влад92

ОБВ суют как попало, а вчера на 688 пустили кубик

Вроде хотели 151к дать номер с854, передумали?

Ага Недавние контракты на новые маршруты, рассчитанные на 7 лет, то есть до 2028, это подтверждают

Я в воскресенье на нем ездил по 870

Видимо, срыв рейса лучше, чем нагон?

По контракту старые...

Взгляните на карту Москвы, если не знаете ее географию. Лосиноостровский, Свиблово, Ростокино, жители будут использовать ближайшее метро + жители МО, кому удобно. Логично же... Тут на форуме тоже многие писали, что МЦК будет возить воздух... Ну как, возит?

Это в теории На практике жители соседних районов и жители МО пересаживаются на метро, а это поток совсем не маленький

С чего вы взяли?

Трамвая в планах на Ярославку нет,да и если будет метро, сделают какой-нибудь ТПУ и все автобусы из Мытищ и далее по нему порежут... А что касается потоков, проедьте в 903 или т76 от ВДНХ в будний день около 7 вечера, оцените

Его смысл в подвозе Митино к Павшино

Ещё наверное 646

В расписаниях указано именно м85, сами спалили

Обещанного три года ждут... Тоже видел, но подумал, что это под парковку

А 154 при этом гоняет в парк? Л- логика

ЛиАЗ? Или МАЗ? Или НефАЗ?

Там по контракту новые БК должны быть... Да сто пудов в 2023 456к отменят

А до 2016 было как? Спокойно проезжали

По нынешним меркам это неплохо, посмотрите расписание экспресса 144 - скорость 13.7 в час пик, у 154 скорость 12 в выходные...

487 ехал быстрее на 2 мин. Засекал от Профсоюзной до Каширской, а 144 так тащится, что его м1 и ко обгоняют

Ещё недавно видел спринтер по этому маршруту

Откуда информация, что именно 24? Изменения ещё не выложили

Я пользовался от рижской до Абакумова, он ехал быстрее"экспресса" 903 Водилы лихачили как на маршрутках, в отличие от 903, который плелся 30-40 км/ч

Посмотрел расписание 154 маршрута и удивился - скорость 12 км/ч, и это в выходные, когда дороги свободные

То есть, второй тоже недолго жить осталось? Интересно, а в этом случае могут ли дотянуть федеративный до Молостовых?