Перейти к содержанию

Смотрящий

Постоянные участники
  • Постов

    1014
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Смотрящий

  1. 2 заявки. Явно какой-то баг, что победителем признали того, кто предложил цену ниже стартовой. Муны в Видном и Домодедово, а также маршруты в Одинцово - везде одна заявка. Кстати, тут тоже 2 заявки.
  2. МГТ уже поделится, у рандов что-то отожмут. Но по прогнозам, автобусов всё равно не хватит. Ну и да, водителей тоже надо набирать.
  3. Ну 817 и 851 всё же в Шереметьево ездят, а 817 и вовсе на Планерную едет. Ну а 400 вон для вывоза с остановок от Зеленограда до Москвы по Лененградке.
  4. Скажут, чешите на 400... В целом, учитывая грядущий ахтунг с автобусами у МТА, я в кончину 440 и 350 однако верю.
  5. Тогда у меня другой вопрос: почему именно до Сходни, а не до Крюково? На Сходне простите и так пукнуть негде на площади, так ещё и туда московские маршруты пихать. Кстати из тех же разговоров, 350 и 440 грохнут по такому же случаю. Мол есть 476 и 312 до эМЦэДэ Крюково, вот и пользуйтесь. Есть подозрение что что-то ещё могут набедокурить с 342, 344, 345, 465 и 482.
  6. А есть там что по изменениям по случаю запуска МЦД-3? А то тут кошмарят, что например 437 собрались по Сходне рубануть, вместо Москвы.
  7. И тем не менее, автобусы развернули толи в Москве, толи по пути. Сильно сомневаюсь, что решение было именно Питеравто. Слишком уж виден почерк конторы, которая планомерно хапала себе пассажирские перевозки в МО. Мне вот интересно, что теперь с брутто-контрактами будет? Змей-горыныч повержен, крышующие написали рапорта об отставке из правительства МО. Нужны ли теперь вообще брутто? Ибо создавались они с одной целью - заставить рандов нормально работать.
  8. И чо? Ранд подделывал статистику и обязывал подписывать контракты на уровне области. Напомнить кто должен изначально работать в Лобне с 1 января 2022?
  9. А разве нет? Судя по вашим словам и ПС лучше всех, и все выходы закрывают, и вообще умницы какие всё делают. Вот только всё это неправда.
  10. О чём я уже давно пытаюсь донести, они без постоянных жалоб работать нормально НЕ МОГУТ. Ни в Лобне, ни в Домодедово, ни где либо ещё. Хватит уже покрывать это ОПГ.
  11. Нет, МТА просто болт кладёт на межобласть. Ох уж эта слепая вера в отписульки МТДИ... Я уж молчу про то, что ранд тупо может ездить по желанию. Особенно в вечернее время.
  12. А чего они добились то, кроме порезанных выходов и работу пинаниями через Бобродел?
  13. Это пока не заметно. Поработали бы ещё полгода-год и вовсю бы пошла коррозия, как на этом. Ну и? Это нормально?
  14. Так везде где были ранды, теперь будет МТА. Ну кроме коммерции.
  15. Ок... https://fotobus.msk.ru/list.php?did=71&mid=5042 https://fotobus.msk.ru/list.php?did=71&mid=6458 Я в курсе что Лотосы это типа БК.
  16. Уже обсудили в другой теме. Все маршруты рандов в Долгопе уйдут МТА.
  17. Конечно лучше. В них по крайней мере ездить нормально в час-пик. А в этом китайском полу-низкополе, только и ездить вне час-пик. И ЛиАЗы 2008 г.в. извели ещё задолго до смерти Лобнятранса. И всё-таки при Лобнятрансе, было штук 5 свежих МАЗов-103. Для сравнения, сейчас ездят корыта с размером МАЗ-206.
  18. Блястяще... Было 7 нормальных БК, стало 5 китайской хрени с размером СК.
  19. Если газовые 5292 действительно передадут, то их могут содержать только там где есть газовая заправка на территории парка. Поэтому не факт.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.