Перейти к содержанию

леха282

Постоянные участники
  • Постов

    2506
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент леха282

  1. OFF: Если я правильно понял Аэроэкспресс от Савка больше не ходит?
  2. Что то часто автобусы 15 а/п стали попадать в ДТП...Это какое место на фотографии?
  3. Вот и делает он эту петлю из за стоматологической поликлиники Ну и для ул Санникова в т.ч.
  4. А что сегодня случилось в 9.00 на СТЛ? Ехал от Савеловской на Павелецкую. Что то не захотелось ехать по кольцу. Очень пожалел что не поехал. На перегоне Менделеевская - Цветной б-р стояли минут 10. По приезду на ЦБ всех высадили..народу на станции тьма. А на табло 9 минут как не было поезда.
  5. Нет. Даже рельсы недавно поменяли на новые Если говорить про новый квартал то там и так не так уж и плохо с транспортом. Для полного удобства можно пустить какой нибудь м-т по Высоковольтному. Только зачем?
  6. Это точно. Такой же авт 6 а/п сгорел недавно у м. Тимирязевская. Причина похоже таже самая...
  7. Ужас... Я так понял маршрутка двигалась в парк?
  8. А что если 87 м-т автобуса продлить до м. Марьина Роща? При движении к М.Р. направляем его по Сущевскому валу, далее кольцо Олимпийский пр, Трифоновская ул, Советской армии и далее налево к Савеловскому. При этом заезд к Савеловскому в обоих направлениях можно отменить. У этого м-та будет одна беда. Пробки. Но зато будет полноценный м-т. Также можно изменить м-т на Севере. Отменить движение по пр. Черепановых. Он там не нужен т.к. не имеет остановок. А остановки бы там не помешали. От Михалковской направить его без заезда к пр. Черепановых как 72 авт и далее как 123 до моста октябрьской ж/д.
  9. Вспоминая аварию когда ока врезалась в трам (было это давно) и вся ушла под него от удара. Водитель трамвая не пострадал. Так и в этом случае думаю что с водителем все в порядке. Трамвай весит тонны. И пробьет любую легковушку.
  10. Утром по радио говорили.Что то там на Выхино случилось.С конечной не отправляются поезда.
  11. В районе ул Красной сосны где то в 18.30 на Ярославском шоссе Икарус 415 въехал в Джип. ДТП еще больше отразилось на пробке которая была до происшествия.
  12. Наверное водителю стало плохо во время движения.Он доехал до остановки. Вызвали скорую но скорую он не дождался.....
  13. Я так понял на 154 11 а/п одни ЛИАЗы 5293? Или еще что ездит?
  14. Недавно приснилось что 24й м-т автобуса ходит от Трубной (через Марьину Рощу) до м. Водный Стадион.
  15. А что сегодня случилось на троллейбусных линиях в СВАО? Сегодня по сущевке весь день (скорее всего) троллейбусы не ходили.Так сегодня утром видел 07350 по 18 м-ту Троля. Сегодня вечером аналогично только уже 6 а/п подменял. И на 37 и 15 м-тах были замечены автобусы. Наверное электричество отрубили. Пока утром перебирался на Савеловскую на Сущевском на разных дистанциях стояли Троли с опущенными токоприемниками
  16. За театром Советской Армии видел остатки от подвески для КС и множество оборваных проводов, растяжек.В т.ч. и на Институтском пер. Что за м-ты там могли ходить? + на Октябрьской также множество таких артефактов. Подозреваю что это остатки от линии по которой ходили до 1981 г. ТБ 13,69. вокруг театра Сов.Армии делали разворот (?) или же просто проезжали там.
  17. Кстати сегодня на 76 видел Икар 435. Не разу не видел автобусы большой вместимости на этом м-те.
  18. Тогда какой был смысл в рассписании писать конечную Каналстрой? Написали бы до Дмитрова.
  19. Сам задавался этим вопросом. Скорее всего да. Я пару раз ехал на первой,второй после нее и видел ее на станционном пути без пассажиров. Если верить tutu.ru то она и сейчас назначена ежедневно на 5.15. Тем летом это было так..Утренняя в 09.** Вечерняя 17(18) **
  20. Каналстрой тем летом был Конечным пуктом.Утром и вечером электричка.
  21. Пробки в районе Окружной введут его в стопор.
  22. Вот такой вопрос будет. Если кто помнит до оттурникечивания 23 м-та на м-те было мало постоянных машин. На линии работал ЛиАЗ-6212. Парк номер к сожалению не помню. помню что там перила на выходе были как у Икаруса 280. И к кабине нельзя было близко подойти пассажиру. Там было какое то заграждение веревкой. Жива ли еще эта машина? После того как 23й м-т оттурникетили она перекочевала на 282 и 179 м-ты. Последний раз видел ее уже оттурникеченной на 206. Это было года полтора назад.
  23. Нет..Хоть что то тогда уж. Тут еще один м-т связывающий СВАО и САО тогда загнеться
  24. Предположим от остановки мкр 4д отрадного можно пройти пешком до самого метро Просто м-ту надо бы уменьшить интервалы в движении. Тогда и пассажиропоток может увеличиться. К основному транспортному узлу дотянуть тоже идея неплохая. Только МГТ вот так сразу ничего делать не будет я думаю. Если изменить м-т по схеме которую дал я там от 3го нижнелихоборского пр. тоже можно будет пешком пройти до Комсомольца. Вот с Петрашкой впринципе согласен. Да впринципе ни вчем.Проблема в том что между Милицейским переулком и Театральной аллеей построили ТЦ. Из за его строительства заезд отменили.ТЦ построен а троль так и не восстановили. Сколько раз там сам ходил,смотрел, вроде ничего не мешает его восстановить. Даже консоли остались и КС. До Вятской топал. Сразу скажу долго идти. Не будем забывать еще и про 84 авт который идет дольше чем 42 троль. Причем м-т троллейбуса хоть и стоит в пробках но не так чтобы наглухо. А в выходные стоит уже в основном на Сущевском.
  25. Там значительность относительная.Сомневаюсь что на большинстве рейсов такое бывает. Можно организовать заезды к Петрашке. Но это будет пробочный м-т в час пик на ул.окт.ж/д со стороны Б.Академической. А вообще если идет речь о связи ЗЛ и СТЛ надо восстановить уже наконец 42 и 29 троли от самого м. Динамо а не от Петровско - Разумовской аллеи. Тогда у пассажиров появится связь с другими станциями метро СТЛ. А ведь его не было...Тупо этот заезд был организован совсем недавно. Как говорится для улучшения обслуживания пассажиров.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.