Paley_W

Насколько изменилась ситуация после изменения 177-го вглубь района?

А какие остановки были у 518 (818) при изменении до Киевского вокзала вместо 66 квартала?

А когда 27 и 38 отдали из 5 в 7 троллейбусный парк?

А кто обслуживал 8 и 15-й трамваи, отмененные с закрытием движения по Автозаводскому мосту?

А еще по Большой Дмитровке ходили 12 и 20 троллейбусы. 20-й после провала так и не вернулся в центр!

Движение отменили в связи с провалом на Большой Дмитровке. По Петровке также ездили "нули" 30го из парка.

А есть данные, когда автобусы стали ходить к "Лесу"?

Вчера на 3 и 47 троллейбусах ходили автобусы 3 и 6 а/п: точно был 03123. Сегодня 07138 по 29 троллейбусу

Последний мой сон: я год был не в курсе насчет изменений ОТ в Москве, приезжаю на Щукинскую - встречаю 48-й трамвай от Щукинской до проспекта Жукова. На трамвайной остановке висит объявление: "С 20 мая 2008 г. маршрут 28к получает номер 18" и не понимаю, почему он 48-й, не 18-й.

Что за маршруты №№37 и 38 ходили в Солнцево в 80-е?

Тут говорили что практически не бывает на 239 ОБВ В прошедшую субботу ехал в Лиазе-6212 06939

По информации на 1968 г., 4 и 49 в ФАТП, 25 во 2 тп, 8 и 52 в 7 т/п http://fot.com.ru/index.php?showtopic=5725&st=40#

А 89-й до Герасима Курина кто обслуживал? Смутно помню на нем белые икарусы-283.

Похоже, что 60, 72 и 81 обслуживались 7 т/п, 4, 49, 49к и 52 - ФАТП

Кстати, какой сейчас режим у 175 и 207 - до 21 или до 23 часов?

Интервал вряд ли будет 25-30, скорее всего 15-20 минут

Какие троллейбусы разворачивались на Таганской пл. со стороны Краснохолмского моста? До сих пор остались провода на развороте. Сейчас там идет какое-то строительство.

А кстати, 231 ходил до 14 м/р или его сразу пустили к 12/му?

Есть ли информация, когда возникли 21, 29 и 30 люблинские маршруты, ставшие в начале 60-х московскими?

А когда 114-й отдали в 11 а/п, а 606 в 7-й?

Ходили ли раньше автобусы по ул. Сальвадора Альенде?

А почему 156 в книге "Улицы Москвы" 1984 г. указан только до Коломенской? http://paley1.narod.ru/1984/bus1-84.htm

Не знаю, насколько это удобный вариант, я бы 38 вместо Терехова пустил в Ходынское поле, в Терехово пустить 243. 294 пусть останется подвозным до метро. При этом на 38 добавить 2-3 машины.

Я бы 1) 12-й (черный) оставил, но без петли на Тимирязевской, 2) 12 (красный) со стороны Тимирязевской укоротил до Двинцев, присвоив новый номер и установив ежедневный режим (как вариант - новый маршрут по указанной трассе с сохранением нынешнего статуса 12к), 3) 12ц -> Ц

Вопрос по 102-му. А все-таки, какая была изначальная трасса нынешнего варианта - до "Аэропорта" или до Больницы МПС, как тут?