Dmitri

Анекдот, блин, какой-то...

Картонный, похоже...

А просто взять и посмотреть лениво ? Расписание маршрута №26 ст. Химки – Красногорск (пл. Маяковского).

Кто бы знал... за 10 лет ни одна не понадобилась...

Я, кстати, совершенно не в восторге - в глазах рябит. Я не настолько оптимистичен (ибо сам не знаю номеров). Я так и говорю - "Смоленская Филёвской линии". Проблем не было.

Не нужно захламлять схему.

Об этом лучше спросить тех самых людей . Думаю, что нет. Впрочем, это не главное, меня, честно говоря, намного больше интересуют технические подробности происходящего с "Сапсаном".

Почему "мы убили"? По-моему, с ним не делали ничего, выходящего за рамки разумного. А что касается радости - подозреваю, что низкопоклонство перед Западом надоело многим...

Если это было вечером, то он так же работал и до "усыхания". А зачем тогда метро строили ?

Уже ездят. Со дня открытия. Что-то я таких... как бы это помягче сказать, странных личностей... не припоминаю .

От радиорынка до входа в "Волоколамскую" 10-15 мин. пешком .

Я бы его пришиб вообще, ибо смысл его дальнейшего существования совершенно неясен.

И правильно сделали. Зачем "Тушинская", если теперь есть "свои" "Волоколамская" и "Митино".

3 ТЦ ("Митино", "Ладья" и "Ковчег"). Ну так центр района.

В первые дни работы маршрутов, к тому же попавшие на выходные, ещё рано делать выводы.

Мякинино и оформлением, и температурой напоминает склад. Ты о какой станции? Впрочем, всё равно ничего удивительного .

Да, в общем, и не собирались . Логично. Ибо зачем при наличии "Митино" тащиться ещё 20 минут до "Сходненской"?

240-й поможет .

Думаю, минут 35-40.

Зато была проведена большая работа .

Как креатив для посвященных - хорошо, для вывешивания в вагонах - нет. Я бы с нынешней схемы убрал аэроэкспрессы и названия транслитом, за счёт чего увеличил бы шрифт русских названий. Те, у кого зрение меньше 100%, были бы мне очень благодарны .

+ много.

Ну что, кто-нибудь видел новую десятку? (Понимаю, что прошло мало времени, но всё равно интересно )

Ну и сколько это будет стоить, особенно при быстроходном ПС ("трамвайчик" пригоден только на роль экскурсионного транспорта)?

Историческое место - это остановка 210-го, что правильнее, потому что 210-й ходит намного реже, чем 266+901.