Касым

Согласен. Отличный вариант. Навскидку даже самый простой. ДПМ мог бы стать прототипом, но он весь западный, стоит под забором в Новомосковске. Но концептуально лучшее решение.

Застроить пустырь у метро близко к центру и у воды? Ты думаешь, они будут сомневаться? ))))))

Чуть оффтопа. Смотри, какими монстрами у тебя мыс застроят... https://vk.com/wall-137324015_399192

ТМХ это же Ликсутова компания, одни и те же люди пиарят, даже стиль подачи сразу просветил. Любой косяк подаётся как инновация.

А зачем два? Одного на 6 вагонов за глаза хватит. Он же не подпольный, а полноценный. Это же всего лишь генератор, а двигатели стандартные, электрические. Я не вижу проблем построить такой состав на базе эп2д менее чем за год. Но админ-ресурс решил: будем строить ЭР2 эп2дм дальше и цеплять их к тепловозу. Хозяин барин.

Есть же ДР, которые до сих пор бегают в Беларуси и Прибалтике. Это полностью советская разработка. У нас что, кончились разные свои дизели? Или рамы эп2дм чем-то отличаются от рам эр2? И не осталось никакой рижской документации? Хотели бы сделать - сделали бы меньше чем за год. Проблема в другом, на что вы и купились. Зачем разрабатывать новый свой ПС, когда можно эльку в тепловоз вцепить? Это ущербная логика пятничников., не ваша, а пятничников из РЖД.

Ну так поставьте дизель за кабиной в ЭП2ДМ, отрубив всего лишь полвагона, как на ДР и Д. Зачем цеплять тепловозы?

Рожать надо не быстро, а разумно. Скоро только кошки родятся (с) О.Бендер. Тем более, что ДТ - это опять маломощный западный подпольный дизель, а в ДР и Д были нормальные нарамные дизеля, вот о чём речь.

Лучше создать дизель-поезд типа ДР или Д. Всё уже давно придумано. Впрочем, я недавно тут уже об этом рассуждал. Любое цепляние тепловоза к другому поезду (не к вагонам) - это анахронизм и варварство.

Ну это просто уже... Рука-лицо 🤦‍♂️

Нельзя, потому что месяц пазло там поездит, а потом ими начнут дыры затыкать на мясных маршрутах, первый раз что ли?

Да он и мне мои посты подкидывал на другие учетки, потому что все подписки покатушечные.

Возврат машиной и у всех выходной.

Я только в середине понял, что это стебалово. Но очень крутое. Автору зачот!

Смысл в том, что маршрут со стартом в Александрове даёт быстрейший круг - 19 часов. 5 часов ночью торчать в Александрове бессмысленно.

Ну, смотри. Пока у нас расклад на 11 июня... Выезд 10.06.23. в полночь, сама поездка 11.06 Александров - Александров 4:30 - 23:30.

😉👍 Давай с нами полное кольцо БМО 11 июня, а?

Вот, внимательного читателя сразу видно...

Знаешь, дружище, но в только что прочитанном тобой тексте прямыми словами написан ответ на твой вопрос. Я не понимаю, какая степень невнимательности у тебя при чтении...

Оленевод, конечно, охеревший в конец, но не до такой же степени, да и РЖД после газпрома вторая корпорация, не дадут беспредельничать...

Если мне не изменяет склероз, то была.

А вот и вторая часть https://dzen.ru/a/ZGu9cXrQoXAJcSUp

Я поэтому сразу сказал. что понятия не имею, что это такое.

Ещё одна ложь

Без цифр и доказательств считаю эти слова ложью. Имхо Касым (с)