Касым

Мы все остальные, кто не фавориты, остальные, кто не те троя, мы прикинь оказались не идиотами, а очень даже образованными людьми. Перед тем как считать себя высшим существом, георг, ознакомься с диспозицией.

Георг, ты реально идиот? 15 лет назад не было АЭ и 400 рублей делали любого богачем...

Это георгова ненависть по букварю. Я не умею писАть. Я не ненавижу букву А!!! Орет георг...

Смешные конвульсии, Георг. Особенно бредятина про 20 тыщ затупила... Фантазии ТФ нет границ, особенно когда это выходит за грани просто пьяного бреда....

Константин, я много раз говорил, что мне плевать на рейтинги. За синих болеть не стану никогда. Так что я на твоей стороне. Болеть буду за белокрасночерных, то есть за Монако.

Юр, ты сейчас с кем разговаривал? Как твой пламенный спич стал ответом на моё сообщение? В каком месте у тебя в голове распалась логическая цепь?

Блин, вот так хорошо начал про иное масштабирование... Мысль была хороша. тинао малым масштабом, города их крупнее...

http://www.sport-express.ru/money/news/764364/ Я с Питера уссываюсь уже который год. Они строят стадион за миллиард долларов, а теперь хотят намыв. Отмыва денег реально не хватило? Намыв теперь придумали? Это миллиарды рублей... ребята.... наших... это огромные суммы...

Саш, я как раз на твоей стороне был с самого начала, мы много говорили об этом. Только МГТ. Но тут столько налетело коршунов - самое смешное, что на меня налетели, а не на тебя - что приходится отбиваться.

Метро до аэропорта - уничтожение людей в городе Имхо. Поток из аэропорта любого сейчас рассечен: такси, автобус, аэ, личная машина. Если конечные нагрузить всем потоком аэропорта, на других станциях будет уже не войти.

Я предлагаю еще 4 класса ввести. Один свободный вагон без отопления, без окон, только решетка, чтоб не высовывались, из освещения 3-4 лампочки под потолком, но бесплатно. Блин, классная идея, только зная наш народ, все будут лезть туда. Даже те, кто летит в Куршавель с лыжами. Халява уровняет всех )))) остальные вагоны будут пусты...

Вот, Саш, ты сам налетел на тему, которую я с самого начала хотел тебе сказать. Ты делаешь трансфанский атлас, а ТФ все улицыми так знают. Названия улиц вторичны. А они у тебя черным. Наоборот лучше. Остановки мелким черным, а улицы мелко красненьким. Если добавлять МТА, то все предыдущие слои в кореле надо делать контрастнее на градиент.

Саш, проблема в другом. Если добавлять, то цветом меньшей градации. У тебя и так еле бледный зеленый на автобусы. Бледнее трудно сделать... А это значит другой цвет, который сто пудов окажется ярче МГТ. И тогда Москвы не станет, а будет набор ярких пригородов со случайным МГТ ))))

- ты у меня хоть одну бумагу на столе прочитал? - нет. Ты всегда переворачиваешь, если заходит кто... - а знаешь почему? Да любой ... за любую бумажку на твоем или моем столе полжизни отдаст... (С ) место встречи изменить нельзя

Да он ж объяснил, что ездит на электричках, которые встают под обгон АЭ. Вот и естественная классовая ненависть. Это как членовозы - те, кто живет там, где они ездят, их ненавидят, а я их ни разу не встречал и мне пофигу. А некоторые в них едут. И не знают, что существуют пробки...

Сначала начинается деление на классы. А потом и людей на сорта... Чем кончается мы знаем...

Георг. А что за ор? Ты ежедневно катаешься на АЭ? Или хочешь кататься, но он пропускает твою остановку? Или 400 рублей ты никогда в руках не держал, что тебя так бесит наличие людей, которые платят за скорость и комфорт? Все это просто пахнет завистью...

Гончаренко не пойдет в Амкар. Туда пойдет только самоубийца. Там не платчт заррлату никому вообще. Кто в Амкаре главный ветеран? Парамонов...

Аааа! Жескач!)))))

А я их и принял. Я твои правила не хочу принимать. Если бы до аэропорта не было бы другого транспорта кроме как аэроэкспресса - всех этих бесчисленных 308, 817 и иже с ними - тогда был бы другой разговор. А так - нормальная ситуация капиталистического мира. Хочешь комфорта (что это такое - тебе объяснили выше), дорожишь своим временем - плати 400 рублей и езжай со свистом. Хочешь подешевле - терпи неудобства. Ты же хочешь получить максимум комфорта и при этом заплатить как можно меньше - в идеале ничего. Похвальное желание. Но ты этого не получишь никогда. Теперь поясняю насчет "завышенной" стоимости аэроэкспресса. Когда я плачу 400 рублей - я плачу 200 рублей за себя, а еще 200 идут аэроэкспрессу на компенсацию упущенной выгоды, которую он мог бы получить - если бы снизил цену вдвое и получил бы тебя как пассажира. Но я согласен заплатить за себя и за того парня - чтобы в вагоне не было тебя - нависающего надо мной с 30-килограммовым рюкзаком. Собственно - если аэроэкспресс будет набиваться всмятку (а он будет набиваться - если превратить его в то - что хочешь ты) - для меня он потеряет свою актуальность. И я буду ездить в аэропорт как Костя на такси. Супер. Кратко и по делу. Молодца. Правильная экономически обоснованная позиция. Двумя руками подписываюсь под каждым тезисом.

Вчера по м24 был подробный сюжет об этом, но я все прослушал. На сайте найти можно, м24 все сюжеты долго на сайте хранит.

Обана. Амкар уволил Муслина. Фигня какая-то. Ну и кого они возьмут? Кто у нас свободен из очень малооплачиваемых тренеров?

Не, зачеркнутая старушенция - это 510, 865, Д...

Ну не скажи...Мне к примеру без проблем сразу выписывают направление в ДКЦ-1 с любым вопросом, а он отличный. Ходить же туда за деньги не напасешься никаких денег, а тут бесплатно. Короче от участкового врача зависит практически всё... Костя, ты уже хвалился дружбой с терапевтом. Ты не знаешь поэтому, какой это ад, когда завязок нет, когда обычная челядь на поклон идёт....

Ты карту Алтаридея вообще видел? У него есть знак "часики". А я прям вижу после часов еще иконка со старушенцией и пионером - социал, анаша зачеркнутая - нелегал значит, ну и т.п. Чушь.