Yuriy

Ну вчера выходной, м3 по сб-вс на электробусах.

Лучше уж т6 отменить, так как есть т43, но 692 нельзя трогать. Хотя я наверное путаю с т82, потому что был какой-то - укороченная версия 43 го тролля. Эсли т6 это не оно, то тогда не надо его отменять.

Что-то не припомню. Хожу мимо каждый раз, но чтобы 613 там хоть раз останавливался... Может как-то не попадался мне он там. Вот на выхино всё-таки пару раз видел, даже фото из ФБ есть вроде, что-то помню.

Не было такого никогда

А теперь другое. Стоят в 1 тп 442203 - 410571; 442216 - 410572; 442219 - 410573; 442221 - 410574.

То же, что и с 040766, что ездит по 177 0388, 0249, 0601 и 0744 скорее всего списаны уже, так как давно их не видно, как и 0660, 0678

Было бы неплохо - на с908 интервал 10-15.

Никуда от кубиков не деться, так как в 17 парке они присутствуют. Вот если бы их не было - другое дело. Есть вероятность, что в ближайшее время вместо гармошек 17 ап будет на электробусах. Тогда останется только вспоминать длинные сочленённые автобусы. Надеюсь, хоть некоторые маршруты останутся на гармохах, после перехода 17 на электробусы.

442203 - 411469; 442216 - 411470; 442219 - 411471; 442221 - 411472. Переданы в ФЦ. Видимо взамен новогодних

М2 перевести полностью на электробусы это всё равно что м3 полностью на электробусах.)))

Как раз нет. Я вчера наблюдал за работой 792 на остановке "ул. Салтыковская, д. 7". Сегодня днём пассажиры наоборот возмущались, мол : "опять 792. Уже 3-ий по счету". И сегодня частенько они парочкой ездят, один а за ним сразу или с интервалом 1 минута другой. Днём больших перерывов между ними не видел. Есть вероятность что именно 19.30 -21. 30 время когда они заканчивают работу и при этом некоторые уезжают на обед, при этом не просто на обед, а обед в парке Салтыковка. Из-за этого и интервалы возрастают до 28-35 минут. Мало того, что в парк уехать и зарядить электробус надо, так ещё и в столовой парка пообедать, затем добежать из столовой до электробуса, выехать из парка и доехать до метро Новокосино, хоть это и недалеко, но как-то так.. Не менее часа на обед, скорее всего. По трудовому законодательству.

С790 вроде бы бывший 193

Ну вот - всё равно не менее двух маршрутов рассчитывают на эти зарядные слоты, а если туда ещё м2 пригнать, то друг другу будут создавать помехи. Одно дело если бы там стояло минимум 10 зарядных постов-устройств..

6274 скорее всего. ЭлектроЛиАЗы.

Тоже на это надеюсь, вот только ждать, думаю, зарядок работающих долго. Их по бумагам должно быть 10, а сейчас только 5, надеюсь в ближайшее время привезут оставшиеся. Изначально тут писали что электробусов на 792 должно было быть 17, а по факту всего 12. Надеюсь ещё 5 когда-нибудь выйдут. Плюс нету больше новых электробусов на Салтыковке. Думаю, основная причина в этом. Сейчас опять стопор в движении электробусов на 792. Исчезли куда-то уже 25 минут со стороны Новокосино ни одного. Вот такой он "магистральный" маршрут, а по факту "социальник".. То же самое сейчас касается и 974, которого до сих пор в сторону партизанской не проехало ни одного. 792 в сторону Новокосино один проехал минуту назад.

Есть теперь вероятность, что и 792 со своими жалкими 12 штук электробусов долго на этом маршруте не протянет, так как машин все-таки очень мало, но при этом надо ездить в Салтыковку на зарядку от метро Новокосино каждый раз, когда аккумуляторы почти разряжены. Тогда придётся ему ездить в 7 ап для зарядки, благо, недалеко. А с другого конца маршрута до ближайшей зарядной инфраструктуры в ЗАО, про который мало чего знаю.

Ха-ха, это юмор такой типа??))) М2 максимум может после приезда на владыку, ездачиться через алтушку на другую сторону метро владыкино для зарядки, затем такой же круг с Сигнального в сторону Алтушки, затем на эстакаду и оттуда снова под мост к этому выходу Владыкина. Он только в таком случае будет мешать работе 33 и 637 которые там заряжаются так как те будут ждать когда М2 освободит место для зарядки 33-му или 637. Ну либо изменить маршрут м2 до ближайшей к/ст с действующей зарядной инфраструктурой.

Аа, странно. У нас в 89-99 годах в воинской части были тоже такие же номера, но почему то только там и всё. Стоило выйти за КПП - совсем другая жизнь: номера у Серпуховских автобусов были 96-12 МЕЦ, 96-17 МЕЦ, 96-99 МЕЦ, 99-19 МЗИ, 98-90 МЕЛ и так далее. Я помню, вёл по ним учёт у себя на последних страницах тетрадей ещё когда школьником был. Таблицу чертил и вписывал борт/госы... При этом в самой части номера оставались белым по чёрному - Газ-66: 24-66 ИШ, ПАЗ-672: 24-74 ИШ, ПАЗ-672: 24-70 ИШ, Урал: 24-64 ИШ и т д. Всё, кроме автобусов паз 672, было цвета хаки. А автобусы каждый год меняли перед началом учебного года окраску. Сначала салатовый с двумя голубыми полосками снизу, затем фиолетовый с двумя ярко-зелёными полосками снизу, затем светло-серый с двумя голубыми полосками, затем он стал верхняя часть серый, нижняя часть ярко-зелёная, затем у него радиатор полетел, увезли КамАЗом 24-73 иш из парка, на его место, спустя месяц привезли ещё один паз 672 - светло-зелёный с серыми полосками, затем его в красный перекрасили полностью, а бампера белые.. И т д.

И утром с 6.20 до 7.10 интервалы были меньше на 2-3 минуты по сравнению с сегодняшними. И первый рейс с 9 микрорайона Кожухово отправлялся в 5.11, а сейчас на минуту позже. В 5.12. Так что изменения все-таки действительно заметные. Сегодня в 8.35 утра был перерыв в их движении минут 17.

А что это за военная техника? Почему госы военные? У меня в в/ч были подобные госы - 24-74иш. И тоже белым по чёрному.

Да там высокие всё равно интервалы по сравнению с существовавшими ранее автобусными, хотя такие же, как у автобусов 792 с этой осени. Хотя у автобусных интервалов на прошлой неделе в 23.00 - 23.45 они составляли всего 9-12 минут, а сейчас 18 и более. Так что и тут есть изменения, судя по расписанию на Едином транспортном.

Нда, с таким интервалом 792 закидают жалобами. Учитывая, что в 8.45 возле метро Новокосино большая толпа пассажиров ждала 792 и после 18 минут его отсутствия, на данную остановку приехал один, остановившись сзади, чтобы в него никто не сел, затем погасил освещение салона и уехал в парк. Пассажиры остались при своих интересах.. И подобная тема стала тут не редкостью.

В отличие от 773, 792 уезжает в парк только с остановки Метро Новокосино. Из-за этого есть вероятность появления жалоб со стороны пассажиров, привыкших что приедет автобус и стопроцентно увезёт в Кожухово без всяких: "выходим! Конечная! " А сегодня например минут 6 ждали 792, бац - на горизонте он появился, но после приезда к метро, свет погас, номер маршрута соответственно тоже, затем резко угнал в парк. Зато сзади с новокосинской ул приехал из парка следующий, включил свет и эму и поехал.

Это точно, но т77 это 3-я колонна, а 792 был в 1-ой. Теперь их вон раскидали на совсем не обэвэшные маршруты. За исключением 79-го, на котором сегодня 040151, 041357 и 041453. Но не представляю как они делают разворот возле к/ст Реутов. Там ведь им в этом мешают всякие МТА. Которые нагло припаркованы на месте разворота и не сдвигаются с места.. как назло. Даже 14 электробус два раза задом сдаёт при развороте там, что уж говорить про ОБВ. Тем наверное раз 5 задом надо сдать, чтобы сделать полноценный разворот.

Вот они как раз не из Салтыковки. Эти четыре машины. А остальные сегодня как раз из неё: 442300, 2301, 2303, 2288, 2265 и другие 442200-442308. Сегодня ситуация изменилась. На 792 почти все машины из Салтыковки за исключением одной - 441827. Новогодний электробус с площадки НАТП.