Касым

А на хрена ему расписание? 10 минут от щербинки до щербинки )))

Придумано очень давно не помню кем, но именно здесь, гуляет по инету чёрте сколько уже. А ты только проснулся )))

...в числителе числовой численности исчисления...

Щас затестил халяву. Ехал от Заболотья до Лианозово. На Лианозово вышло втрое больше обычного, и все поперлись на Д-1 в сторону центра. Халяву раскусили. Зачем в метро, если есть другое? Пришла короткая ыволга. Еле нашел два места, чтоб сесть на оба с рюкзаком. Пробил расписухи, дыра посое моей эльки до Рабочего была 25 минут, но следом шел АЭ. На Окружной решил перепрыгнуть, словить штадлер. Повезло. Был он. Очень плотно по сидячке. Ровно в середине на втором этаже нашел сидячку два пустых. На Окружной стояли 10 минут, потом еле ползли. На Савеле была посадка 5 человек, на белке вышли все, кроме тех, кто сел на савеле. Но набилось очень знатно. На Беговой просто уже вся сидячка и немного стоячки с орущими детьми. При том что перед АЭ за несколько минут ушла Голицынская. Я решил продолжить эксперимент и свалил на Тестовской. Через 5 минут пришла ЭД4 можайская, где а процентном отношении людей было заметно меньше, чем в штадлере. Развалившись доехал до Рабочего, где бонусом без ожидания еще и 575 выловил, который и был нужен. Я хз что за бредовые потоки. Объяснения три. Белка ждала именно покатадзе штадлер, на савеле дыры жопа, халява. И самое главное, куда, откуда и зачем перлось в субботу вечером столько народа?

Зачем весь этот многолетний подземный двухсотметровый онанизм, когда можно пилить бабло на поверхности земли гораздо быстрее?.. )))

Именно так. Это Павлова.

Да никаких. Просто есть группа товарищей, у которых "глубокий ввод" стал идеей фикс. У них как в школе в 14 лет на физкультуре, все мысли про глубокий ввод: думают только об этом, абсолютно не зная, как это делать, да и шансов ноль )))))

Я аж котлетой подавился... ))))) Где вас выращивают, таких глубоких людей? С таким глубоким погружением в материал?

Про перенос Гражданки слышу впервые. Кто-нибудь может подробностей насыпать? В какую сторону двигать собрались? Из кривой вынуть? Тогда севернее надо сдвигать, но зачем? ЖК там строить особо негде. Как по мне всё там хорошо если говорить о текущем расположении.

Точно. Там же ещё и он есть. Всё в башке перемешалось. Очень сложно отслеживать изменения неназначенных маршрутов )))

режим конспиролог вкл Тут вспоминается митьковско-казанский треугольник... Как бы нашим деятелям не пришла в голову идея сделать через него двойной заезд Д-3 на Казанку. А что, та же Комсомольская метро, подумаешь, что Зелик и Химки туда дольше будут ехать, революции без жертв не бывает. режим супер-конспиролог вкл ...и траволатор от Рижской до метро... все режимы откл

А, ну да. Замкнуло, что 1 число сегодня. Да и привычка, что всё по субботам у нас запускают.

Нет. По 7-й, 6-й улицам Лазёнки и Парковой до 3-й улицы Лазёнки, для чего последние месяцы там расширяли УДС. С заездом к станции жд с северной стороны. 316 и 521 поехали НЯП. А остальные?

Я каждый раз офигеваю от наших ораторов. Зачем вообще что-то делать, если в это изначально заложено сделать кому-то хуже?! Может, тогда не надо?

Давай все электрички сделаем Сестрорецк - Всеволожск! Финляндский никому не нужен! Если что, все в Старой Деревне в метро пересядут!

http://transport.mos.ru/mostrans/all_news/changes_overlap_restrictions/

Мы говорим о диаметре номер 3... Как бы в этой теме 26 страниц про диаметры, а не про радиусы...

Как раз наоборот, полная апатия. Ну-ка перекинь мне поостановочные эльки с платформы Рижская ОЖД на Митьковскую ветку... И вставь их потом в график казанки без враждебных пресечений... Желаю удачи )))

.......матчасть, матчасть......

Предвыборный )))

Загадка 46 Дано Три трёхзначных маршрута автобусов МГТшной нумерации А Б В. На всех троих приходится только три используемые цифры в количественной пропорции 4-3-2. Если записать маршруты столбцом по старшинству, то средний будет палиндром, а в двух крайних две первые цифры одинаковые внутри своего номера, а третьи цифры одинаковые для них обоих. Ну, и самое главное, каждый из них имеет остановку Г. Вопрос А Б В Г Ответ А=669 Б=868 В=889 Г=Привольная улица Подсказки Я начинал с Г. Загадка на внезапное озарение. Данные взяты из ЯК, он показал только 3 таких улицы в Москве. Г это название улицы. Прям улицы. Добуквенно одинаковая у всех троих. Все трое в Москве: один в Новой, второй в Старой, третий и там и там, но ни одного внутри МКАД.

Хорошо, всё готово, всё поехало. Сквозняка без вокзалов это не отменяет. Ты про подготовку к чему говоришь? К здецу? Да, и попрошу не забывать про путевое развитие... Как запихнуть поостановочные эльки с ожд между сапсанами на митьковскую ветку и как их всунуть потом в движение по казанке, и собственно, наоборот?

Они исчезли потому что места нет их написать, а сам он - монорельс - не исчезнет. Бездонная бочка воровства, зачем убирать доход? ))) Вот почему отказались трамвай из него сделать? Эстакада через Дмитровку (и всё остальное сопутствующее) могла бы их правнуков прокормить до праправнуков...

Вопрос: зачем это делать, если оно ходит? И повторяю, как переход для пешеходов под ОЖД помогает тем, кто ездит на монорельсе сверху?

И вот что ещё подумалось... Допустим, д-3 может поехать прямо сейчас, а БКЛ готова. Люди, не доехавшие до вокзалов с обеих сторон, куда денутся? Выхино, Авиамоторная, Электрозаводская, НАТИ, Петрашка, Рижскую не предлагать, там даже близко нет... Нагрузка возрастёт как раз на самые загруженные участки...