Dmitri

А зачем им напрягаться? Смена идёт, денежки капают. Это вам не маршруточник, который, стоя на месте, ничего не заработает.

Ничего, не так уж часто эта фича нужна .

Просто нужно быть долбо@#ом .

Сочувствую, но это всё же форсмажор, и, к счастью, редкий. Да, не всем удобно сидеть, но подавляющему большинству сидеть удобнее, даже тем, кто физически может без проблем постоять. 1 поездка в маршрутке ненамного дороже, чем в МГТ.

Если едешь не совсем в гребеня, проще поменять на месте наличные рубли или снять с кредитки.

Чесслово, не помню, потому что время отправления от фабрики 1 мая меня не особо интересовало, но последний рейс из Москвы проходит УАЯ по графику в 21:38. Смотаться до фабрики и обратно от неё до Силикатной до 23:00 он, думаю, успеет, тем более что они гонят в это время быстро.

Он так поздно не ходит. Сейчас уже точно не помню, но думаю, что последний рейс в Москву проходит Силикатную не позже 23:00.

Я не настолько много ем, чтобы подо мной рухнула платформа . А что там? Ехать просто так за Черусти мне шописец неудобно .

И ничего особенного. Нормальное состояние для мелкой остановки в гребенях. А новые таблички, кстати, довольно паршивые: буквы тонкие и мелкие, читаются хуже старых.

Пусть ищет свидетелей, если сразу не сообразил. Хоть кто-то, да видел, что случилось.

ТКЛ не может не изгадить людям праздник ... Сам слышал сегодня объявление около 20:30 на "Чистых прудах".

Супер, спасибо ! Может, сделать GIF? Он покомпактнее будет . Или с PNG поколдовать...

Ничего ты не понимаешь в круглосуточности ...

В воскресенье около 21:00 видел состав из двухэтажников на подходе к Казанскому вокзалу.

Есть проходящие автобусы (Краснодар и т.п.).

На курском иногда вижу. Не смешно.

Хм... и какой, спрашивается, ответ ты ожидаешь увидеть ?

Возможно, никакой . Нужно было чем-то обосновать изменения в расписании, вот и обосновали.

Это уже лживая реклама, а не маркетинг.

Есть 105 ч.2 - убийство при отягчающих. Давайте. Может, они тогда поймут, что перевести стрелки не получится.

Какую "такую"? Пока что отказ тормозов - всего лишь предположение. То, что тормоза не работали при выезде в рейс, - слишком смелое предположение. Да и какая разница - всё равно важен не процесс, а результат.

Не беспокойся, не встану. Что "такое"? Расстрелять выродка, убившего 20 человек? Мимо тазика - у меня нет машины.

Когда-то давно видел статистику - процента 3-4 от общего количества. Для этого нужно поставить к стенке хотя бы одного из них.

Тогда должно было не повезти немалому количеству поездов.

400-герцовый БПСН совершенно не заслужил столько пустопорожнего пафоса .