Касым

А где там первая где вторая? Я от бутаково на 851 подъеду, а дальше куда?

Завтра около 10 буду в бутаково. Думаю покататься до белки на 905. Где в него лучше садиться, чтоб без паники любимое место занять? И главное. Сколько ямна нём буду ехать? Это уже вопрос не к теоретикам, а постоянным пользователям. Чтоб начальство в неудобную позу не поставило, в час уложусь?

Только что по москве24 было. Я только концовку застал. Сгорел до тла. Т.е. совсем ничего не осталось

Вроде бы кому-то удавалось лёжа на гармошке Русича. А так на крыше в тоннеле проехать вряд ли можно - негабарит. Совершенно верно. Лично видел как на курской-кольцевой пара таких с гармошки слезала. На таганке с перехода спрыгнули. И мальчики такие лет по 25-30 весьма неслабых габаритов. Грязные как свиньи

переименовывать надо в четвёрку

Ну... Место такое, что там особо ничего и не придумать по транспорту принципиально нового... Да и надо ли менять старое? Вряд ли в этом микрорайоне будут жить в огромном количестве многодетные маломобильные очередники из пятиэтажек сносимого фонда...

Для доставки меня на Южный речной вокзал, там мороженое вкусное было. ) Если серьёзно, то, возможно, для переброски пассажиров с пристани "Кленовый бульвар" на ЮРВ или обратно. То есть просто подвоз от метро до ЮРВ даже не обсуждается?

Я не врубаюсь, о какой местности идёт речь? Где был Кусковский химзавод?

Может я что-то пропустил, но на 23-ем чего? Автобус, трамвай, троллейбус?

Проблемы выезда из области до московского метро - это проблемы исключительно области. МГТ ничего туда организовывать не будет. Я в этом уверен. И 852 был придуман не для вывоза Путилково в москву, а для подвоза Красногорска до фабрики...

Если кто помнит, был такой 228к Тушинская - Сходненская. Тоже воздух возил на участке от Тушки до Братцево, поскольку остановка его на посадку не была с 88 совмещена... Все толкались на остановке на волоколамке, а он мимо пустой дефелировал, поскольку его спецом никто не ждал на его посадке. 88 исправнее ходил, нежели ныне... ЗЫ (в качестве оффтопа и воспоминаний) Сам видел, сам обкатывал, и даже на открытой площадке 15ап, которая раньше была у нынешней заправки, тырил из него трафарет. Ещё несколько лет назад где-то на балконе валялся...

Ну из того, что лично обкатывал с воздухом, могу вспомнить первое пришествие 750 от Таллинской до ПМЖ...

А я что-то не понял: почему 76 ходит у рижской? В обе стороны идут стадами...

А что если его обрежут по Кантемировской? Не доедет он даже до части 907....

Никакого удара не будет. ССС анонсы не аннексирует...

Ребята, а это не фэйк вообще? Резать 901 так - очень тяжёлый случай...

А 29? как 56? через сущёвку?

Я полагаю, что да. У ликсутова костью в горле стоит ЭТ. С парковок столько накачать можно. Зачем геморроиться?! 900 автобусов купим, наводним ими всё, а с троллей спросу? Меньше троллей - меньше за электричество платить... )))

Я не о перегонах говорил, а о кратчайшем расстоянии по земле на колёсном средстве.

Да. Точно. Забыл. Но вряд ли МРВ. Скорее на Беломорскую, как раз. Менее пробочно да и ближе...

Я про Ховрино. Или как она там будет называться? Дыбенко? Она ж ближняя станет. И вони там будет больше, чем на Беломорской. На Дыбенко есть где развернуться нашим новым строителям. ТПУ со всеми далее остановками. А Беломорскую, да, оприходують Химки и иже с ними. Там и так по одной полосе в каждую сторону, а теперь прикинь, когда все областные запаркуются там до вечера...

Абр правильно пишет. Вони будет не в переносном, а в прямом смысле. Только помимо нежелательных отливающих элементов надо не забыть про море маршруток, что обязательно запитается к ближнему метро. И предполагаю, что не только из Долгопы, но и из Химок и северов бескудниковских...

Резерв, наверно. Я где-то читал, что на Южной стоит (или после продления убрали?) резервный Русич для БЛ. Так же и здесь. Кстати, а где линейный у филёвских бригад на АПЛ? Мне Антон Хлынин писал, что нет резерва по Киевской очень-очень давно... Да. И мало кто обратил внимание... 86-й выход есть, на морде нарисован. Но он не от Киевской до Строгино в 17:30...

Аналогичный случай был на Савеловской. Когда не помню. Где то тут об этом писал. Также прибыл поезд со стороны Дмитровской на противополжный путь. Затем отправился в сторону Алтуфьева. Эх, жаль Хлынин застрял на тээре, он бы ответил. что делал состав в 17:30 тупиках на кивухе и откуда взялся машинист...

Интересный случай сегодня. 17:30. АПЛ. Киевская. Из тупиков на неправильный путь прибывает состав. Открывает двери. Народ садится неактивно, не верит глазам. Я тоже. По станции из громкоговорителей два раза женский голос вещает "86-ой! Отстой по Строгино!", из хвоста в голову проносится машинист. Паровоз заводится и уезжает в сторону Строгино. Яжалею, что не сел, поскольку ждал человека. Думаю, раз такая история, значит жопа где-то. Пришёл человек, встретились, расстались, я вышел на платформу ехать в Строгино, а платформа битком и поезда с дикими интервалами. Даже оборотные молодёжные в мясо. Вот как знал, что жопень будет... А что, собственно, произошло? Кто знает? Вряд ли в пик выдают поезда на Киевской на неправильный путь...