
seregathebest
Модераторы-
Постов
5433 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент seregathebest
-
явки/пароли сохранились?
-
это во многих а/п так (если не во всех). По ТВ слышал вещали,что даже какую-то проверку проводили,но "нарушений выявлено не было"
-
Я говорю об услугах в целом. Не о конкретных. Вы точно также пожете сказать "я буду одеваться только в Гуччи тк там нормальное качество. И я хочу доступные цены". А я говорю,что далеко не на всем западе цену задирают раза в 3 лишь потому,что электричка идет в аэропорт ПИД удавится был бы не Аэроэкспресс-было бы что-нибудь другое,на чем можно сделать деньги. У нас быстро ориентируются,если есть спрос так а как со своим драгоценнейшим чемоданом,который испортят в обычной электричке, до вокзала-то добираться будете?
-
Не надо говорить за весь запад. В том же Париже,от аэропорта Шарль де Голль (ровно как и от Орли),а это один из крупнейших авиаузлов мира на секундчоку ,ходят по нашим меркам обычные электрички (там они RER называются),цена проезда в которых от обычного пригорода ничем не отличается если 30 человек на весь состав заполняемость нормальная-то да В утренних Домодедовских в последнее время не лучше. Хотя,когда он стоил 100р. все сидячие места были заняты ну там проспонсируйте повышению зарплат-"приспособятся" очень быстро Я-контингент в т.ч. Авиановы и мне придется выложить 300р.,ибо других адекватных способов добраться в Шарик сейчас не сущестует Что касается пункта б)-откройте он-лайн табло Шарика http://www.svo.aero/timetable/today/ выберите терминал B и посмотрите когда летает Авианова Раньше можно было относительно нормально добраться автобусом ИМХО 600 рублей (ибо средний авиапассажир летает туда и обратно)-это явный перебор. Вам его скорее в московском метро испортят,нежели в электричке до аэропорта
-
За примером далеко ходить не надо.. Ульяновск-Восточный. Летает туда только Авианова,один рейс в сутки,которая вообще является лау-костом. Чуть покрупнее с трафиком у Астрахани,в которую Авианова также летает. А в Нарьяне ежедневно как минимум два рейса на прилет и два на вылет. + ко всему там базируется ОАО "Нарьян-Марский объединенный авиаотряд",у которого куча Ан-2 и вертушек,которые вполне себе летают. Летают там много народу,ибо альтернативы нет никакой вообще. В Москву и СПб Боинги 735е заполняются почти полностью всегда
-
Зимой этот авиарейс функционирует? На счет Монтенегро Эйрлайнз не знаю,а вот наша Сибирь (S7 airlines) из Домодедово летает (по понедельникам и четвергам насколько помню),причем на Airbus A319 в авиации стоимость зависит не столь от востребованности (хотя от нее безусловно тоже),сколько от различных сборов-аэропортовых,топливных,за пролет по территории разных государств и т.п. И в каждой стране и аэропорте цены свои
-
Ну так это только с сегодня автобус? автобус уже давно. Сам ездил на нем в декабре от терминала В до станции Аэроэкспресса. С сегодня они стали ездить по какой-то новой дороге,которая короче и время пути сокращается
-
между всеми терминалами,а также станцией Аэро. Ходит каждые полчаса. Собственно подробно тут http://www.svo.aero/between-terminals/ это да,поэтому и не люблю Шарик в терминал B (старых значений не знаю,но подозреваю,что это Ш1 и есть по совковости аэровокзала )
-
так между Ш1 и Ш2 ходит бесплатный автобус Неоплан. Так называемый Аэрофлот-Шатл. Ехать может любой желающий. Я не помню,чтобы мы через какие-то эстакады переезжали. Да и там сейчас у них как-то маршрут сократился. Сссылку выше я приводил тут потому что рейс международный. И за десять с лишним штук можно слетать как минимум от Москвы до Иркутска и обратно,а то и до Владика зимой он стоил 250рублей. В вагоне от Шарика я ехал вообще один На весь состав было пассажиров 20
-
+1. Сейчас аэропорт для меня является немаловажным фактором при покупке билета в/из Москвы. И при прочих равных стоимостях я выберу ту авиакомпанию,которая летит из Домодедово,т.к. Домодедово-это зеленая либо автобус по практически беспробочному шоссе. Оч.жалею,что Авианова из Внуково ушла также можно сказать про рейсы в какой-нибудь Нарьян-Мар Типа скажите спасибо,что за мы вообще в такие дебри летаем. А то,что за билет СПб-Нарьян по стоимости не уступает билету СПб-Париж,эт конечно пустяки
-
если бы 5 минут..
-
Потому что дорого. За 600 рублей туда-обратно добраться до аэропорта это перебор. За такие деньги я могу в СПб оставить машину на 2 дня,на суточной суточной парковке Пулково. А тут всего лишь электричка не надо сравнивать зарплаты ЕС и России Стоило бы это дело в 2 раза дешевле нынешней цены я бы поехал,а за 300-только в самом исключительном случае,а-ля аэропорт Шереметьево посреди рабочего дня
-
На сайтах а/к бери-не ошибешься Например тут http://www.s7.ru Оплата картой. Если летишь а/к ГТК Россия по маршруту Мск-СПб и/или обратно,то билет на Аэро-бесплатный. Подробности тут можно выяснить http://www.aviaforum.ru/showthread.php?t=26551&page=17 и задать вопрос. Там люди часто его юзают Кстати,в тему про Аэро http://www.aeroexpress.ru/press_releases/more113.html
-
ну с учетом того,что сейчас билеты на Аэро продаются в т.ч. и на сайтах авиакомпаний,то думаю что можно. Правда я когда на ГТК Россия в Шарик прилетал-мне билет на Аэро выдали в обмен на штамп на посадочном,который я предусмотрительно сохранил
-
пользовались этим не все. да и зарегиться нужно было не позднее чем за 3ч до вылета. + ко всему в век он-лайн регистрации это тем более не нужно,а вот остановка на Савёловском нужна. Я вообще не понимаю бреда когда при поездке из Шарика проезжаешь мимо Савёла и не останавливаешься от того,что перенесли стало хуже наполовину (отменили остановку из Шарика),а кому может и лучше (добавили Белорусский),но вот от того,что отменили Савёл вообще-стало хуже почти всем В Домодедовском стоят дурникеты + проходит контра В Шереметьевском аналогично Во Внуково ездить не пришлось,не знаю
-
интересно кому мешала остановка на Савеле