Dmitri

За 10 процентов стоимости этого тоннеля можно снести мост и построить заново Во-первых, через Текстили быстрее, чем через Царицыно, только на юго-восток. В остальные части города быстрее через Царицыно. Во-вторых, как у нас там с загрузкой выхинского радиуса - уже не обязательно разбегаться для того, чтобы зайти в поезд ? Короче, отсыпь мне той дури, которую ты курил.

Т.е. она более неудобная, чем стандартные для наших бомжевозок лавки 3+3?

Мы про какое время суток говорим ?

Немного, переходы и на НЯ, и на БДД очень короткие. Больше напрягает общая неторопливость БЛЛМ. Поездка между СТЛ и КРЛ стала несравнимо быстрее - от БП до Старокачаловской можно доехать от силы за 10 минут с учётом ожидания поезда. На автобусе - не меньше получаса езды + ХЗ сколько ожидание.

Потому что это твитттер . Откуда ты взял этот бред? Стоимость проезда не изменится.

По-видимому, ты очень быстро решил вопросы .

Повторю для тех, у кого короткая память: бомжевозка - не эквивалент наземного метро. И оплата тут последним пунктом в списке.

Закон о гостайне:

Фтопку. Если дорога не пустая - заползать на неё и выползать с неё очень долго.

По-моему, кое-кто окончательно охренел, потому что это уровень цен такси.

Всего час туда-сюда, честно говоря, ниачём. Да и 2 часа нельзя назвать проблемой. Нету экономии электроэнергии, нету!!! Спроси самих энергетиков. Температура за окном намного больше влияет на расход электроэнергии. (Я, если что, спрашивал. Ответили вежливо, но, похоже, их этот вопрос задолбал)

Ты преувеличиваешь непохожесть физиологии разных людей .

Паспортная вместимость. Если это не микроавтобус, превысить её между "очень сложно" и "невозможно", особенно при входе только в первую дверь.

Сразу видно теоретика . Повышать парность не даст долгая стоянка на "Старокачаловской".

Необучаемость наших людей - отдельная очень грустная тема...

Это минус. Большой упитанный минус.

Фантазируешь. Я не видел с его стороны просьбы поставить его к стенке.

Если он тебе не нравится, он может не подъезжать .

Мне всё равно, занёс ли перевозчик денег в какой надо карман или нет. Да, именно так.

Тогдашнюю технику при наличии рук немного выше задницы можно было отремонтировать прямо в поле. Куда большей проблемой был дефицит бензина. Ты в Краснодар переехал ?

Нет.

Тем, кто не слушает объявления, это не поможет, а тех, кто их слушает, уже задолбало в стопиццотый раз слушать одно и то же .

Да вроде КхЛ давно под № 11...

Значит, нужно ограничивать вход на станцию.

А ничего, что там пилить с километр ?