Фыва Цукен

и совершенно непонятно, зачем.

тем не менее, пути уже строятся, и строительство это весьма далеко продвинулось. не удивлюсь, если через годик движение откроют.

совершенно верно. и в срач её.

угу. и мцк на западе.

тогда лучше на д2 (в щербинку). в крёкшино - не вижу особой нужды, а в новопеределкино - так тогда проще до солнцевской линии.

ну, в открытую такого не было. а на предмет намёков - я не вслушивался.

можно и на мцд2. но и то, и другое весьма криво.

мы в этот день компанией с форума мжа обкатывали. народу было не протолкнуться. но, имхо, подавляющее большинство просто каталось, и ему на остановки с пересадками было пофиг как и нам

да... уж. ехал сегодня - все уши прожужжали. "на этой станции ещё четыре десятилетия назад стояли только частные деревянные домики, построенные в стиле конструктивизма. в одном из домиков царь пётр первый изваял памятник гагарину, открытый в 1980 году на подземной железнодорожной станции тюфелева роща. гагарин был рождён в смоленской области в честь 300-летия петербурга, основанного на месте самого большого завода обеих америк. завод со временем был трансформирован в океанариум, в котором были проложены новые, прямые и широкие проспекты, по которым сейчас с удовольствием прогуливаются лунатики, пенсионеры и продавцы мороженого". и так всю дорогу. в вагоне тишины, отмечу. задолбали, блин

орша - не лучший выбор. это даже не областной центр.

а там уже можно ездить?

дык, может, перенести в офф?

кстати, насчёт варианта через бологое-сонково. если отправить сразу за бакланом в 19.10, то есть шанс успеть в бологое до последнего баклана (он проходит бологое в 22.40). тогда сонково будет примерно в 2 ночи, москва - часов в 8. но хз, будет ли нитка по мосузлу в такое время...

я в своё время на мжа активно продавливал мысль перевести поезд питер-самара/уфа с бологого на пестово. и даже получил ответ из фпк, что вариант будут рассматривать. но, видимо, по каким-то причинам не понравилось. через бологое можно бы, да.

не факт, что успеется. да и в ряжске водозаправка очень маломощная. ближайшая нормальная - в ельце или мичуринске, но это ещё дальше.

с водозаправкой проблемы будут. от питера до москвы заправка только в сонкове - но не на станции, а в депо. через курский сейчас хрен чего пропустишь, в черкизове заправки нет, а ближайшая на юг - в ряжске, причём маломощная. от питера до москвы - минимум 15 часов, да ещё часов 5 до ряжска (да ещё пустят ли его на казанский ход?). это 20 часов, многовато...

выложили расписание рыбинского с 1 октября:

филатов луг, имхо, тоже в тему. вот дальше да, спорно.

ага. ночью, по путям. очень перспективно...

эээ... говном?

построить, наверное, можно. только - ну вышел ты на эту платформу, и дальше что? это же жопа мира. ну и да, насколько знаю, планируют построить ветку с ленинградки на мцк-восток. тогда лихоборы не понадобятся.

ну, собственно, да. с калининской есть пересадки на мцк, кольцевую и 4 полноценных диаметра. а с солнцевской - на 1 полноценный диаметр, мцк (и то - по кошельку только в одну сторону) и два неполноценных огрызка. а в перспективе к ним обеим добавится бкл, но с калининской не уйдёт ничего, а с солнцевской один из огрызков уйдёт. то есть ситуация ещё ухудшится.

на зл и ткл "дальнего перехвата" практически нет - уж очень неудобно пересаживаться.

план общей политики строительства метро к теме непосредственного отношения не имеет. хренасе заявочки. ты тут будешь оффтопить, а я слова не скажи? обойдёшься. и что теперь? надо в каждой теме одно и то же писать?

какое всё это имеет отношение к бкл?