Gleb72442

Ну логично, я про постоянное движение в будущем) Хорошо, но я предложил именно в имеющейся ситуации с интервалами. Так-то понятно, что делать маршруты нужно осознанно и удобно, но у нас ведь нет лишних машин. Просто промолчу... (бедняга, не может пройтись от Динамовской)

Ну так я говорю, что надо сократить и 299, и 608 до Каширки(как просто вывозные из района к метро), а там всех пересадить на 901, у него вполне норм интервалы

У ТАЛа это проблема почти везде, за эту неделю видел всего две машины с верной конечной - на других маршрутах аналогичные проблемы. На 201 всегда пишется «Больница им. Семашко» А на 658 всегда «Метро Кузьминки»

Только ходят они раз в час. Если обрезать их по Каширке - пересадка в сторону центра очень удобная, там две минуты пройти. Из центра - да, может быть посложнее, но все же

+, там даже объявляют: «выход к метро Пролетарская»

А шрифт на них какой? Такой же, что и был? Или как на автобусах/электробусах сейчас? Против этого ничего не имею, буквы должны быть огромные! А вот слово «метро» и в правду можно опускать до варианта «м.»

Видимо. На моем 853 так и было в 2016, машины стояли на "Улице Марьинский Парк" по 15 минут, хотя в контракте прописано, что маршрут кольцевой

До Вас только дошло?

Процитирую сам себя:) Единственное, что сейчас реально отменить - 709, в нём смысла реально 0. А вот если написать предложение по отмене 299 и 608 - пошлют, скажут, что маршруты выполняют "важные" транспортные связи... Ор-Бор вообще очень жалко: 299, 608, 768, 795, 694, 287 - позорные интервалы на них. А ведь все эти маршруты имеют участки, где проходит только сам этот маршрут и ещё один какой-либо... Возможно, хорошей идеей было бы обрезать 299 и 608 по Каширской, а дальше заставить пересаживаться на 901 и т67. Тут как раз даже можно сделать их полуэкспрессными по Каширке, как 742)

Ну, ТМП20 тоже всегда рисует промежуточные конечные, хотя в контракте маршрут кольцевой. Уверен, что это допустимо. Так писали и в 2016

Ну вот, поэтому так и выходит Если у МГТ собьётся информатор будет тоже самое, поэтому это не вина частников

У ТМП20 всё меняется вовремя(если информатор работает, конечно)

Странное дело)

Ну, тогда, логично, она и указывается

Когда автобус доезжает до конечки пункт направления, естественно, меняется

значит карта от 2015

Ну если информатор не работал, то ничего необычного. У частников часто посреди маршрута сбивается информатор и дальше автобус едет без объявлений. А вот на 112(ТАЛ) информатор работает, а на табло только "Метро Братиславская"

Ооооо, на этих картах всегда куча ошибок. А карта от какого года? Может раньше заезжал?

Ну нет, экспрессы ездят из определенных точек вдоль десятка районов, а это чисто межрайонник.

Ах да, ну знаете, если это единственный вариант, то пройдёшь сколько-угодно лестниц

Ну как бэ, если тебе нужно выйти на нужной остановке - ты явно не будешь тратить 42 рубля, чтобы пересесть на другой автобус. А так - да, транспорта там предостаточно и тоже почистить многие маршруты пора: 299, 608, 709(полный дублёр 148)

На Перерве вполне нормальный заход с Восточной стороны. А «Депо» для Люблино вообще ничего не сделает - к нему не подобраться

Это вообще тупость, почему 742 пропускает эти остановки кто-нибудь знает? Конечно их нужно ввести. Просто 738 надо продлить до Нагатинской, а 742 отправить на свалку истории

Немножко напишу здесь по Братееву: Может обьединить 738 и 742 в один маршрут? Сначала по 738, а после Каширской ехать до Нагатинской как 742. Тогда и ходить все будет чаще, чем сейчас. 742 сейчас вообще не дождёшься, 738 ещё хоть как-то адекватно ходит

На 112 только «Метро Братиславская» и написано всегда. Ощущение, что ТАЛ просто не сумел нормально настроить табло...