Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    40305
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    84

Весь контент Фыва Цукен

  1. эмммм... а какое это всё имеет отношение к поездам дальнего следования?
  2. до того хватало? хорошо бы, хорошо бы нам ежа поймать за жопу
  3. хорош извращаться, граждане. что сделано - сделано, имхо, оптимально (конечно, в рамках нынешней концепции жричёдали метрорастёт - но от концепции не уйти). жителям бывшей каховской линии придётся пару лет подождать, ну чего ж делать. автобусы км им в помощь.
  4. только вот сбоев при этой вилке было дохренища когда её отменили, стало куда легче.
  5. дык я не спорю. я о том, что, к счастью, там не оказалось журналиста из, скажем, лендер. или там рудного клада
  6. никак. как кто? ты пропустил прямую линию с величайшим? хорошо, тогда в волгореченск
  7. ясное дело. ну чего, назначаем поезд из йолы в таштагол?
  8. ну, в третий раз я цитировать дедушку крылова не буду. хотя как раз тот случай. дык, ёлы-палы по-моему, это очевидно.
  9. ну я и говорю - беда, коль пироги начнёт печи сапожник. что, ввп в железной дороге разбирается? нет. но приказ есть - приказ выполнен. вот и имеем подобный выпердыш... впрочем, не думаю, что он долго просуществует.
  10. так аккорд о чём писал? я так понял, он обрисовал ситуацию во времена существования вилки.
  11. насколько помню, во времена существования вилки конечная была сначала в орехове, потом на красногвардейской. потом вилку ликвидировали.
  12. а я вот вообще не очень понимаю, куда из йолы надо ездить на поезде, кроме москвы. ну, летом можно запилить что-нить типа адлера - и, собственно, всё. другое дело, что им бы наладить быстрый пригород с казанью (или даже с казанским аэропортом, как на мжа предложили).
  13. можно. просто "беда, коль пироги начнёт печи сапожник, а сапоги тачать пирожник"
  14. да. и из карпогор впрочем, за них всё сделали. у них теперь целых два поезда а йошкар-олу!
  15. в принципе - да. но практически это только рельсы. водный транспорт дорог и не всесезонен, а у канатки малая пропускная способность и ограниченный радиус действия.
  16. надо. но, во-первых, об этом уже сто раз писали, во-вторых, переделывать никто не будет, в-третьих, это оффтопик.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.