Касым

Аааа!!!! Зачем я зашёл в эту тему?! Как это теперь развидеть?!

Жаль

Что ты несешь?! Кто кому достался? С356 и был частник, это 456.

Да знаю я, много им ездил, девушка там жила. Вообще, я вот помянул 990 и ужаснулся, какую я могу подарить бабаевцам идею: вокруг каждого квартала кольцевой. И один на район М между ними. И пересадки, и всё это крутится как шестерёнки... ))))

Надо вам там организовать что-то типа 990 кольцом Чертановская - К.Маяка - Кировоградская - Янгеля. И 852 дотянуть до Ю.Чертаново.

Чтоб людей хотя бы теоретически выслушали, надо подробные планы изменений за несколько месяцев выкладывать и реально читать отзывы. Но я так понимаю, Магисрали 2.0 больше года, а то и двух, так что решения приняты и приняты даже не позавчера. Раздолбаевцам на самом деле, чтоб хоть как-то избежать суда Линча, нужно планы по БКЛ и 2-му этапу выложить открыто и подробно уже вчера.

Предлагаю отменить все автобусы от станции Катуар по воскресеньям. Нехрен шариться, дома сидеть надо. Ролики, такси, гужевые повозки...

А почему со знаком вопроса?

Ну, да. Уборщица школы тоже в школу ходит... ))))

Да уж, эти цветные параллелепипеды - это нечто. Как такое вообще может прийти в голову? Хотя, какие авторы, такая и реформа. Какая реформа, такой и талисман.

А я не говорил, что все маршруты хорошие и трогать их не надо. Есть шлак, который надо убирать. Но надо также помнить, что все эти маршруты довели до состояния шлака те же самые реформаторы. Не надо ломать, то что работает.

А зачем их менять? Что за шило в жопе всё менять? Особенно, если это работает. Это ущербная логика младореформаторов: всё, что было до нас, это говно и должно быть уничтожено. Если маршруты сохранились со времён СССР, значит они востребованы, и востребованы не одним поколением.

м89к

О! Значит прямые рейсы оставили! А ещё в Бирюлёво нашлась нуёркская мечта баевцев...

Они есть в расписаниях. И повторяю, был официальный м6п, есть в инете фотки.

Интересно, что написано на эму м3 СерБор - Пресня? Что-то мне не очень верится в м3а. А так же интересно помотреть на парковые. м6п было написано на эму официально для СерБор - 5ап. А как стало сейчас? м3п официальных две штуки, можно было бы оба м3п назвать, но как их вбивать? По идее буковки должны быть разные.

М78 надо вынести за скобки. Мне всё понятно в реформе: почему, зачем и что они хотели натворить, кроме м78. У магистральщиков с затмением мозга в тот момент походу наступило затмение мозга в квадрате и они родили это. 655+95 нормально все ездили. Надеюсь, он станет со временем каким-нибудь с780 или отменится, а на Кустанайской пустят что-то вменяемое с вменяемым интервалом.

Да, именно так. Не факт, что его, но пойдут этим путём.

Это не известно. Но предполагаемо исходя из первого этапа магистрали 2.0 и логически вытекает из предлагаемой секторной нумерации. Хочешь, поспорим, что 132 и 371 будут отменены, а вместо них поедет некая сборная из нескольких маршрутов "сХХХ" солянка раз в никогда?

Их скоро не будет, так что пофиг было какой номер. А вот 536, 563, 189, 117, 310 и прочее - это то, что останется по итогам магистрали 2.0.

Работа с областью ведется, поэтому там все новые в Москву не ххх, а 1ххх.

Я говорил не про область говоря о секторах. Я говорил, что примерно в одно время более полутора лет назад примерно в Москве все новые маршруты уже получали номера по секторам, о котлрых мы даже не догадывались, а областные получали номера толтко 1ххх. Читай внимательнее, что я пишу.

Маршруты за 1000 стали появляться тогда же, когда начала рождаться баевская концепция. Не вчера. В диапазоне до 1000 сотни дырок для области, но всё новьё только 1ххх. Значит работа с областным минтрансом идет давно, как и над магистралью 2.0. Достаточно посмотреть, какие номера давались новым маршрутам последние полтора а то и больше года. Все чётко по секторам, о которых мы узнали вот только недавно...

Речь шла только о маршрутах заходящих в Москву.