Серега

Мы уже читали. Руки бы повыдергать тем кто закупал это дерьмо.

И в чём конкретно разница? В ещё более отвратительной передней панели?

Что б тебя дети так на пенсии кормили, как эти сидушки стали нормальными. У меня в новой машине за две недели переломали все сидушки у которых нет подпорки сзади.

А какая особо низкая линия окон на рисунке? Обычная линия окон, как на том же 5292, а всё остальное это аппликация вокруг арок.

То есть искуственное затягивание времени круга, дабы потом встать на обед или уехать в парк, закосом не считается? Нет, не считается. Закос это когда все уверены что ты в рейсе, а ты стоишь себе в тихом месте и в потолок плюёшь. За этот "круг" тебе начисляется зарплата и премия, списывается солярка. А когда ты уехал в парк с ведома диспетчера это уже никакой не закос, все в курсе, что ты не работаешь.

Причем тут система видеофиксации к опозданиям? Речь шла о закосах. И система видеофиксации предотвращает возможность закоса.

Ну и нафиг он нужен? Пусть на нем ездят те кто его слепил, а у нас и своих лепил хватает. И кстати, Собянин ни в чьём прощении не нуждается.

Вот не правда Что значит не правда? Обоснуй. Помимо ГЛОНАССа есть ещё система видеофиксации и валидаторы в салоне. Таким образом существует три независимые друг от друга системы контроля. Ну и кто при таком раскладе будет косить?

Кто бы сомневался. При нынешней системе диспетчеризации закосить невозможно да и косить - дураков нет.

Да, Мишаня, не думал я что у тебя так с башкой плохо стало. Ты ж сам себе ответил, что погодные условия - просто жопа. Сейчас ни один идиот не станет косить, тем более закрывающий, и не поедет в парк без разрешения диспетчера. Не удивлюсь если этот закрывающий ехал свой последний круг несколько часов, учитывая сколько горок на 264 маршруте. Одну ул Рокотова можно несколько часов штурмовать в таких условиях. Поэтому и отпустили его в парк раньше срока. Зато я знаю особенности 264го. Семь достаточно приличных горок на одном круге, а гора на ул Рокотова, в таких условиях, становится просто непреодолимым Эверестом.

Насколько знаю, пока кроме них из 5292 ничего не поступало. 010193, 010293, 010697, 011290 и еще одна в 9 колонне 010992 вроде. Плюс 011514 и 010799

Это кто сказал, что в МГТ отказались от 2/2?

Почти угадал - 500.

Вывесили не тендер, а пока только план закупок. До тендера пока, как пешком до Пекина.

И не только троллейбусов, но и 150 газовых автобусов. Только пока не понятно каких. А вообще конкурс объявлен давно.

Мне он больше напоминает головной вагон номерного состава.

Вот эти машины и стоят, так что далеко не все 6213.22 на ходу. А 01786 пока что не бывший, он так и рассекает со старым бортовым.

Поехала.

Надеюсь, что одна из этих пяти та которая надо?)

Как дела с турбиной?

Как я понял Р.е. похитили злые инопланетяны, поэтому пишу то, как объяснили мне. Короче, через люк под радиатором откручиваешь патрубки идущие от интеркуллера к турбине и освобождаешь доступ к большой улитке турбины. Далее, снимаешь крышку этой улитки раскрутив хомут на крышке. Хомут здоровый, откручивается ключом на 10. Сняв крышку, вооружаншься ВДшкой или ещё какой дрянью, отмачиваешь нагар и оттираешь его тряпкой. В вашем случае возможно придется чем-нибудь ковырять ибо степень загаженности вашей турбины явно выше, чем те, что чистят у нас в парке. У нас просто не доводят до того момента когда машина сдохнет окончательно. После прочистки, промывки и продувки, собираешь всё в обратной последовательности и должно всё заработать. Как я понял, процедура недолгая и несложная. Снимать турбину и трогать мелкую улитку не требуется. Удачи.

Я таки не понял, р.е. написал в личку или вообще не писал ничего?

Лучше пиши сюда. Я тоже узнал, как у нас турбины чистят, потом сравним способы реанимации. Кстати, движок у него Евро 5. Что бы чистили турбины на евро 4 я такого ещё не слыхал.

Да ежу ясно, что делают. Иначе там давным давно передохли бы все иномарки работающие на ДТ. А раз не передохли, значит качественное топливо есть.

Нет, не так, но жирное пятно на интеркулере внизу есть. Тю.... Это считай не гонит вообще. Можно не переживать. P.S. Уже самому интересно, прокатит чистка турбины или нет.