-
Постов
29009 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
126
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Касым
-
А почему так? Я каждый день по сто раз езжу по Образцова (работаю там), дырки в 19-х были, но не критические, как выпуск тогда до Сокольников дотянули? Одно только предположение: что-то было на кольце Каланчевская, что 19-е загоняли в Сокольники. Забавно, может, кто в курсе, как там оно было на самом деле...
-
Тут ещё вопрос созрел. С коллегой сейчас на улице сцепились интеллектуально. Он утверждает, что в Апаковском депо есть татры с серыми дверями и межоконными стойками. Я сказал, что двери серые только изнутри, а так жёлтые, и стойки жёлтые, это крыша серая. А он упёрся: серые двери и серые стойки, видел на днях прямо недавно. Я на трансфото всё щас перевернул, вся серия 13хх татр блин с жёлтыми дверями и жёлтыми стойками. Знатоки апаковского депо, скажите, кто прав? Он не верит, сказал, на днях поймает и сфоткает. Чушь, имхо, таких нет. А есть?
-
Всё облазил, но не нашёл здесь ни одного раздела, посвящённого трамваю, потому напишу сюда. Спросить хотел. Вот пересматривал сейчас старые фотки, нашёл первый день работы "оранжевого червячка" (я с любовью))) по маршруту 21. А потом много лет гнил он на запасных путях Краснопресненского депо. Может, и сейчас там. С горки должно быть хорошо видно. А чем он не угодил? Даже если штучный, то почему не работать и работать, пока не спишут? Вон, ведро серо-зелёное питерское ездило себе в единичном экземпляре, и ничего - никто не надорвался. И если "червячок" не нужен, отправили бы его обратно в Усть-Катав. Чем он так прогневил МГТ?
-
--- Хорошо, сделать по другому. Если ты сразу признаёшь что да, это был я, то штраф 1000р за проход и всё. Если ты начинаешь вставать в позу и говорить что я не я и лошадь не моя, то в случае доказательства по суду того, что это таки был ты, ты попадаешь уже на 2500 штрафа за каждый проход, оплату всех сопутствующих судебных издержек, экспертиз и т.д., ну и за проезд до кучи заплатишь, чтоб жизнь малиной не казалась. Ты прав, и я с тобой согласен. Мысль точна и верна. Но. Всегда есть червячок по имени "но"... Ты его поймай сначала, чтоб потом, как ты красиво расписал, он признался, или не признался....
-
А вот тут не уверен. Я не я и рожа не моя. Обратись к парковкам, номерам, заклееным листочками... Любой скажет - это не я. Кто-то. И суды утонут. Экспертизы назначать прокуратурой?...... За штраф? Или стотысяч надо сделать штраф, чтоб всё это отбить? Годы уходят на простые дела, а тут что ты предлагаешь? Десятилетия... Утопия. В этой стране нет торжества закона, так что... А на камере не я... Я дома спал. вот моя подруга, она подтвердит. что мы спали вместе, а кто там очень похожий на меня прошёл, понятия не имею...
-
--- Запросить совершённые поездки по карте точно плёвое дело. Не думаю, а точно знаю. На счет камер ХЗ, но в принципе не думаю, что при наличии на то желания будет сильно проблемно организовать подобную работу. Ещё стотысяч ртов на балансе бюджета? Ради парочки зайцев?
-
Абсолютно логичное предложение. Монетизация льгот в этом свете видится очень даже разумной мерой.
-
--- У тебя угнали тачку, после чего угонщики 3 раза нарвались на камеры по скорости, затем совершили наезд на пешехода, бросили машину и скрылись. Почему ты должен совершать какие-то действия после этого, ведь ты же тут не при делах, угнал-то не ты и под камерами был не ты, и пешехода тоже ты не сбивал? --- У нас есть камеры видеонаблюдения. Есть данные АСКП. Делаем запрос поездок по карте ну, допустим, за последние полгода. Делаем запрос записей с камер с тех вестибюлей и автобусов на то время, в которое были совершены проходы. Сопоставляем и смотрим кто проходил: если бабушка - ОК, нет вопросов, если внучок - оплачивай, если под камеру не попал/запись потерялась/камера накрылась и т.п. - фортуна сегодня на твоей стороне. ААААААААА!!!! (голова взорвалась) Ты правда думаешь, что вот так возможно? И кто-то станет этим заниматься именно в таком разрезе?
-
Юр, давай сконцентрируемся на том, что бабушка вообще не при чём. Давай начинать с этого. И почему тогда ей нужно совершать какие-то действия, если она их не должна совершать по определению. Почему в нашей ..... стране отвечают всегда третьи люди, ни сном ни духом в деянии? Система не налажена, вот что важно. И пока внук может стырить карту и кататься по ней, ничего не поменяется. На валидаторе ввести отпечатки пальцев? Это я, бабушка, приложила карту.... Можно кучу всяких гаджетов припилить, чипы в жопу вставить, чтоб валидатор при входе списывал... Мне фантазии даже не хватает, на что можно ещё пойти ради парочки птушников, что ездят по бабкиной карте... Так ли это важно? Социально - бесспорно. Приучать социум к правилам социума - верно. Но дурака нельзя законами и штрафами сделать умным. Кривого, как известно.... сам понимаешь... Расстрел на месте. Отличная мера общественного воспитания. Или на фонарь... "Он не платил за проезд" табличка на груди и пара СССовцев около столба. Радикально? Да, радикально, но иначе вряд ли... --- Да пожалуйста. Поставили турникеты. И куче народу сразу стало проще заплатить, чем под них лазить. Причем замечу, это даже не дешевле, а просто банально проще. Да, не всем, но платить стало больше и, думаю, ты с этим спорить не станешь. Что касается именно дороже, то взять ту же Европу. Соотношение стоимости проезда, размеров штрафов и вероятности нарваться на контроль держат такими, чтобы платить было дешевле. И ведь таки платят. Ну вот! Ты и пришёл сам к моей мысли... Кондукторы... И всё!
-
..."зачем платить, когда можно не платить?", а когда "не платить" становится сложнее и/или дороже, чем "платить", то начинают оплачивать. Я с тобой полностью соглашусь, если сможешь привести пример, когда "неплатить" дороже, чем "платить".
-
--- Что мешает сделать неправомерную передачу карты третьим лицам правонарушением? Внук украл карту у бабушки... По твоей логике, ей надо припаять неправомерную передачу. Или бабушка должна в суде потом доказывать, что не передала, а украдено....
-
Т.е. наказывать не тех, кто совершает правонарушение, а тех кто его не совершает? Лучше все-таки по закону, а не как проще. Вот, наконец-то прозвучали золотые слова. Я тоже себя ловил на мысли, что что-то тут не сходится. И ведь верно: в конечном итоге наказание получает человек, не имеющий к этому деянию никакого отношения. Или бабушке надо спать на своей карте, чтоб внучек не стырил?
-
Да всё верно, просто заставить кого-то делать что-то в этой стране малореально, и если человек принципиально не платит за проезд, то не будет это делать никогда. И мы с вами ничего тут не изменим. Я потому и писал, что "а пофиг", потому что отбери у них СКМ, они снова начнут лазать под\прыгать через дурникет. Только кондукторы на данном этапе развития цивилизации могут хоть что-то сделать. Я в химкинских троллейбусах что-то не видел зайцев, мотаясь туда раз в неделю в течение года. А СКМ - да хрен с ними. Раздали, пусть ходит. кто хочет. Лично нам с тобой что с этого? В теме про проезд в электричках была голосовалка, посмотри результаты. Большинству пофиг, что кто-то не платит... Это всё вопросы личной гигиены сознания... (с)
-
Ну не понимаю я вот этой истерики ССС по поводу СКМ. Ему обидно, что МГТ пофиг, кто ездит по этой карте? Типа, компенсация от правительства Москвы идёт в карман МГТ, а те и рады, чтоб пионер Вася Поляков проехался раз сто в день по бабушкиной карте? Изымать! Карать! Лишь бы кому по башке, а то уж прям заняться нечем больше. Я думаю так: если уж так приспичило, пусть войска ССС введут! Пусть они карательно выжигают неправомочных пользователей скм. Сидят в засадах, проводят тайные и очень важные операции в опустевших ночных трамваях, пусть допрашивают и вешают на фонарных столбах (фото разумеется) системных. А кстати, что значит "системные" в их пониманиии? Я так понял, что на первый раз штраф, на второй изъятие... А системный, это кто? У которого не изъяли? Или изъяли, но не первый раз? Товарищи из собянинцев. Перестаньте заниматься фигнёй! У вас реально нет других дел?
-
Вчера был в печатном центре, с другом покумекали над картой. Тиф оказался огромным, фотошоп захлебнулся уже при загрузке, колдовать над ним перед печатью нет никакого смысла, это на часы растянется. Покрутили жпег 70-процентный. Максимальная ширина рулона у них в конторе 1067 мм, реально можно печатать 1055, длина не ограничена. При таком раскладе карта бьётся на две части, всё влезает, разве что совсем юг немного вылезет, но это не критично, там ничего особо ценного нет. Сделали пробник на лазерном принтере - слепая штука вышла, нечитабельная вообще. В фотошопе сделали цветокоррекцию и прогнали через струйный плоттер, на котором будет большой формат печататься. Очень впечатлило качество. Всё мелко, но абсолютно читабельно. Для полноценного использования в качестве справочного материала на стене не представляет особой ценности, очень уж мелко, но в качестве наглядного пособия - очень даже зачётно должно получиться. Ждём открытия метро, обновления файлов и атласа.
-
______________________________________________________________________ А кого ты там ждал? Пассажиров что ли? Уж точно не тебя! Читай мой коротенький пост в теме про поинтовку... Там всё рассказано.... Типа пассажиров, да... Типа, мы ехать хочим, а вот там кучи лежат вонючие... И кто должен за это отвечать? Может, ты? ))) Прокатись разок, понюхай, выгони 30 человек на полчаса на улицу....
-
От ш2 до ш1 ехал на 08801. Все полчаса защипало глаза - три бомжа спали в автобусе. Я окна открыл, люк, вонь не проходила. Я к водиле, мол, что за... Он мне в рожу пошёл ты... Я ему, выкинь гно, а он мне пошёл нах... И 20 минут стоял он с закрытыми дверями у ш1. Нюхал вонь и получал удовольствие. Кто знает его, подарите ему на день рождения сильно ношеные носки! Сильно ношеные. А в мгт я уже позвонил....
-
Еду от озёрной. Час посидел в диспетчерской, зарядил фон, выпили водки за Ирин день рождения. Еду на первом один. Сел еще на кольце, когда он из парка пришёл... Три прекрасных дамы скрасили мой вечер. Они великолепны. А пока юз. Еду один, но двое догоняют. Сел чебурек, хочет на миклухо-имелая. Не доедет )))
-
=============================================== Ни разу за последние 4 года не спросили. Спросят, будут посланы к валидатору на проверку. Сегодня утром в 638 подошёл контроль. И получив в руки мою Тройку, отправились без слов к валидатору. Так что не вижу необходимости таскать чек, надо - пусть сами возятся. Хотя, раньше таскались с переносными проверялками. Видать, на всех не хватает.
-
Да, точно. Я тоже худо-бедно 50 и 70 просмотрел раз (пока не повис), а 60 - сразу край и всё виснет....
-
Есть у меня вот такое соображение. Все знают, что на пересечении Трифоновской и Образцова давно треугольник уложен. Восстановление линии по Трифоновской тоже очевидно. Вопрос - куда? Если до Гиляровского и по ней в сторону пр.Мира - то имхо бред. А если до Рижского с разворотом где-то там - то неплохо. Отсюда, возвращаясь к треугольнику на Т-О, следует думать, что он будет использован по полной. Я мыслю так, что маршрут будущий должен быть Белка-Рига. Продление 9? Ну да. Как есть и дальше. 2 съезда треугольника не действуют... Новый маршрут о Белки или Новослободской через Тихвинскую? С какой стороны не заведи - опять два съезда не использованы. 2 маршрута от Риги? Чтоб все съезды работали, оба от Риги должны идти до Новослободской разными маршрутами... Какая-то ерунда получается. И все эти мои измышления верны только при условии, что ПС будет однокабинный-одновагонный. Кто как мыслит: зачем треугольник на пересечении Т-О?
-
Терзают меня смутные сомнения, но вроде как в книжечке со списком маршрутов, которая прилагалась к схеме от 1988 года, писалось, что то ли 181, то ли 696, то ли оба по каким-то там временным промежуткам ездили от Заревого по Шокальского-Молодцова-Полярной... Или глючит меня?
-
У меня ерунда какая-то происходит. При обращении к файлам комп тормозит и в итоге виснет. Пока они на рабочем столе лежали, вообще не хотел грузиться. Ни одна программа джипеги не открывает, даже икснвью не понимает их формата. Работает только пдф. Алтаридей, что-то не комильфо... Надо бы это, поправочки внести. И нафиг вообще эти джипеги нужны? Пдф так пдф. 50-60-70 тоже бы лучше в пдф. Но это так, в качестве личной просьбы.