metrofanat

В польском языке такие названия могут быть только мужского рода (в том числе и Казань).

Там нормально - ежедневно. А Мичуринск - Грязи два раза в неделю!

По-моему, примерно такая наполняемость примерно везде в провинциальных электричках. Мало - это когда один пассажир на вагон.

Не так давно проехал от Тулы до Печатников на поезде, где в маршрутоуказателях было Шаховская, хотя по звуковому оповещению говорили про поезд до Москвы. Комфортно там, только когда один на шести местах - если нет уверенности, что так будет, то лучше какой-то другой поезд. Думал, что никогда в истории никто ездил на этой электричке от начала до конца в любую сторону.

Почему на Ленинградском и Казанском направлениях у электричек, идущих с тупикового вокзала и с противоположного радиуса, как правило, одинаковый набор остановок (у большинства - по всем пунктам), но при этом на Киевском направлении - у электричек с вокзала и с противоположного радиуса радикально разный набор остановок?

А ведь реально сейчас есть пригородный поезд Воронеж - Белгород, от Воронежа до Касторной-Новой 1:05 (98 км), далее до Старого Оскола 43 минуты (70 км). То есть средняя скорость почти сто.

Кривандино - Рязановка ведь ходят, а там, говорят, в среднем по одному пассажиру на поезд.

Узбеки копируют Турцию. Тоже строят новую линию параллельно старой на самых извилистых участках, а на ровных просто повышают скорость на старой линии (и постепенно строят новую линию и в ровных местах). Вот тут видно https://nakarte.me/#m=12/39.83240/66.30489&l=O

Чем мешает круизному теплоходу медленное движение по каналу? Ведь это не транспорт для доставки откуда-то куда-то, а место отдыха и экскурсий. Канал с шлюзами как раз самый интересный участок.

Нет, там на месте этой ветки в начале какие-то склады, потом грунтовая дорога на месте путей https://nakarte.me/#m=16/55.83256/37.15458&l=L по сторонам дороги - дачи, которые, по всей видимости, были и при функционировании этой ветки.

ВСМ Клин - Высоковск не получится, потому что там 10 километров. А вот путепровод ВСМ над этой веткой в проекте есть?

На белорусской границе даже там, где пограничники есть и проверяют паспорта, они только смотрят их, но не сверяют с базой данных, а значит, ничего не выясняют.

Насколько понимаю, единственное требование к пассажирам там - наличие действительного паспорта России или Белоруссии. При его наличии можно пересекать границу в любом месте. С другим паспортом - только там, где есть пограничники.

https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=12305986#p12305986 Электричка Осиновка - Смоленск, январь 2026 - никаких пограничников не было. Но наличие паспорта проверяет билетный кассир.

Пишут, что сейчас в электричках Смоленск - Осиновка нигде нет погранконтроля.