Касым

Ничего не понял, потому что понятия не имею, какой у какого поезда номер. Я со временем работал. И служебками, где все перетасовки просвечивали своими 7ххх номерами. Опровержений со стороны машинистов Апрелевки, которые ознакомились с моими расчётами, тоже не было, так что я остаюсь при своих.

Абсолютно уверен, что нет такого размена. Это загонка под старт с Бекасово. По выходным она вообще там весь день стоит. Почему без паксов - ответ уже писали выше. РЖД считает, что гонять пустые рентабельнее, чем с пассажирами. Это перетасовка под первые утренние старты. После 22:00 потока там нет. Загонки в/из депо глубокой ночью. Никому не нужно в это время перемещаться между Апрелевкой и Можайском.

На юге БМО всегда, постоянно, ежедневно происходит всё, что угодно )))

Решил в уме перебором минут за пять-шесть, начав с х+1000.

В этом-то и заключается проблема. Все тут считают, что это внезапный кризис, случайно случившийся, ошибки новичков, единичные просчёты... Вы чего все не понимаете, что происходит? Всё происходящее сейчас - это просчитанная стратегия, точно выполняемый план. Всё досконально подбито до копейки. До какого надо довести минимум транспорта, чтоб это было ещё похоже на транспорт, но при этом не вытекло в уличные беспорядки. Проба на терпение народа, которое, как известно, бесконечно. В Москве то же самое. Вы думаете эти электробусы для чего?... Магистраль для чего? Убили на юге половину транспорта и все смолчали. На этом народе можно ездить...

А я вам сразу говорил... Почему никто никогда меня не слушает, но в итоге я всегда оказываюсь прав?

В субботу я в поездке, в воскресенье скорее всего тоже. В понедельник у меня намечена смерть, а вот во вторник я этим займусь. Чтоб это было плодотворно, текст подгони сейчас, пока у меня есть свободное время и настроение, я рыбу уже сейчас сделаю идеальную.

Не, это немного не так работает. Сжимай фотки до 16:9 (8000х4500), выкладывай в обменник или в облако, присылай мне ссыль, откуда я их скачаю, а текст засылай на мыло, ибо формат дзена несколько иной, чем можно себе представить. Готовые форматы типа ворд, пдф, презентации он не принимает, всё нужно писать руками и каждую фотку вставлять поштучно. Если текст готов, пришли мне его на мыло, я прям щас сделаю рыбу статьи, потом останется только фотки вставить. Главное, в тех местах, где должна быть фотка, в тексте поставь метку - типа фотка такая-то или её номер. Но. Самое главное. Правку орфографии и пунктуации оставляю за собой, терпеть не могу ошибок...

Соглашусь с обоими высказываниями.

Вот ровно то, что я выше теоретически описывал!!! Ты угораешь? ))) Сто к одному, что увеличение одного за счёт другого. Это ж Л - логика и П - Прогноз Поведения Простого Пакса. Ну, раз нет длинного до метро, хер с ним, поеду на этом, пусть и пересадка, но метро в Крюково раз в пять минут ходит и дешевле...

понял, спасибо этого никто делать не будет. Сказано всех на мудацэ садить - херак - и все маршруты только до мудацэ. Типа, а чо вы недовольны, мы вам экономим по сотке в день на недоезде до Москвы на подмосковном басе, сокращая его, а потом ещё и копеечный проезд по мцд и бесплатные пересадки в Москве, чо вам опять не нравится? И ведь плебс схавает...

С языка снял. Я катался недавно от Румянцево до Рузы. Там кубик как родной был. Для Одинцово это вообще не транспорт, а в пердях уж куда лучше казелей пусть даже и некст.

А что такое "шуруп"? Тут сто раз про него все говорят, а я не понимаю, что это за метафора и к чему отсылка? Можно мне прислать пояснительную бригаду срочно? У меня приступ ))))

Все последние новости нескольких месяцев говорят о том, что это новый вектор властей, мейнстрим, и весь транспорт будут уводить от московского метро, прикручивая на мудацэ под слоганом "москва вам построила и запустила наземное метро - вот на нём и ездите"

Может быть, я ретроградно и непрогрессивно думаю, но мне казалось, народ в Звенигороде не тупой, и им надо настоящее метро, а не "метро" в Одинцово или Нахабино... Я понимаю, сейчас это новая модная совместная концепция двух регионов по заполнению "метро" оно же мудацэ, но обрезать всю область по железке вместо настоящего метро - путь в ад. В наше время самый главный критерий - это время. Мудацэ этого параметра не то что не гарантирует, а в принципе на даёт изначально...

Это ж фипс-катуарский, всё, что поедет от Катуара как можно чаще к Лобне, где нет рамок и начинается бесконтрольное мудацэ, его очень устроит, но так написать нельзя, поэтому вместо "меня это очень устроит" он пишет "всех это очень устроит".

В итоге как?

Это просто классика. Между Бекасово и Орехом постоянно всё ложится там нахрен по грузам, и эльки потом по 4 часа опозданий тащат... Мы когда кругосветки по БМО катали, каждый раз молились. Пару раз проскочили, пару раз нет вообще...

Не, а что, там надо на бабок держать ориентир? Да, в 16:50 бабки уже уснут в Смоленске, а дальше что? В 4:30 в Александрове они должны начать жарить оладьи, пока все только нормально уснули? 1:27 норм время для посадки в Москве.

Да вы о чём вообще? 1:27 прибытие, метро ещё работает )))

Я спросил. Ответа нет. Поэтому решил тут узнать, что это теоретически могло быть )))

Я хотел сразу ответить, что у нас тоже была покатушка на 325 с выключенным ЭМУ, в полной темноте ночи с выключенным в салоне каким-либо светом... А потом понял, что это мы просто два+ часа из Егорьевска до Котельников ехали ))))

У меня и без этого поезда охеренная покатуха на эльках до Питера посчитана...

Красивая версия 👍 Но есть подозрение, что чувак что-то иное имел в виду...

Когда-то у него был технарь по Костино. Я хотел от Белки им до туда поддать, а потом свалить со своим ключом через грузовой тамбур, а там на разъезде сразу первая элька Александров - Поварово до Икши и домой. Теперь всё, не интересно. И даже в круговые покатушки по БМО не встраивается, проверял...