1:43, материал - бумага плотностью 200гр/м2: В кабине: Капот открывается: Вот основное предназначение этой техпомощи: Икарусу что-то "поплохело" на линии, прибыла техничка, приладили жёсткую сцепку - оттащат в автобусный парк - там разберутся, починят: Бывают случаи, когда проблему можно решить на месте: У ЛиАЗа спускает переднее правое колесо... Вызвал техничку, привезли колесо, домкрат :
  12. Armibo
    ПАЗ-32054. Масштаб 1:43, материал - бумага плотностью 200 гр/м2 (ватман). Процесс сборки здесь : https://only-paper.ru/forum/33-20428-671007-16-1655099740 Фото реального прототипа : https://fotobus.msk.ru/photo/2818407/ Вид сверху : Вид снизу: Рабочее место водителя: Пассажирский салон: На маршруте, ул Кольцовская: Ул Острогожская:
  13. Armibo
    ПАЗ-4234-05. Масштаб 1:43, материал - бумага плотностью 200гр/м2 (ватман) . Фото реального прототипа модели: https://fotobus.msk.ru/photo/2844284/ Процесс сборки здесь : https://only-paper.ru/forum/33-18561-670443-16-1652639504 Вид сверху: Вид снизу: Вот и водитель: Залезем в кабину: Заглянем в салон: Несколько фото с маршрута:
  14. Armibo
    Собрал автобусик ГАЗ-A64R42 Next в масштабе 1:43. Материал - бумага плотностью 200гр/м2 (ватман) . Процесс сборки: https://only-paper.ru/forum/33-24318-669018-16-1648363139 Фото реального прототипа: https://fotobus.msk.ru/photo/2807609/ Фото модели: Вид снизу: Интерьер ГАЗ-A64R42 Next : Фото с маршрута:
  15. Armibo
    И действительно, до поворота.... А насчёт Икаруса 180/556 - это скриншот из видео про завод "Электросигнал", будет не лень, найду оригинал, гляну....
  16. Armibo
    Я про нижнее фото... Эта остановка находится на ХХ лет октября, где сейчас рынок "1000 мелочей" . , 11 и 27 там делать нечего... А насчёт того , что 5 и 8 ходили в частный сектор - так там и в 80-е, и в 90-е мало что изменилось, но ходили "гармошки" . Вот фото из 70-х с Икарусом-180 на №5 :
  17. Armibo
    1977год. Икарус-180 : 1977год. Остановка у цирка. Интересно, по какому маршруту там ходили Икарус-180? Или у №8 (№5?) раньше там останавливался , а не на Краснознамённой?
  18. Armibo
    Вот и ещё один ЛиАЗ-677 прибыл в ПАТП. А если быть точнее - вернулся после прохождения капитального ремонта на авторемонтном заводе в Чимкенте, об этом свидетельствует табличка на перегородке за водителем. Масштаб 1:43. Материал - бумага плотностью 200гр/м2 (ватман) Процесс постройки в мастерской: https://only-paper.ru/forum/33-26140-665504-16-1641374214 В кабине водителя: Пассажирский салон: ЛиАЗ стоит в ПАТП рядом с ПТО:
  19. Armibo
    "1991г., фото Олега Трифонова"... Виден ПАЗ-3205 "маршрутное такси" на площади имени Ленина... ПАЗик тёмно-красный с белой юбкой, маршрутное такси №12 (пл.Ленина - з-д ГОО), других там в это время не было.... Обслуживало маршрут ПАТП-5. Госномер, увы, не разобрать:
  20. Armibo
    1988 год. В кадр попал КАВЗ из Белгородскими номерами:
  21. Armibo
  22. Armibo
    Троллейбусное кольцо как раз и было на месте жилого дома! Там была конечная маршрутов 1 и 13 :
  23. Armibo
    Ещё один ЛИАЗ-677М из Ленинского ПАТП конца 80-х годов. Модель сделана из плотной бумаги (200гр/м2) в масштабе 1:43 моими руками. Здесь про модель подробнее: https://only-paper.ru/forum/7-26173-663645-16-1637492992
  24. Armibo
  25. Armibo
    Модель ЛИАЗ-677М , масштаб 1:43. Сделано собственноручно, т.е. моими кривыми руками. Материал модели - бумага плотностью 200гр/м2 (ватман) . Модель является копией (на сколько это возможно, и мне не изменяет память) конкретной машины, работавшей в конце 80-х годов в. Ленинске (сейчас - г. Байконур). Здесь про неё подробней: https://only-paper.ru/forum/7-26173-662344-16-1634978920
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.