Dmitri

10 лет назад я бы с тобой согласился. Но на дворе 2016 год. Электричка.

Кто тебе сказал, что я теоретизирую ? Я именно так и езжу в незнакомых городах - по 2GIS с включённым GPS. Логично. МЦК - это не метро.

Яндекс-карты, в крайнем случае 2GIS. Зачем ?

Капитан Очевидность разъясняет : выяснять, куда идёт маршрут, нужно до того, как он показался на горизонте.

Нет тут никакой проблемы . Не знаешь, куда идёт маршрут, - не садись.

Потому что Митино - это окраина. Второй сорт. Чтобы не было совсем грустно - есть и третий сорт (Новая Москва).

Это предположение или утверждение ?

А нужно чаще и сильнее переколбашивать маршрутную сеть, чтобы запутать всех окончательно и бесповоротно. Про затык (правда, без указания причины) написано 2 постами выше .

Я про малоприбыльность не сам придумал, а услышал от человека пограмотнее меня. Это ОЧЕНЬ серьёзная переделка.

Такой, который не тащит в неё дополнительные толпы народа. Он хлопотный и малоприбыльный.

Вот пусть этот бизнес развивается где-нибудь в гребенях, а не в и так перегруженной пиплом Москве. О, ещё один пуп земли нарисовался .

А они есть в таком количестве, чтобы это стало "реальной проблемой"? Я имею в виду туристов не в составе групп - группу ведёт экскурсовод.

Для тебя поездки - это работа, а для остальных - неоплачиваемые накладные расходы. Поэтому я любые изменения в ОТ оцениваю в первую очередь с точки зрения затраченного на дорогу времени: уменьшилось - хорошо, увеличилось - плохо.

М.б. какой-нибудь-ремонт?

А работодатель ?

А кто ты такой, чтобы перед тобой отвечали?

Если у тебя будет выбор - сделать некую работу за 1 рабочий день или за 3 рабочих ночи, что ты выберешь ? Раньше делали как удобно пассажирам, сейчас - как удобно метрополитену.

Электронным безменом типа этого .

Быстрее основной массы пипла . Но времени на переход уйдёт больше, чем на то, чтобы просто пройти километр по прямой. А ещё зима близко . Может, и потом обсуждали. Я ткнул ссылку на первый попавшийся пост по теме.

Тупой долбон ВНЕЗАПНО обнаружил то, что обсуждалось здесь ещё до запуска МЦК. Это очень много для пересадки, и совершенно правильно, что этот переход не обозначен как пересадка. Кстати, 12 минут - это весьма оптимистично, там пилить по улице порядка километра. У тебя провалы в памяти .

Про "Магистраль" я знаю только из этого форума, а об МЦК слышно из каждого утюга. Вот и весь "рецепт успеха".

Потому что её нет.

А что там не так с 714-м?

А что, разве не так ? Ускоряет движение посадка во все двери.

Пока не было метро, на нём, плюясь и матерясь, всё-таки ездили. А сейчас зачем себя насиловать?