Смотрящий

Тут говорят, на 319 (Истра - Крюково) по выходным стал ездить Волоколамск. https://fotobus.msk.ru/photo/3187926/

Ничего не мешает поставить один Спринтер на Москву, а под развозку отдать ПАЗик.

Ну в комментариях из подслушано, кто-то Орехову задавал в личку вопрос. Он говорит что поехал.

Вот прям сейчас по навигации несколько автобусов именно Люберец были на 367в. И именно они сейчас в посёлке Володарского. Про Жуковский я говорил, они там тоже ошиваются.

Хз там как, но гайцы уже ловят фуры при попытке проехать по мосту и разворачивают их. Ты это скажи жителям Синьково, Лучинского и Рогачёво, которые постоянно жалуются на отсутствие БК и невозможностью влезть в маршрутку. И как тогда быть с рейсами 36, которые подвязаны под переключение на 50? Туда тоже Векторы и 4292 ставить? Чтобы ещё жопа и на 50 была?

С таким шухером у моста, не факт что сильно дольше будут ехать. А если от/до Маркова ехать экспрессом, то может даже быстрее выйдет. Но тут сейчас больше вопрос именно в том, разрешат ли забитым БК через мост ехать. К МК и СК вопросов нет.

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/common-info.html?noticeInfoId=15995435 Зашевелились?

Тут в Дмитрове решили поставить на капремонт Рогачёвский мост. Там будет реверсивное движение с запретом на проезд большегрузов. В связи с чем возникает вопрос: а не собираются ли менять маршруты таким рейсам как 34, 36 и 41? Всё-таки БК автобусы (тем более забитые) нифига не лёгкие и к тому же пробки там теперь будут ещё круче.

На 367в (Володарского - м. Домодедовская) походу МАП-1 Люберцы вышли работать: https://t.me/mostransavto_info/24154 Правда там из МАП-1 не только Люберцы работают, но и как минимум Жуковский. Видное также катает.

Неплохо так 20 ТМП раздели на 38 выходов.

И не только Видное. Чуть ли не вся область их спасает.

Утром однако народ там вполне ездит в сторону станции.

Конкретно этот сабж ещё не самый угроханный. Вот вместо него сейчас да, весьма убитая рванина 2016 г.в. поехала.

Жирно слишком отправлять на покой машину 2019 г.в.

Там штатный Вектор походу сдох и всю неделю ездило что попало, включая Газель. Последние 3 дня ездит, убитый рандовский Вектор с дверьми 1+1. Рисовать схемы в МТДИ не сильны. Какой-то аппендикс от Пушкаря почти до Ярославки, откуда-то взяли.

Гержик уже успел всё на Москву спихнуть, мол мост в их ответственности. Хотя причём здесь Москва, если мост в области...

Только сейчас обратил внимание, что МТА оказывается прибрало к рукам летние маршруты 66 (Бронницы - Беспятово) и коммерцию 978к (Беспятово - Котельники). https://mostransavto.ru/raspisanie/?pb=4 Ранее там АвтоКарз катался.

Упаси Боже нас от такого. Там шаг мест, под условных китайцев.

Лотосы-105 вполне.

А вопрос был не про городские 5292.

Щас ранд со своим хламом из МО придёт и тогда Питеравто добрым словом вспомнят.

А у 5292.65-03 сидячих мест 42.

Не слух... https://www.ryazan.kp.ru/daily/27576/4846587/?ysclid=loudgz2myq506187059

Это где такой агрегат есть, чтобы у него мест сидячих было столько же, сколько у условного 5292.65-03?

Ну в Коломне на Москву и Рязань ставили более кошерные Сетры, там понятно почему их на пригород пускали. В Загорске до прихода Голазов и Юнивёрсов, только пара машин на обычном пригороде трудилась, все остальные на 388 и межобласть ставили. На 370 работало что угодно, но не Конекто. На 22 и 482 мелькали, но 370 был вотчиной Лиазов всех мастей. На 345 точно ставили. На 41 помню тоже ходили, до прихода Голазов.