Перейти к содержанию

Чебурашка

Постоянные участники
  • Постов

    9138
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    17

Весь контент Чебурашка

  1. 182 в 17 парке этол логично, там бы весь куст передать в 17 парк, но 796 требует все больше гармоней
  2. Конкретно у 904 невероятно убогая трасса только по Угрешской улице. Продлили бы хоть до Монастыря, все равно ездят на разворот к заправке
  3. Ну я тоже не понимаю необходимости станции Улица Строителей
  4. А вообще надо бы на базе 32 и 34 сделать два встречных кольцевых маршрута по типу как т65 и т86. Трасса от Парковой до Семеновской, далее кольцо Авиамоторная - Буденного Маршруту против часовой оставить номер 32, а по часовой дать номер 64
  5. Ради связи Буденного - Авиамоторная можно все простить. И то что 12 не могут продлить до Угрешской (ждут отмены 40?) И то что одним социальным маршрутом стало больше И то что два маршрута с разных направлений разворачиваются на Семеновской
  6. То есть автобусы приезжают и уезжают к остановкам против часовой стрелки? Соответственно автобусы на высадку и посадку все толпятся в зоне остановок? Изменение коснется только областных или 734/507 тоже?
  7. Я ничего не понимаю. Автобусы правм поворотом с киевского шоссе, потом по проезду и на мост и сразу к остановкам? А выезд как? А на ОРП как? Где будет высадка?
  8. Единственное оправдание - кратчайших подвоз от метро к д/к МГУ А, я понял, они просто сделали постоянным пиковый заезд
  9. Что то что это голосования - имитация бурной деятельности
  10. ну хорошо.......в тоннелях будут врезать стрелки. а саму платформу то нафига закрывать. входы каховской намного удобнее входов севастопольской
  11. Извините за оффтоп, а будет ли парковка у Саларьево?
  12. Извините, а как ехать от метро до дома, кроме как на 13? 4 не предлагать
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.