Фыва Цукен

а им куда деваться-то?

смогли, фактически, только в шереметьево. во внукове дополнительное строительство было минимальным, а в домодедове железная дорога у терминала и так была. кроме того, строительство шереметьевской ветки происходило в существенно более благоприятных финансовых условиях, да и москва - не питер. а потом, посмотрите на расположение пассажирского терминала в пулкове. протянуть туда ж/д ветку сложнее, чем в то же шереметьево.

они в разных местах. между ними почти полкилометра, и пешеходный переход на восточной стороне выходит прямо к жилым домам. то есть, например, от гостиничного, 2 до метро через пешник 650 метов, а через конкорс - 900. для домов по комдива орлова разница та же. да саму станцию можно было бы не строить.

а, понятно. в общем да, они друг друга дополняют. но, возможно, один дневной смог бы заменить эти два ночника. впрочем, хз, тут у меня уверенности ни в чём нет.

один ночной, второй, как я понимаю, 55/56. но он дорогой и с малым количеством остановок.

хорошо, назначай

да, только вот я не уверен, что вариант ночника в данном случае правильный.

наверное, так. но это возможно только при наличии остановок в пути (да и то... а если бы этот негр в смоленске куда-то свалил?). а для безостановочного поезда я вижу только две возможности, о которых написал выше кстати, ездили в 16 году в польшу на машинах. на выезде из псковской области в белоруссию паспорта проверяли (но вида российского паспорта было достаточно). с белорусской стороны контроля тоже не было.

я пару раз видел. точнее, один раз видел, второй раз слышал. первый раз был довольно давно, мы тогда с ктп ездили кататься на мозырском трамвае. на обратном пути российский пограничник на перегоне злынка-новозыбков проверял паспорта. но ему было достаточно вида российского паспорта. второй раз в прошлом году, ездили с ктп в гродзянку. на обратном пути в смоленске в соседнем отсеке задержали пассажира (негра) за отсутствие российской визы, ссадили. контроля с белорусской стороны не наблюдал ни разу.

на российско-белорусской границе, или вообще? если первое, то нет, если второе, то да. но если будет безостановочный поезд - то тут всего два варианта, либо полное отсутствие контроля (но на это явно не пойдут, по крайней мере, россияне), либо полный контроль при посадке. по-другому, имхо, никак.

что-то я это не понял. погранконтроль всё равно есть. но его в данном случае можно организовать прямо на вокзале. прецедент имеется.

смотрю, всё никак не отпустит.

это тебе кажется. впрочем, для таких случаев это типично.

ладно, как у тебя шарики с роликами на место встанут - можно будет продолжить. если будет желание, конечно.

пипец какой-то. у тебя с головой всё в порядке? похоже, нет

и что? кой хер разница, куда этот поезд ходил? важно то, что был прецедент межгосударственного безостановочного поезда, причём по пути была смена рода тока. и на минск можно сделать то же самое. собственно, и всё.

что за херь? человек про поезд написал, а не про страну. чего ты к нему прицепился?

он уже на самой станции встрял, что ли? повезло тогда...

ну, это топикстартеру решать.

а как его электричка объехала?

я так понял, что ему надо приехать в минск утром. а оба прямых поезда из воронежа туда приходят вечером.

бррр... ничего не понял. но по своему опыту скажу, что в кассу я не ходил уже лет пятнадцать, наверное. и, соответственно, ничего не менял. правда, бланк билета обычно распечатываю (сам). нет, конечно.

если маршрут межгосударственный (россия-белоруссия или обратно), то всё равно. но если маршрут внутрибелорусский, и поезд бч - то на белорусском сайте дешевле. что-то странно. поизучайте сайт поподробнее. з.ы. вот сейчас зашёл на белорусский сайт - всё там есть. крупная кнопка "выбрать места".

естественно, дороже. туту не более чем посредник. не надо там покупать. электронный билет ничуть не менее правильный, чем бумажный. в принципе, для надёжности можете сами распечатать бланк билета, когда купите его на сайте. в кассу ходить совершенно не нужно. да, конечно.

типа да.