Фыва Цукен

стоимость к гиморности отношения не имеет. а так - вроде, предусмотрен нормальный способ с записью на карту (с чего, собственно, обсуждение и началось). именно затем и записывать, чтобы не переплачивать и по конкорсам туда-сюда не таскаться. но вот выясняется, что он нормально не работает

можно. но гиморно. жаба душит.

если бумажный билет покрывает весь маршрут и является самым дешёвым вариантом - то вопросов нет. а вот ехать из кубинки в лобню по бумажному билету при наличии безлимита на тройке - жаба душит.

это всё, конечно, хорошо, только вот пишут, что турникеты, вместо того, чтобы этот записанный билет читать, с кошелька списывают

это да. тоже да

я от ярославля до дубны.

а чем не так? из автобуса тоже можно выйти и пойти пешком.

граждане, не надо про автобусы. это оффтопик.

неработающий

ну вот, значит, купить до серпухова, а за серпуховом - контролёрам... кстати, если кто таки надумает - то из шаховской в тулу ехать неудобно - в шаховскую хрен попадёшь в нужное время. а вот тула-шаховская можно.

съезжу, покатаюсь.

50 км ещё в зоне дальняя. но всё равно не поможет, в туле закрыть поездку не получится. а за чеховом, как я понимаю, столбиков вообще нет. то есть либо платить 1200+ рублей и покупать бумажный билет (если продадут), либо оплачивать сбор контролёрам от какой-то станции без турникетов.

а что, проезд через озёры запрещён? и опять с пересадкой. хотя вон игорь пишет, что этой связки теперь вообще нет. а так, я к тому, что отсутствие даже внутриобластных хордовых связей - это совсем не удивительно. уж про межобластные вообще молчу. з.ы. но вообще это оффтоп. давайте заканчивать.

угу.

или в кускове. но это надо знать, в каком вагоне ехать. в апрелевку, конечно, можно и на следующей поехать. а вот шаховская-тула - тут сложнее. тут и валидация не поможет.

я в курсе. а коломна-ступино?

хм. а что, есть автобусы, скажем, из серпосада в орехово? или из коломны в ступино?

да.

если от яничкина на северо-восток - то там довольно интенсивное грузовое движение.

на деловой центр, на соединение с солнцевской

по википедии, в 17 году жило 13 человек.

это единственное направление такое было.

у меня ситуация была обратная. до бм я от лобни до москвы вообще на автобусе ездил (ну и обратно тоже), абонементы были очень невыгодны. когда ввели бм - стал ездить на электричке, и пользовался ей вплоть до введения мцд.

естественно. чем сложнее система, тем больше вероятность глюков но тут, собственно, не об этом. тут о том, как минимизировать эту вероятность в заданных условиях.

можно. но если есть проездной, то по кошельку обойдётся дороже.