-
Постов
2506 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент леха282
-
OFF: Если я правильно понял Аэроэкспресс от Савка больше не ходит?
-
Что то часто автобусы 15 а/п стали попадать в ДТП...Это какое место на фотографии?
-
Вот и делает он эту петлю из за стоматологической поликлиники Ну и для ул Санникова в т.ч.
-
А что сегодня случилось в 9.00 на СТЛ? Ехал от Савеловской на Павелецкую. Что то не захотелось ехать по кольцу. Очень пожалел что не поехал. На перегоне Менделеевская - Цветной б-р стояли минут 10. По приезду на ЦБ всех высадили..народу на станции тьма. А на табло 9 минут как не было поезда.
-
Нет. Даже рельсы недавно поменяли на новые Если говорить про новый квартал то там и так не так уж и плохо с транспортом. Для полного удобства можно пустить какой нибудь м-т по Высоковольтному. Только зачем?
-
Это точно. Такой же авт 6 а/п сгорел недавно у м. Тимирязевская. Причина похоже таже самая...
-
Ужас... Я так понял маршрутка двигалась в парк?
-
А что если 87 м-т автобуса продлить до м. Марьина Роща? При движении к М.Р. направляем его по Сущевскому валу, далее кольцо Олимпийский пр, Трифоновская ул, Советской армии и далее налево к Савеловскому. При этом заезд к Савеловскому в обоих направлениях можно отменить. У этого м-та будет одна беда. Пробки. Но зато будет полноценный м-т. Также можно изменить м-т на Севере. Отменить движение по пр. Черепановых. Он там не нужен т.к. не имеет остановок. А остановки бы там не помешали. От Михалковской направить его без заезда к пр. Черепановых как 72 авт и далее как 123 до моста октябрьской ж/д.
-
Вспоминая аварию когда ока врезалась в трам (было это давно) и вся ушла под него от удара. Водитель трамвая не пострадал. Так и в этом случае думаю что с водителем все в порядке. Трамвай весит тонны. И пробьет любую легковушку.
-
Утром по радио говорили.Что то там на Выхино случилось.С конечной не отправляются поезда.
-
В районе ул Красной сосны где то в 18.30 на Ярославском шоссе Икарус 415 въехал в Джип. ДТП еще больше отразилось на пробке которая была до происшествия.
-
Наверное водителю стало плохо во время движения.Он доехал до остановки. Вызвали скорую но скорую он не дождался.....
-
Я так понял на 154 11 а/п одни ЛИАЗы 5293? Или еще что ездит?
-
А что сегодня случилось на троллейбусных линиях в СВАО? Сегодня по сущевке весь день (скорее всего) троллейбусы не ходили.Так сегодня утром видел 07350 по 18 м-ту Троля. Сегодня вечером аналогично только уже 6 а/п подменял. И на 37 и 15 м-тах были замечены автобусы. Наверное электричество отрубили. Пока утром перебирался на Савеловскую на Сущевском на разных дистанциях стояли Троли с опущенными токоприемниками
-
За театром Советской Армии видел остатки от подвески для КС и множество оборваных проводов, растяжек.В т.ч. и на Институтском пер. Что за м-ты там могли ходить? + на Октябрьской также множество таких артефактов. Подозреваю что это остатки от линии по которой ходили до 1981 г. ТБ 13,69. вокруг театра Сов.Армии делали разворот (?) или же просто проезжали там.
-
Кстати сегодня на 76 видел Икар 435. Не разу не видел автобусы большой вместимости на этом м-те.
-
Тогда какой был смысл в рассписании писать конечную Каналстрой? Написали бы до Дмитрова.
-
Сам задавался этим вопросом. Скорее всего да. Я пару раз ехал на первой,второй после нее и видел ее на станционном пути без пассажиров. Если верить tutu.ru то она и сейчас назначена ежедневно на 5.15. Тем летом это было так..Утренняя в 09.** Вечерняя 17(18) **
-
Каналстрой тем летом был Конечным пуктом.Утром и вечером электричка.
-
Пробки в районе Окружной введут его в стопор.
-
Вот такой вопрос будет. Если кто помнит до оттурникечивания 23 м-та на м-те было мало постоянных машин. На линии работал ЛиАЗ-6212. Парк номер к сожалению не помню. помню что там перила на выходе были как у Икаруса 280. И к кабине нельзя было близко подойти пассажиру. Там было какое то заграждение веревкой. Жива ли еще эта машина? После того как 23й м-т оттурникетили она перекочевала на 282 и 179 м-ты. Последний раз видел ее уже оттурникеченной на 206. Это было года полтора назад.
-
Нет..Хоть что то тогда уж. Тут еще один м-т связывающий СВАО и САО тогда загнеться
-
Предположим от остановки мкр 4д отрадного можно пройти пешком до самого метро Просто м-ту надо бы уменьшить интервалы в движении. Тогда и пассажиропоток может увеличиться. К основному транспортному узлу дотянуть тоже идея неплохая. Только МГТ вот так сразу ничего делать не будет я думаю. Если изменить м-т по схеме которую дал я там от 3го нижнелихоборского пр. тоже можно будет пешком пройти до Комсомольца. Вот с Петрашкой впринципе согласен. Да впринципе ни вчем.Проблема в том что между Милицейским переулком и Театральной аллеей построили ТЦ. Из за его строительства заезд отменили.ТЦ построен а троль так и не восстановили. Сколько раз там сам ходил,смотрел, вроде ничего не мешает его восстановить. Даже консоли остались и КС. До Вятской топал. Сразу скажу долго идти. Не будем забывать еще и про 84 авт который идет дольше чем 42 троль. Причем м-т троллейбуса хоть и стоит в пробках но не так чтобы наглухо. А в выходные стоит уже в основном на Сущевском.
-
Там значительность относительная.Сомневаюсь что на большинстве рейсов такое бывает. Можно организовать заезды к Петрашке. Но это будет пробочный м-т в час пик на ул.окт.ж/д со стороны Б.Академической. А вообще если идет речь о связи ЗЛ и СТЛ надо восстановить уже наконец 42 и 29 троли от самого м. Динамо а не от Петровско - Разумовской аллеи. Тогда у пассажиров появится связь с другими станциями метро СТЛ. А ведь его не было...Тупо этот заезд был организован совсем недавно. Как говорится для улучшения обслуживания пассажиров.