Фыва Цукен

к нему собянин отношения не имеет.

вот это совершенно не факт. тогда практически одновременно взорвали троллейбус (там же), в час пик. и количество погибших было практически одинаковым - перед рамками толпа скопилась. а в вокзале такой толпы не было. потому, повторю, гнать бы надо этих дармоедов. но... параноев ковчег, однако.

ммм... как-то мне слабо в это верится. упаковочка-то не слабая ("взрывное устройство с противопехотными минами"). и от кого он её получил? от незнакомца - "поднеси, мил-человек, эту хабурынью к поезду" - в такую степень дурости подносящего я не верю. от знакомого - тогда подносящий должен бы догадываться, что несёт. и опять, в этом случае степень дурости зашкаливает за мыслимые пределы. а вот в спектакль вполне могу поверить.

да, там горловину станции перекроют в связи со строительством д4. впрочем, как вокзал он, по-моему, уже довольно давно не действует и действовать уже не будет. единственное, что там оставалось - это пригородная платформа (которая не у вокзала расположена), вот её и закроют.

.

логично...

https://www.gazeta.ru/social/news/2023/02/17/19767715.shtml

хорошо-хорошо

"а может быть, корова - трам-парам-парам-пам-пам а может быть, собака - трам-парам-парам-пам-пам а может... фсб! " (почти цитата)

на москву раньше точно было. я тогда там регулярно ездил.

в перове.

вообще никогда? почему? да, кроме того, я и прецедентов таких не знаю. даже в северную корею можно. правда, только северным корейцам - но таки можно. ну и азербайджан всё же совсем не северная корея.

это хорошо. я надеюсь, что ж/д сообщение с азербайджаном, после того, как он откроет сухопутную границу, возобновят. тогда можно надеяться, что поезд в баку будет прибывать не в такое дикое время, как раньше (и даже без ночной таможни).

тоже хорошо.

до томилина, кстати, большая москва действует. 2700 за месяц, и на все направления...

удавятся.

это, конечно, очень хорошо, но тогда надо обеспечить возможность беспрепятственной пересадки. а то сейчас пассажир из тарасовки должен будет купить билет до пушкина, а там опять пойти в кассу, где купить билет до посада или александрова. это не дело.

это расстояние до середины между плющевом и вешняками

матрица

с турникетами, эскалаторами и шмональней? не уверен... ну и на платформе мцк второй выход со всем вышеупомянутым делать придётся. и всё это ради одной электрички?

слово "там" - лишнее

да, но какая-то часть таки едет. думаю, где-то четверть-треть.

туда только ласта доедет, в узунове токораздел. можно, конечно, к электричке локомотив подцепить, но тогда в ней ничего работать не будет. летом ещё ладно, а зимой народ помёрзнет. спруды всё же поменьше, и расстояние побольше. и да - лотошино отбрасывать, имхо, неправильно. думаю, какая-то часть через шаховскую таки ездит.

вот интересно - если бы из москвы в спруды пустить чего-нить типа эс1 - пользовалось бы спросом? понятно, что самое важное - детали...

да просто очень я фаллометрию не люблю... насчёт конюшни не знаю, а динамо, после строительства перехода, потекло конкретно.