Olivares

Это до сих звучит? Лет 25 не слышал... Ну в Катуаре на платформе висит без обновления уже несколько лет...

На "Дачнике" Москва-Вязьма я ездил 2 раза в самом начале 90-х. Скорее всего 91-92гг, не позже. Это были купейные вагоны под локомотивом. Уходил утром из Москвы, около 8-00. Следом шла электричка до Гагарина Года с 94-го этого "Дачника" утром уже не было, только электрички до Гагарина. Году в 1998г. появилась Москва-Вязьма, 1 пара, около 19 из Москвы. Рано утром - обратно. Потом часть гагаринских продлили до Вязьмы, пока в 2013г. это все не прикрыли.

Прямая электричка Москва-Вязьма появилась где-то в 1998-99г. Сначала была одна пара - вечером из Москвы. Обратно - не помню.

И как тогда "левых" пассажиров брать? Вспоминаю автобус Москва-Вязьма лет 20 назад: отъезжает от Тушинской а/с, через 200 м остановка, садятся пассажиры...

Вчера проезжал там около 17-30: народу на П-Р меньше, чем на Марке.

Зато много отстаивалось на пути без платформы, пропуская АЭ.

Может уже и путаю, ездил на нем 2 раза в начале 90-х: остановки были Можайск, Уваровка, Дровнино(?), Гагарин, дальше не знаю. Он уходил с Белвокзала за 20-30 мин до электрички Москва-Гагарин, вот она после Можайска шла со всеми.

Да, он самый.

Москва-Ярцево я не помню. А вот Москва-Вязьма - помню, но у него остановки 3 всего было. А вагоны Москва-Касторная видел на Курском вокзале

Да, смоленский ночник шел почти со всеми. Как-то в году 2003 была в расписании стоянка около часа в Василисино Пропускали пражский

Этого я не видел. ЕМНП, до начала 2000-х были ПДС остановками почти по всем станциям за Можайском, в Бородино вроде какой-то белорусский в расписании был.

В Бородино 3 платформы: одна высокая, на нее приходят и уходят эль-ки из Москвы, у которых там конечная. А также Москва-Гагарин, Можайск-Вязьма. Рядом с ней, у вокзала - низкая платформа, используется очень редко: эл-ки Можайск-Вязьма, а когда-то давно ПДС от Москвы там тормозили. В сторону Москвы - еще одна низкая, эль-ки Вязьма-Можайск, Гагарин-Москва.

Это значит для него в прошлые выходные переезд на Ибрагимова расчищали...

Мой отец вспоминал, как в 80-е пересаживался с ПДС во Ржеве на пригород: проводник открыл ему дверь для выхода на островную платформу, а остальным - на боковую. Хотя в этом случае разница между поездами всего 6 мин, открывать двери в обе стороны, когда из ПДС идут напролом выходящие - так себе решение...

А островная там какой длины? Лет 20 не был во Ржеве, не помню уже. Моста там вроде нет, только спуск на настил