Gleb72442

так может людям в ТЦ неудобно ездить стало и от местных пошел поток жалоб?

Баумана следующее

с момента как на Лианозово ввели остановку аэроэкспрессу, в составах стал звучать полностью новый информатор, за что ДТ респект, потому что информатор 2018 года с заплатками на половине станций и разной громкостью объявлений уже давно просился на обновление вот только позже я заметил, что информатор переписан только лихоборских составах, ни в одном печатниковском за полторы недели я не услышал новых объявлений (а там сразу слышно если информатор новый, в нем интонации другие) вот и вопрос, печатники просто тупят или им записи не прислали?

Апакова же при реконструкции специально расширяли под Витязи, так что вряд ли все львята будут там

я в целом не понимаю зачем ему отрезок по Будённого, кого он оттуда возит в Лефортово?

у т32 он, кстати, тоже появился какое-то время назад, но я так и не понял тоже в чем смысл речь о заезде к поликлинике на семёновской, очевидно с будённого может едут?

https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3Ae126fcbfc3fa7353cd2e550d8aa27b13f2571039b3b3359c56415d3c7794f9a6&source=constructorLink а вообще в свете запуска ОТ в символе я бы предложил такую схему движения маршрутов 636 по Золоторожскому взамен 679, который пойдет через символ, а 125 продлевается к МФЦ взамен 636, который по Волочаевской ходить перестает

вот всем, кто желает разобраться, как это чудо ходит

ну 730 рекордсменом был всегда и уверенно продолжает им быть, особенно с вводом двухстороннего заезда к поликлинике у Семеновской

что-то в последнее время случилось с отображением 957 от Марьино-южной, к которой они приезжают пачками, не показывает в обратную сторону ни одного (бывает показывает один из трёх-четырёх), хотя по факту они никуда не исчезают, ощущение, что маршрут работает в одну сторону…

оперативное переключение или весь день работал по 7?

если будут маршрутки в МГТ переводить, то вероятно и так замученный с710 продлят до аутлета чтобы покрыть 591 и всё это выглядит как самый реалистичный вариант, даже если интервалы выйдут по 5-6 минут

а это частник потому что, у МГТ вроде есть единое сокращение с использованием "м." на всех табло и средствах информации при этом на том же ЕТП в расписаниях все остановки написаны по-разному, в том числе с чередованием "проспект", "просп.", "пр-т" и подобного

это во времена, когда в филиале не было учебных электробусов, кажется?

туда же "Метро Бауманская - Театр Кукол"

переименовали в Клуб Русакова - Сцена «Мельников», судя по расписаниям (или это вернули старое название?)

да о чем речь, когда на набережной Туполева люди после летнего благоустройства уже 10 месяцев ждут автобусы в дерьме - до благоустройства там сделали временные площадки, даже с павильонами и заасфальтированные, а вот после - ничего, даже деревянных настилов не положили

да, пишут, что будет массовая праздничная молитва тогда надо было 35 продлевать, из Люблино куда больше народу на него бы поехало

уже вижу как на табло будет написано В ДЕПО (через филиал театра на Малой Бронной)

будет скорее пользоваться на высадку

водители далеко не всегда умеют на него смотреть, недавно ехал в 024, а он проехал все остановки на набережной Туполева, хотя и люди, и указатели (большие причем с довольно крупным номером маршрута) есть, пусть и стоят они в болоте, потому что там даже деревяшки на остановках положить не могут для людей оказалось что его переключили с 78 и он не знал, что там есть остановки, а еще он чуть не свернул с Туполева в какой-то из Сыромятнических переулков

это скорее всего неправда, каждое утро так езжу в универ) бывает конечно когда все плохо, но крайне редко, в основном всё ходит нормально, даже если не показывает их на карте

ну, я бы все равно не сказал. марьинские школы это хорошо, но с ними справится и постановочный рейс раз в десять минут, а всех едущих маршрутом метро-капотня можно побаловать и полуэкспрессным режимом

абсолютная правда ну и в моем понимании, нужно переключение на экспресс только в часы пик, а в остальное время чтобы ходил часто постановочный маршрут

в моей голове 730 всё же надо обрезать по МФЦ Лефортово и оставлять его на обслуживание только на участке Гаражная - Буденного - Авиамоторная - МФЦ - Лефортово - Гаражная, а участок по ШЭ и Волочаевской вручить 125, продлив его до МФЦ Лефортово с добавлением одной машины выпуска просто как дважды два, нормальные трассы маршрутов, а не вот эти петли вечные и более адекватные интервалы