Перейти к содержанию

seregathebest

Модераторы
  • Постов

    5433
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент seregathebest

  1. Или автофиксация взятия ворот. В эру нанотехнологий думаю нет ничего сложного в том,чтобы определить элеткронным способом пересек мяч "ленточку" или нет просто интересно каким образом будут классифицировать что является ложным замахом,а что нет
  2. возможно,но тем,кто сверху это не нужно
  3. Из нового (если не так понял-поправьте ): 1) везде будет обязателен ближний свет (даже в городе) 2) обгоном теперь будет являться только опержение ТС,связанное с выездом на полосу встречного движения 3) пропускать пешеходов надо только в случае их нахождения на проезжей части 4) вернули разрешение обгона тихоходных ТС (менее 30км/ч),гужевых повозок,мопедов и мотоциклов без коляски под знак 3.20 (обгон запрещен) ну и всякие незначительные уточнения типа: а) знаки (даже временные) имеют приоритет над разметкой б) если вместе висят знаки Уступи дорогу и въезд на дорогу с круговым движением,то приоритет имеют ТС,движущиеся по кольцу полностью тут http://www.government.ru/gov/results/10593/
  4. ну это в смысле в частном МРЭО,где почти нет народу?
  5. ну обсуждение смсок,перебивание двух комментаторов друг другом,да и вообще разговор ни о чем не считаю хорошим репортажем
  6. Посмотрел я тут спустя долгое время российский футбол в лице финала Кубка России...Лучше б не смотрел как говорится 1) зачем взяли обратно Кержакова? Как лупил по воротам,почти не думая,так всё и осталось 2) возникло ощущение,что игрокам особо выходить на матч не хотелось и их заставили. Не реализовать столько моментов,ну это... 3) у нас есть комментаторы кроме Гусева?
  7. а вот этого не знал. ну а РЖД ессно умолчало Раз так,то оч.плохо ну и не будет по понятным причинам
  8. они были введены не на замену и вообще о пассажирах там думали в последнюю очередь перед запуском к слову раньше был замечательный поезд 23/24,кланящийся каждому столбу и умудряшийся некоторое время добираться при этом за 6,5ч,при стоимости в 500 рублей Кстати теперь в составе некоторых ночных поездов катаются сидячке Юности,причем не допов,а обычных скорых вот http://ozd.rzd.ru/isvp/public/ozd?STRUCTUR...=&date_end=
  9. про тебя просто забыли и записали в число заплативших У знакомого была точно такая же история
  10. а какая разница между Шереметьево-F и Шереметьво-6 ?
  11. а,вот оно как. Просто я прилетал в С. Выглядел он мягко говоря совково.Думал,что это бывший Ш1 и есть
  12. Так сами переименовали. Там теперь нету деления-международный/внутренний. С-это то,что раньше Ш-1 был. F-это то,что раньше Ш-2. С декабря работает D (он рядом с F),в который летают в основном внутрироссийские рейсы (туда большинство рейсов с С перекинули). Скоро откроют еще и E-про него ничего не знаю,но на сайте Шарика наверняка можно прочесть Делают как в Европе,только как обычно по-русски-всё через одно место
  13. +1. Тем более,что он прибывает к терминалам Д и Е. а до С надо ехать на бесплатном автобусе,расписание у которого составлено по-идиотски. То каждые 15 мин.,то раз в 40
  14. Т.е. чтобы попасть Шарик в терминалы С или Д нужно юзать автобусы от Речнухи или от Планерной,которые могут неплохо стоять на Ленинградке. Ну или извращаться с пересадками по ж/д Планерная. Либо юзать Аэро за 300р. А в Домодедово,который "далеко" за МКАДом,ходят автобусы почти по отдельному шоссе + обычные собаки Вот такая вот транспортная обстановка от аэропортов столицы
  15. от аэропорта в принципе не так страшно,а вот в аэропорт опаздывать не хочется,а пробки на Ленинградке-вещь непредсказуемая и довольно частая. Конечно можно и пораньше выехать,но и сидеть в аэропорте просто так тоже желания нету итого от дома до аэропорта получается в среднем 2 пересадки. ИМХО многовато. Должна быть прямая и относительно беспробочная в плане предсказуемости связь аэропорта с ближайшей станцией метро ну мне в прошлом году приходилось 6 раз уезжать-приезжать в московские аэропорты. Из них на АЭ я ездил только 2 раза-1й раз я ехал на нем,ибо хотелось посмотреть что это за зверь такой,2й раз ехал на нем,т.к. имел бесплатный билет на него от авиакомпании Россия. Вагоны ходят полупустые. 2й раз я вообще один в вагоне ехал Удобно конечно,но таких денег не стОит. за 150р. поехал бы без проблем,ну 200р.-это потолок. За 300...увольте. Это 20% стоимости билета от Мск до СПб,а у Авиановы так вообще 50%
  16. буду знать Но в любом случае это либо Планерная,либо Речнуха Слышал,что еще как-то с Лобни добраться можно
  17. Зла на них не хватает Ладно еще Домодедово-туда и обычная зеленая и считай отдельное шоссе,но вот в Шереметьево добираться вечно проблема. Особенно в новый терминал Д,откуда сейчас большинство рейсов,а добираться туда та еще сказка в виде возможности попадания в пробку на Ленинградке и вроде как отсутствия городских автобусов (которые едут только до С). Не знаю как во Внуково и каковы там шансы попасть в пробку. Самый близко расположенный аэропорт столицы к МКАДу и такие транспортные условия
  18. через 30-40 лет и Якунина-то не будет,да и остальная Европа будет со скоростью самолёта по ж/д перемещаться И Сапсаны будут далеко не самым современным средством передвижения ну это и так ясно было Просто такой рекламе,которую сделали Сапсанам,любой перевозчик может только завидовать тем более
  19. ну так может быть тогда стоило оставить НЭ и кататься на полчаса дольше,а местами и на 15 минут быстрее,а на те деньги,что были потрачены на Сапсаны построить 3й путь? посмотрим,но подозреваю,что эта политика будет в стиле "прокатись на Сапсане 20 раз и получи 21ю поездку бесплатно"
  20. так они в Шереметьево только 28го марта перешли. До этого во Внучке были. Там аэропортовое обслуживание дешевле,поэтому и потребности (а то и возможности) не было. Да и самолёта было 2,3й не так давно появился. Вот когда 5 будет-там посмотрим
  21. Другой график положит окончательный конец пригородному сообщению на ГХ ОЖД Достаточно посмотреть количество отмен/изменений,которые есть сейчас В Рябово новгородская электричка 5,6 апреля стояла 84 минуты В итоге путь от СПб до Новгорода на ней составил 6 часов Изначально было ясно,что без хотя бы 3го пути на всем протяжении ГХ ОЖД ни о каком нормальном ВСМе и думать нечего т.е. то,что каждые полгода поезд будет ходить 3:55-4:45 вместо обещанных 3:45-это нормально? Объясните тогда за коим было закупать немецкие Сапсаны,когда за 4:30 прекрасно возил наш собственный НЭ? ну тут уже ответили: ну дополню,что Авианова летает только из Шарика (из московских аэропортов) З.Ы. у них там сейчас,кстати,акция идет-билеты туда и обратно за 990р. продают (без багажа и страховки) С соседнего форума человек уже купил себе билет Архангельск-СПб и обратно за 1020рублей
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.