леха282

А ночные автобусы это эксперимент пройденный. Сомневаюсь что ночные маршруты вернутся на улицы Москвы хотя мечтать как известно не вредно.

А если некуда торопиться то можно и подождать. Ничего в этом плохого не вижу. Да можно и подождать, конечно! Но это-если не торопишься. А будет связь Бескудниково(Дегунино) и Войковской (Б.Академы)- нормальная, частоходящая, без всякого заезда к не имеющей к этой связи никакого отношения П.-Р.- и торопящиеся, и нет забудут путь к Войковской через П.-Р.. Что будет, кстати, хорошо ещё в каком плане: немного узел около П.-Р. разгрузим. И от лишних людей, и от лишних автобусов. Вот кстати о 3-м Нижнелихоборском проезде. Если учесть что у ПР транспортный узел перегружен то действительно можно организовать такой маршрут по вышеуказанному проезду. Думаю жителям Бескудникова будет только в радость. Также бы я перевел к Войковской по 3му Нижнелихоборскому 672 или 194 маршрут. Нечего им всем на ПР тусоваться.

А если некуда торопиться то можно и подождать. Ничего в этом плохого не вижу.

Вот и именно. Маршрутка по 191 действует и по сей день. То же самое касается и 382 маршрутки которая повторяет тот самый 282 до укорочения. Но возьмем 191 маршрут. На не прибыльных участках маршрутки не ходят. Следовательно пассажиропоток на участке Ховрино - Войковская стабилен. А откуда берутся выходы на вновь созданные маршруты? Проблема в нехватки ПС, недоукомплектации водителей или еимеется другая какая то проблема?

Да....Вроде до выборов еще далеко а 1 апреля не скоро.

Не сказал бы... А еще в самом деле нужный хордовый маршрут № 284. Причем благодаря ему 11 а.п. засветился в Бибирево. Ну я на Войковской и на перекрестке б. Академической и Михалковской бываю почти каждый день с Сентября и вижу как 204 зажигает на Б. Академической улице. 284 маршрут надо до ул Корнейчука продлевать. И сделать тем самым отметку в двух местах. + отстой вместо Речного организовать на к/ст ул Корнейчука. Но 200 и 774 обслуживаются разными парками. Или имеется ввиду передача автобусов из 6 в 11 парк (или наоборот) с последующим объединением? Раз уж вспомнили про 284 думаю от Водного стадиона тоже что нибудь не помешает. Например связь Водный Стадион - Бескудниково (ч/з Бусиново) (11 а/п), Водный Стадион - Заревый проезд (6 а/п). Водный Стадион - Ясный проезд (ч/з Алтуфьевское шоссе, Отрадное) (3 а/п). Маршруты конечно сильны по протяженности но за то замечательные межрайонники.

Может в свете грядущей реформы транспорта увидим такой маршрут. Возможно и на балансе МГТ. Этот 204 ходит как часы. Наверное самый частоходящий маршрут МГТ. Идет один за одним.

Похоже пора создавать отдельную тему "Трамвайные обещания"

Сейчас часто бываю на Войковской и приятно вспоминать какие маршруты ходили там раньше. Ну 83 и 205 маршрут я не застал. А вот 191 и 282 застал и на последнем ездил не раз! Сейчас ту транспортную артерию которая была там напоминает 179 маршрут. Удивительно почему МГТ и его не укорачивает до метро П- Разумовской? Тьфу тьфу тьфу. Постучим по дереву. Ибо маршрут нужен. Но если вспомнить 282 и 191. Если первый укоротили под видом пробок то 191 непонятно почему. Вообще два этих маршрута имели своих пассажиров на участке Войковская - и далее П- Разумовской. Маршруты укоротили забив на пассажиров.

Грядущая реформа транспорта?

Элизиум доказательства? Там прилично народу ездит от Коптева до Щукинской. Как они будут добираться? С пересадками? Это очередное неудобство. А еще раз повторю. Восстанавливайте уже этот огрызок но просто отправляйте туда 6. И ввести в час пик Войковская Сокол. Какие проблемы то? Довольны будут все. А 23 хорошо закрепился сегодня как маршрут Михалково - Пр-т Маршала Жукова. И ни к чему изобретать лишний велосипед.

Какой еще нафиг дублер? Ну дублирует он часть маршрутов и? Лучше без пересадок добраться от МР до Владыкино чем с пересадками. Оставьте уже хордовые внутриокруговые маршруты в покое. Даже при наличии метро в районе кому то приятнее в автобусе проехаться. И маршрут довольно востребован. И выручка там имеется. А достаточными интервалы на маршрутах 12,19,126 как житель Марьиной Рощи подтверждаю. Особенно у 12 автобуса. Он чаще всех ходит. Ну еще 126. Но это не повод считать 24 маршрут не нужным.

Уверен на 100% что жителей САО и СЗАО он устраивает и спасибо за укорот до Сокола они вам не скажут. Кстати тут или еще где то был плачь относительно того что рельсы таки нужно восстанавливать до Сокола то есть этот огрызок предложу следующее. Рельсы восстановить и пустить маршрут что то вроде м. Сокол - Восточный мост. Ну или куда нибудь подальше. Можно даже 6 маршрут вернуть туда. Этого будет за глаза достаточно. Может быть и до 1-го Боткинского восстановят. Можно и подальше. Где разворачивался он после того как линия до Шмитовского была закрыта. Кстати можно до Делового Центра подлить. Как вам такая идея?

Внимание! По состоянию на 18.10 На Михалковской улице в районе остановки Локомотивное депо Лихоборы из за сломавшегося ЛИАЗа ОБВ 123 м-та произошел сбой в движении 90,123 маршрутов! Все дружно стоят! Легковые также едут с большими затруднениями! Пробель из за перегородившего автобуса дорогу образовался нехилый! Если кто поедет в те края пользуйтесь 801 маршрутом от Речного. Как вариант до остановки Онежская ул Колледж. От Водного 72 маршрутом до указанной остановки соответственно. Или 65 маршрутом до Академии Туризма. Как замена 90 от Войковской до пр. Черепановых пользуйтесь 23,27 трамваем.

Сам уже не раз пользовался МХ при поездке с ПФР на Енисейской ул на Онежскую ул. 17 ТМ до м. ВДНХ далее МХ до Тимирязевской а далее пешком до Тимирязевской ул а там 72 автобус. Я уже так ездил раза три. Поездка на МХ экономит время.

Ну 22 маршрут не такой и полупризрак. Вот 692 сосед 22 маршрута куда более призрачнее. Предположим что им пользуется определенный контенгент. Это посетители 50 гор больницы и ВОС. Как межрайонная связь он неплохой но в тоже время не частоходящий что мешает им пользоваться как частой межрайонной связью.

Антон, как не крути Коптево - Ростокино; Коптево - Сокольники хороший межрайонник.

Места там мало Впринципе было бы неплохо но практически нереально. Если учесть что сейчас на Шереметьевской ввели реверсивную полосу то если линию протянуть ближе к домам на Шереметьевской. И то не везде позволит расстояние между домами и самой Шереметьевской. А пересечение ТТК и далее по Советской Армии также невозможно. Почему говорит не буду. Много там проблем по которым нельзя пропустить трамвай.

Ну что. Линейных Икаров в 7 а/п почти не осталось. Если 435.17А еще бегают это 07310 то из 280.33М живы только две машины это 07153 и 07365. Пока числятся на балансе парка. Скоро и их познакомят с автогеном. Как и 435.17. Непонятно что мешало их продавать как было сделано с 415.33 которые были проданы в Березнеки? Удивительно почему 07439 до сих пор не продан? Подходит эпоха машин которые трудились столько лет на благо пассажиров, были надежны и просты в обслуживании.

Их же в САСовскую окраску перекрашивают в парках не?

А вот с этого места пожалуйста поподробнее

Кстати куда подевался нелюбитель 4 а/п Лиазовец? Его аккаунт удален. Он завел себе новый или нет его впринципе? А у nasty-09 была включена скрытность пребываения на форуме. Сообщений она оставляла мало а активность проверить нельзя было.

А мне повезло сегодня. Ехал с Молодежной на Тульскую. Отбыл от Молодежной ~ 18.00. Хотел еще пятницкое шоссе глянуть но что бы не опоздать на встречу решил съездить посмотреть станцию в другой раз. Если бы Пятницкое шоссе поехал смотреть то точно бы попал под вышеуказанное ЧП.

Афтар имел ввиду пользоваться другими станциями метрополитена. Говорить о подобных случаях надо. Что поезда плохо ходят. А вот подробности кто как под поезд бросился говорить абсолютно не следует. Так как у многих людей подобная инфа ассоциируется с негативом. Лично я бы поменьше слушал похожие комменты. Да мне впринципе неинтересно это слушать бо засаряет мозги.

Смешно. Я так понимаю маршрут этот просто переведут на выделенку ибо маршрут от Речного ходит и по сей день. Очередной отжиг журналистов. И про какие четыре маршрута может идти речь..То есть где они появятся?