Студент71

За 10ку сегодня на 17м 273я. На 10ке мегаосмотр сегодня затеяли, ТЯГОВЫЙ меняют, это эл. двигатель троллейбуса. Долго это. Завтра, скорее всего ее не будет на линии. Блин молодцы слесаря с одной стороны, но 4ка.... сегодня сильно напугала утром..

На 222 поставили стекло, причем подозреваю, что еще позавчера. Стекла в ЗИУ-682. И В и Г шках на резиновых уплотнителях. Не вклеены, как к примеру на Мегаполисах. Их менять полчаса-час от силы. Прикол в том, что на нем наклейка, или «спасибо единой..за новые..» или чтото про путина. То есть поставили как бы не от 45й оставшееся. На 104 следов удара ВООБЩЕ НЕ ВИДНО.

10Б ХОДИТ! Сегодня в 15-30 видел на Заставе. Причем на нем был тот самый сфотканый Citrusом желтый чудо Икарус обрубок 280го, с шильдиком «турист» на решетке радиатора.

Мудрый Каа, ты правый бок автобуса видел? Я тоже нет. Но «Дед» с 251й 2го маршрута сказал, что эти ребята на Жигулях в бок ему влетели. Сейчас в 17-30 был сюжет в «Воронежских новостях», механик 90го сказал, что и свидетели есть, что автобус на свой зеленый шел. И удар ПОД ВТОРУЮ ДВЕРЬ пришелся. В сюжете это видно было. Поэтому спереди и никаких повреждений нет... А сразу обвинять маршрутки во всех ДТП, анекдот напоминает. ВО ВСЕХ ДТП ВИНОВАТА МАРШРУТКА, ЕСЛИ ЕЕ НЕТ, ЗНАЧИТ СКРЫЛАСЬ…. Хотя я еврохлам не уважаю, и практически на нем не езжу. +10000. Дело в культуре вождения. Тем более, с другой стороны, на перекрестке Никитинская-Ср.Московская в начале 90х было серьезное ДТП с троллейбусом и Жигулями там были трупы. Жигуленок сам выскочил под троль. 12А маршрут. ПАТП-4 продолжает зажигать. Впрочем, после статьи «Неприкасаемые» в «Новой газете»…Не удивляет, почему появляются такие маршруты типа 9А, 10Б, 12А, 35К на которых по 1му автобусу и возят они воздух. Уважаемый KNN, очень внимательно прочитал. Прояснило многое. М-дя как оказывается все интересно. 2 баса, АУ 954 и АУ 991 я уже рассказывал про них. УП ОЗ «Неман». Сделаны в Белоруссии. Движок ЯМЗ 236Е2, коробка ручная Завод ЛиАЗ похоже решил на свои же грабли наступить. В 90х, вариаций на тему Л-5256 было масса, только качество было хреновое. Сейчас ЛиАЗ, вроде поднимается, но такие поделки его имиджу очков не прибавляют.

Сегодня кроме ДТП с 222й было еще одно. Со 104й машиной 17го маршрута. Спускаюсь утром к ЮМ кольцу как обычно. Как обычно любимая 4я машина сегодня второй день по 102му графику. Вижу в 8-28 идущую на разворот 104. Ладно, на 3 минуты чувак затянулся от своего графика. 4ка прилетела тоже чуть позже. Мы прошли до Курского вокзала на 4 ке нормально. Народу как оьычно много было. После Курского блин до Заставы пробка. И 104 увязла в ней тоже. После пробки водитель решил видать оторваться от 4ки, отвлекся наверное, и на спуске между «Рабочим проспектом» и «Автовокзалом»… тормозов груженой 104й не хватило. Конкретно ударил черную «Волгу». Причем в левый край, то есть кузов, вероятно, поведен окажется. Виноват, конечно, водитель троллейбуса. Это второй водитель со 106й. Но 104 блин мужененавистница, на ней 2 женщины работают. Тогда летом дали с 10ки водителю, башмак сорвал на «Крымской». Еще ребята работали на ней, говорят, вообще не передсказуемая машина. P/S Сразу после ДТП, водитель 4ки подошел к водителю 104 и сказал фразу, слушай, зачем спешил то Я НА ПЕРЕДНИХ НЕ ОБИЖАЮСЬ, тем более в пробку попали оба. Но водителя 104й машины я думаю она уже не утешила. P/P/S Закончились дознавательные мероприятия, по факту ДТП. Загнал водитель машину в депо, написал объяснительную. Вышел на линию, доработать смену. Но эта 104 и тут подкинула свинью ему, в 15-30 на ход не пошла…

Да и вообще.Честно сказать это ВЕСЬМА НЕЧАСТЫЙ СЛУЧАЙ. Я в не только 17м пользуюсь, и не только возле кабины стою, общаясь с водителями. НУ ХОТЬ ТРЕСНИТЕ, НЕ ПРИПОМИНАЮ Я ТАКИХ СЛУЧАЕВ. Разве что в далеком 2000году в депо1 в 147машине подобное было. Так та машина месяц просто на веере простояла.

Че сегодня за понедельник то на хрен. Я не понял, че вообще твориться… Утром иду на ЮМ кольцо на свой любимый 102й график 17го, 4я машина должна была быть, НЕ БЫЛО ЕЕ. На ход в Северный выйдя не пошла, к вечеру правда появилась. На работе, офтоп конечно, вообще кусалово началось со старожилами, достали они уже вконец. С 204, не понял вообще че за херня, почему в таком состоянии салон? Ее не было видно последние дни, кстати. Толи на ремонте была, толи просто не кому работать было. В этом случае, что на веере форточки открыты были чтоли !? И почему сегодня на 17м? Ее водительница на 265 сегодня работала на своей 7ке. Кто машину на 17й кинул? И кто там сегодня на ней был за рулем, увы, не видел, утром на 83 ехал, вечером на 4чке. SunCHO и все попавшие в подобную ситуацию, вы блин НЕ НА ВОДИТЕЛЕ свое зло вымещайте, это самое простое,ВЫ ТО ПООРЕТЕ И ВЫЙДЕТЕ, а человеку смену дорабатывать еще.Телефоны "ЗАО "ВТ" есть В КАЖДОМ ТРОЛЛЕЙБУСЕ. ЗВОНИТЕ! И претензии предьявляйте господину Боеву Виктору Петровичу, это человек ответственый за выпуск троллейбусов. Водитель лицо подневольное, что дадут, на том и будет работать, план везти, 192 рубля на 17м в будни, и себе что то сверху тоже надо оставить,поймите ж вы наконец. За чистотой в салоне, не его обязаность следить, в депо есть уборщиц штат в конце концов. Цепочка 83 -87-267 классно сегодня утром трудилась. Особенно конечно супертандем 87-267, замечательнейшее утром в юго западный проехали, классно чуваки затянули 105ю, идущую следом, и всех кто сзади шли. Мне повезло, я на 83й ехал и соплей, водителя с 87й не слышал, как его бедного ВСЕ ВСЕГДА тянут. Особенно 83я

Феррари!!!! замечена в городе. С воронежскими номерами!!! Я даже не про цену, кто-то из великих сказал: Я прикалываюсь над тем, где он здесь ездить будет Дорог то в городе нет почти. Но рык ее породистого двигателя, это нечто волшебное....

99 сделали!!! После вчерашнего заявления ее водителя, о том, что думалось ИМХО нехорошее. Но видимо кусок был не сильно большой. Приварили. Вот, что значит отсутствие нормального ежегодного Р2. Вообще нынешние слесаря нынешего депо 2 вызывают двойственные впечатленья. С одной стороны НЕ СТОЯТ СЕЙЧАС МАШИНЫ, железного ряда нет вообще. 106, да оставьте вы ее в покое, см. ссылочку, в уральском Миассе и не такие агрегаты на ходу. http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=56170"><img src="/tb/miass/1/080_20080402_002_s.jpg" Вы комменты почитайте! Но блин, такие вещи как неотрегулированные тормоза 4й машины ПОСЛЕ ТО!!!! Это вообще ни в какие ворота не лезет, про остальное сами помните, и колесо 21й, и пожар 45 итд итп.

На 17м сегодня интересно. По любимому И НЕ ТОЛЬКО МНОЙ УТРОМ 102му графику сегодня неожидано поставили машину 115. Причем утром был удивлен водителем на ней с 99й машины, (в выходной вышел поработать). Замечена 271 опять на 17м. И to Vladislove: 268 тоже на 17м сегодня, один из водителей 83й машины. Мудрый Каа ты понял..Насчет «стратегического резерва». Все на линии нормально было, но тут блин около 16-00 рванул этот ездюн с 2ки, тролер на заставе. И началось … Все нормально было перед 87й, потом 264 мать ее, с 2ки, решила на ЮМ кольце подсобрать народ оттянулась, и ее накрыл 57В пазел, началась хрень. 115 с 17го пошла с 10 минутным опозданием (ибо нахрена здесь вы с 2ки, да еще и с таким поведением) За ней не пойми как 265 с 2ки, за 265, 267 с 17го, потом несколько машин с 17го, и опять с 2ки 251 , 278, водитель 278 в этом хрен пойми, чем был последним. Короче затянули эти 2ки сегодня 17й конкретно…Не в тему они сильно были.

Господа, что бы вы сказали увидев ситуацию Место: кольцо ул. Южно Моравская Водитель: c 266 Сегодня работает на: 278 № маршрута на 278й машине: 2!!! 2ка короче, 278я на ЮМ кольце… Понимаю, многие скажут СТУДЕНТ 71 ТЫ ЭТО, С КОКАИНОМ ЗАВЯЗЫВАЙ Но тем не менее сей факт сегодня имел место, благодаря очень опытному водителю со 2го маршрута НЕ С 266Й!!!!!!, оочень красиво рванувшему сегодня тролер на Заставе. Про КУСОК РАМЫ,РЕАЛЬНО ОТВАЛИВШИЙСЯ вчера на 99й это отдельная история.

99й маршрут Пазла (Перхоровича-путиловская- пешестлецкая-кирова-ВГУ ) продолжает зажигать. Опять возрожден. Хозяев ИМХО не понимаю вообще,вы ребята ИЛИ РАБОТАЙТЕ, или если не выгодно, ЗАКРЫВАЙТЕ МАРШРУТ НА ХРЕН. Тем более, что история с Пазлами, этими сильно напоминает рассказ Vladislove про 85й маршрут газели, где работают штрафники, и ни одной постоянной машины на маршруте нет.

Записал. Ничего особеного, кроме ключевой фразыВОРОНЕЖЦЫ НЕ ЗАМЕТИЛИ, того, что троллейбусов нет. Не знаю на 17м уверен заметили очень многие. Просто в кадр попали только машины с 2ки и 7ки. 17й, за исключением 9ки за 4ку. Был сегодня как никогда полон утром, даже при движении у Юм кольцу. Почему 9ке не повезло, дык 267 Х### впереди, не тянуть не умеет в принципе.

ОК

Позвонил Антон, потом ты...и тут же решили вопрос с нуля, максимум за час. Смешно даже. Скорее всего вопрос давно находился на решении. Короче, Скрынников ушел, но похоже суть работы мэрии не изменилась, думаю, что смена Панфилова также мало чего решит. Троллейбусы ходят!!! Сейчас увидел из окна своей квартиры 2-ку троллейбус. Саша абсолюто верно все говоришь. Мы вчера с Юрой минут 15 общались вечером по этому поводу. Пойти то они пошли. Мне сейчас звонил водитель с 4ки. Он на 9й машине на 17м по своему песональному 102му графику. Но вот надолго ли......

А неужели это раньше блин было непонятно, что троллейбусы в Воронеже реально НА *** никому не нужны. Кроме меня и Мудрого Каа. Реально куда то, хоть к Тимати в приемную звонили только 2 человека вчера. Я и Андрей, водитель с 87й. После прочтения поста выше дозвонился я и в мэрию, но я уже был не первым, представился собственным именем, и мне сказали что вопрос с поставкой Эл. энергии решен и завтра движение пойдет. Опять таки жертвуя своим рабочим временем и репутацией ( мягко говоря, не приветствуют у нас выход в нет по такому поводу). Комитет «ВзТ», активистыы ау, вы то где есть вообще. Уважаемые члениды комитета ВзТ, разрабатывать программы там развития, существования ЭТ оно конечно похвально, замечательно но БЛИН. Вот возникла реальная проблема, И УСЕ НЕТ НИКОГО. А программу и так разработают, без вашего участия, ЕСЛИ НАДО БУДЕТ опять же. А вот если не надо то то тут никакие «ВзТ» и даже Чип с Дейлом не помогут. ROYAL, чисто по дружбе ОБЪЯВЛЯЙ ТЫ О РОСПУСКЕ «ВзТ». Не загоняйся. Что касается меня, У МЕНЯ ЛИЧНЫЕ ИНТЕРЕСЫ, все это прекрасно знают. И поэтому я уже наверное год как НЕ ЧЛЕН комитета «ВзТ» Самое хреновое. Не охота мне сильно, отвечать возле кабины стоячи, на вопросы тролебасников,«А ЧТО ТАМ ПРО НАС В ИНТЕРНЕТЕ ТО СЛЫШНО». Да ничче не слышно. При этом ОНИ ТО ТОЖЕ КАК ОВЦЫ, СМИРНО ЖДУТ…Делать, за крайне редким исключением никто ничего не хочет…

Денек начался … вот именно так Погода мрачная, настроенье тоже после вчерашнего ниже плинтуса. Ноги сами понесли на Южно Моравское кольцо. Там кстати и на газель все-таки сесть проще. Да зрелище было весьма не для слабонервных. Народу много НАШЕГО НАРОДУ. Уже за год с лишним, как езжу в лицо всех узнаю. С 17го маршрута пассажиры. Вот две девушки на «Базе» выходят, вон та у «Переезда» всегда просит, этот парень на «Виадуке». Заметно было всех их, как они с такой надеждой оборачивались в сторону «Керамического завода». Троллейбуса ждали. 57В и 13 пазлы исессно, пролетали по крайнему левому ряду, будучи уже ох##### забитыми (это к вопросу о нужности троллейбуса на Перхоровича). В конце концов, я не выдержал. Подошел к одной из девушек, которая у нас у «Переезда» выходит, вкратце объяснил ситуацию. Смотрю, меня народ обступает. Объяснил громко, то, что троллейбуса сегодня не будет. Город странный у нас. В этот момент остановился паз 378 с 13го, да посадка в него была че то с чем то. Достойна, отдельного рассказа… Это утром. Днем. Связались с водителем 87й машины, он подсказал телефон одной из заместителей Панфилова 77-98-90, да простит меня Антон, до пресс-службы мэрии 55-19-83 не дозвонился, было все время занято. В принципе насчет первого телефона одобрил и Юра (Мудрый Каа). Дозвонился. Объяснили, то, что троллейбусы не ходят все таки, по причине неуплаты за электроэнергию. За нее как объяснял мне Мудрый Каа платит город. Толи у них какие, то заморочи возникли. Может быть. Конец первого квартала ИМХО Но сказали мне что и Так, ну то ИМХО надеемся пока. Может быть все таки завтра, пусть не с утра. А с обеда, но это все опять же ИМХО. З/Ы Успели даже 29 марта выпустить прогуляться 106ю напоследок. Не успели, там ее успевать уже некуда. Убита наглухо. А наряд в депо это бумажка, в которой просто написан (вручную кстати!) порядок следования, машин и водителей согласно графикам. В субботу это правда прикол был нарядчица видимо просто задумалась и рука у нее не дрогнула 639 го водителя (табельный номер, коих не знал никогда ни у кого)поставить именно на 106й агрегат, уже месяц примерно как, отставленный от эксплуатации…

Ну что други, придется видимо мне становиться ближе к простому народу пока. Вспоминать про наличие еврохлама, который органически не перевариваю. Газели, ничего против не имею, но хрен в них утром сядешь. Вспоминать хреновую привычку отпихивать девченок вечером от двери газели. Иначе можно и до утра простоять…Ненавижу… Павлу Ильину хочется пожелать жить, и работать где нибудь на «Базе», «Крымской» «Переезде»(спецостановка 17го, если ДПС не видит), «Виадуке» и прочих ост. 17го. Как завтра постоянные наши пассажиры с 17го будут добираться утром на работу НЕ ЗНАЮ. Если сегодня около 9-00 сел на 210ю за 99 по 105му, и шли мы очень прилично забитые. Народу там всегда много ибо кроме Пазлов 13го и 57В, которые уже на Южно-Моравском кольце даже не останавливаются, не знаю, таже фигня будет вечером. Вечером правда проще.Так же 7ка на Шишкова нормально тариться, там вообще в том районе с транспортом не фонтан да и 2ка с Хользунова утром не пустая.. Citrus, я никуда не денусь, писать буду конечно пореже. ФОТ большой есть вобщем то и другие интересные темы. Пообщаемся. Но все равно как то…

ДО ВЕЧЕРА ДВИЖЕНЬЯ НЕ БУДЕТ ТОЧНО!!! Завтра...... Я вот тоже 21,04,06 4ю машину ждал...

Водитель с 267, который вчера на 115 работал, вчера хорошо попал НА 2000 деревянных. У Курского вокзала, была растяжка поперечная надорвана. У 115 улетели штанги. Водитель поставил и уехал. Догоняет его такси, выходит водитель с 303го автобуса, (Курский вокзал-Латная), и предъявляет, твоей штангой, мне крышку люка повредило. Водитель со 105й идущей следом сказала, что это ты типа впереди. Да еще автобусник, бил на, то, что троллейбус уехал с места проишествия. Типа прав лишат итд, тип. А у него детей трое. Ну договорились на 2000. Вообще, к таким ситуациям хрен знает как относиться. С одной стороны, ДПС надо вызывать, проводить экспертизу. А с другой, при наличии свидетелей, даже левых, будет оно это ДПС разбираться? А водитель автобуса их наверняка найдет, даже кондуктор свой. Тем более, что троллейбус уехал. А это ОСТАВЛЕНИЕ МЕСТА ДТП….Тем более, троль, куда он денется? Случай конечно уникальный, ничче не скажешь.

На 17м сегодня 273 за 277ю, и 281 за 272ю.

На 17м сегодня 2 прикола. Водитель с 267й сегодня работает на 115й на 17м, А 267я ИЛИ ПО 2 му ИЛИ ПО 7му ХОДИТ. Изменяет зараза да еще и в новом наряде «Бювет липецкий», как и на 251, 277, 115. И главный прикол. 106я СЕГОДНЯ СТОИТ В НАРЯДЕ!!! На 17м! Некрофилы…

Если 4ка замечена в районе 19-00 у памятника, надо смотреть на водителя, если молодой, как позавчера ОНА СТОПУДОВО ПО МАРШРУТУ. Просто один из водителей на 4ке ПОСТОЯННО работает по 102му графику. А по нему по ЮМ кольцу 19-15 прибытие 19-17 отправление. Другие водители, если их ставят по 102му (часто по нему вообще никого нет) последний круг многие вообще не ездят. Диспетчера на ЮМ кольце нет, и народу часто тоже не особо. Но это другие. А этот постоянно закрепленный бывало и в 19-35 приезжал на ЮМ кольцо.Как то попили пива на заставе, стою жду 40ю газельку или 6Т времени 19-20, троллейбуса быть не должно, смотрю блин вот она 4 чка выворачивает и естествено по маршруту. Пробки, сказал водитель. Тормоза позавчера отрегулировали в депо. Заодно и подножку у передней двери переварили. Так, что да старая, да Вшка. Но на ходу. Причем получше некоторых Гшек на 17м будет. Да причем на 115й бортовой № написан шрифтом второго парка. Выглядит жестко. Citrus если на твоей любимой 28й такое появиться я вообще тогда не знаю... Вообще, то что начали обновлять рекламу это хорошо. Еще бы действительно сфоткать, пока свежая, чистая. За 87ю она вчера была, причем перед ней 282 за 83ю. 282 нечасто вообще на линии сейчас видно. Больше стоит чем работает. ТО Vladislove: я позавчера разговаривал со знакомым водителем с 318й по поводу перебросов машин с 2го на 7й маршруты. Он сказал, что 2 и 7 вроде как в депо считаются смежными ( а в принципе оно так и есть).

На 17м сегодня за 99ю ходила 266, и также вечером замечена 271 за 313ю, причем, что интересно 313 утром была на линии, видимо водитель загнал ее по неисправности. Но 4ка сегодня сильно удивила. Да родной ее 102 график. Вчера было ТО. Cлесаря вообще ######, тормоза, машину утром не держали. Не хило да, особенно если учесть, что по 102му поздний выход, И ВСЕГДА народу много. Это 8-31 по ЮМ кольцу, ПАЗлы 13 и 57В сильно битом и очень редко, кто из них останавливается. Полный троллейбус весит гораздо больше 10 тонн. И прикиньте утром ситуевину, людей в салоне много. И при падении давления воздуха в системе до 2 атмосфер (манометр на панели) машина, вместо того чтоб нормально остановиться просто, катиться. Причина, в том, что слесаря недозатянули тормозные колодки. Заявки в книжке видел сам. Водителю этот круг сильно не хотелось терять. Никого хорошо, не ударил. Потом загнал ее в депо перед отстоем. Отрегулировали. НА ХРЕНА ТОКА ЭТОТ ГЕРОИЗМ ! Предупреждение:Тролейбасис, Студент71 - если хотите выяснить отношения, устройте встречу и решите в кулачном бою все имеющиеся вопросы. Я не буду призывы на тему "ну ты же умнее, остановись" давать.. я обоих забаню и дело с концом.. Буслов

На 222 с 7ки сегодня совершено покушение Еврохлам с 41го, на Заставе чуть скатился назад и уперся в нее задницей. Водитель еврохлама, оказался нормальным, вышел, извинился. Протронул вперед. Главный прикол, видимо скорость была совсем малой, у 222 даже дворники приняли прежнюю форму, отогнулись назад. Так что к счастью история со 115й не повторилась.