Тихон

Капец, какая реконструкция. Они на Коптево ровно год(!) не могут эскалатор починить. Стоит закрытый. Вниз только по лестнице или на лифте. Опять всё перекроют, и пофиг на неудобства людей.

Никогда не будет ни того ни другого. Очевидно, что весь центр изрыт всякими секретными тоннелями и бункерами. Главнюки не разрешают строить.

Реальный пример. У нас на раёне построили новый дом 16-22 этажа. Цена студий от 23 метров от 10-11 лямов. Это дороже, чем моя однушка. Ну-ну, удачи.

Так понятное дело - они от 10 лямов и выше. У людей нет таких денег. А инвестировать больше никто не хочет.

Опасный террорист задержан. Страна может спать спокойно 😞

без остановки на Волоколамской тогда уж Весь Youtube им завален.

Я специально про таких как ты, написал выше.

Давайте отменим 692, но 82 будет ходить чаще - говорили недоумки.

Ой, и не говори! Это больной вопрос. Зимой стараюсь ездить реже Конечно не на кубиках. Выбираю маршруты с вменяемым интервалом, которых всё меньше. Нет, я смотрю на проблему шире. Власти хотят пересадить всех на каршеринг, арендные СИМ, или заставить ходить пешком. Социальный транспорт оставить только для пенсионеров, у которых много времени, чтобы его ждать. И это целенаправленная политика города, а не прихоть неких "заек" с нетрадиционной ориентацией.

Стоя там можно ездить? Если да, то это небезопасно.

Моя версия: дорожно-коммунальное развитие

В это время уже одни гастарбайтеры.

Два дебила - это сила. Кто зафлудил - тому могила.

Помню там было "путешествие во времени" 70-е, 80-е и 90-е в конце каждого часа. Интересно какое там сейчас путешествие. FM-приёмник уже лет 20 не включал. Только интернет-радио.

Именно в этот момент, как ты написал. В 300 несколько раз за маршрут такое объявление.

А некоторые клоуны ещё маршрутки критикуют. Насколько я понимаю, разница в системе оплаты труда водителя. В МГТ платят за время за рулём, в то время как у частников за количество выполненных рейсов. Так или иначе, все работают на свой карман, и бороться с этим бессмысленно. МГТ всегда будет ездить медленно.

так называлась соседняя остановка до открытия МЦК

Бескудниковский, остановка "Дегунинский проезд" в сторону Лианозово. Павильон установлен в метрах 70-ти от того места где по факту останавливаются автобусы. Такой добротный, с уложенным асфальтом, с остеклением, со скамеечками, но рядом с перекрёстком. И вот уже месяца три пассажиры (которые не в курсе) ничего не подозревая и ожидая автобуса делают пробежки за проходящим мимо их транспортом. А люди которые знают где фактически останавливаются автобусы, ожидают их под дождем, а теперь и во время снегопада. Переустанавливать этот памятник раздолбайству и тупости, по-моему, никто не собирается...

учителЯ

Какие-то ужасные дома тебе нравяца Может что-то по новее лучше? ул. Левобережная д.4 - там много корпусов. Вообще знаю что Головинский и Ховрино скоро ждёт большая хреновация, так что трудно сказать какими районами они станут. Восточное Дегунино не знаю совсем.

Понятно. Оленеводский сайт со всеми вытекающими. На Гагарина пересадка в разы больше, чем вход/выход. Посадка/высадка именно в поезд - самая многочисленная на МЦК.

А почему именно эти два варианта? Западное Дегунино хуже?

Через улицу лишний шмон, что как бы большой минус.

Откуда данные? Это точно по станциям или по вестибюлям? Площадь Гагарина считаю самой загруженной на МЦК. Тут она даже не в топ-5. Автозаводская 11, а ЗИЛ 20. Без комментариев. Ерунда какая-то.

"Физтех" кричал на открытии?