Перейти к содержанию

Касым

Постоянные участники
  • Постов

    29039
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    126

Весь контент Касым

  1. Я тоже об этом осторожно думал. Зайки очень любят пересадки, а на Комсомольской их пруд пруди по их понятиям. Вот вам и 41, вот вам и трамваи...
  2. Детали бы хотелось. Время сбора, место, продолжительность мероприятия. Приезжать на час, потому что всем к жёнам и детям надо, не имеет никакого смысла. Единственное заседание, на котором я был, длилось с обеда почти до упора. И в этом был смысл, народ не расходился, а лишь преумножался.
  3. И что в итоге решается? Лично у меня 23 под большим вопросом стало, а вот 24 пока вполне валидно.
  4. Забавно наблюдать за 40. Уж сколько раз он рождался и умирал...
  5. Я в дзене рассказ выложил о нашей вчерашней покатушке, специально для тебя более подробно и литературно всё разложил по местам...
  6. Дождись БКЛ и езжай от Авиамоторной )))) Типо по-трансфански, без пересадок, прям от дома до электрички в Коломну...
  7. Просто вопрос был задан именно про 9:38, я всё, что видел сегодня, рассказал
  8. Если надо прям сидя, а до Коломны надо сидя, ибо далеко, я бы поехал от вокзала... Но, хозяин барин...
  9. Я там дописал немного... Мест в итоге не стало вообще никаких.
  10. Уже нет, если только втискиваться на тройные между плеч уже сидящих по краям. Мы на вокзале садились, и то еле смогли втроём в третьем вагоне занять 2 напротив 2 и их отстоять. Именно от Выхино и дальше народ уже метался, искали места и не находили никаких, многие ехали стоя.
  11. Ехал сегодня эп2д-0137 Москва - Голутвин 9:38. Вроде пока целенькая, не хуже лобненских. Но народу капец конешно...
  12. На участке Узуново - Рыбное - Голутвин - Рязань - Сасово работают эльки приписанные к депо Куровская, но типа Раменское участок Рыбное. Вот такая у них там сложная модель.
  13. да, там формально куровские работают, но по факту эксплуатация депо Раменские участок Рыбное...
  14. Сам взгляни и сравни. Да ты и так это знаешь, просто хочешь отстоять престиж своего направления, которое давно на дне, и все, включая тебя, это знают...
  15. Я с гпуппой Карданный Вал играл на одной репетиционной базе на Вавилова. Там же Чудо-Юдо играло, Коррозия.... А Институт Пути это ты здорово придумал, что-то такое типа Аквариума вкатило бы )))))
  16. Да вопрос не в контингенте. Рязанский ход разносят больше всех остальных, а депо Раменское абсолютно худшее по содержанию ПС. Как у вас так одно на другое наложилось?
  17. Группа Карданный Вал была. А вот группы Институт бетона не было, это мой копирайт, моё ноухау ))))
  18. Да у вас там убивают любой состав за год чо ни дай. Спроси любого, кто ездит последние несколько лет по всем направлениям, задай вопрос, где самый у..аный ПС, тебе все хором скажут - Раменское. Это многолетняя тенденция известная всем. Вам что ни дай, через год это станет ржавым ведром...
  19. Витаминная и Часовая очень хорошо. Это стильно. Это сильно. Но я, как любитель более тяжелой мызыки, считаю, что круче ИНСТИТУТ БЕТОНА не было, нет и не будет ничего. Это это готовое название дэт-трэш-метал группы )))))
  20. Чего? Для цппк? Для депо раменское что-то поднимающееся? Ты угораешь? Блин, вам двери надо с ручным открыванием сделать, как на ср3, а не движущиеся ступени ))) Судя по тому, что делают с поездами ваши пассажиры, графитчики и работники депо Раменское (особенно они) - на рязанском направлении за миллионы лет эволюции собрались все неандертальцы и австралопитеки планеты...
  21. Смотри. Но смысл? Москва не заказывает низкополы ибо они нахер не всрались )))
  22. Они все "высокополые"... Я выше написал, только 3 состава на мосузле приспособлены под низкие платформы, а значит дальше Голутвина ездить эпэхи не могут...
  23. Кстати, а сколько у нас сейчас "низкополых" эп2д на мосузле? 69, 70 и 71 на киевке до крестов, а ещё есть? Я не слышал и не видел...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.