Перейти к содержанию

vot_mos

Постоянные участники
  • Постов

    134
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vot_mos

  1. Подскажите, пожалуйста, по поводу маршрута 500 Ярославль - Рыбинск. Откуда конкретно он отправляется в Ярославле, как и где оплачивать проезд и какой подвижной состав?
  2. Это альтернативный клиент, насколько я знаю, там звонки проходят через сервера одноклассников, а сам этот клиент от тех же создателей, что и макс Можно пойти в МФЦ с паспортом и попросить восстановить аккаунт , вышлют временный пароль, по которому и можно будет войти на Госуслуги, а потом пароль поменять.
  3. А где можно найти расписание?На сайте Мострансавто только до Рудаково
  4. То есть никаких переключений там нет? Есть ли льготы?
  5. Кто сейчас обслуживает маршрут 102 Рудаково-Курилово?Мострансавто? Яндекс отображает, что все рейсы 102 это переключения с 50, но я не уверен, что эта информация актуальна . Просто на сайте Мострансавто по этому маршруту расписания нет, показывается надпись "Ведутся работы по актуализации расписания маршрута"
  6. Знаю, но все таки хотелось немного по городу прогуляться, и на местном транспорте прокатиться, все таки с июля ни разу там не был
  7. Вчера ездил таким маршрутом: Москва - Коломна - Рязань - Шатура - Москва. В подробностях: Ехал до Голутвина на электричке в 7:00. По расписанию она и так следует по экспрессным путям, но вчерашний сход с рельс одного из вагонов другой электрички на движение все же повлиял - перед Фабричной мы стояли минут десять, и на некоторых участках ехали достаточно медленно, так что в Голутвин прибыли с опозданием около 25 минут. До рязанской электрички решил немного покататься на трамвае в городе. Оказалось, что по улице Суворова движения нет, так что вагоны следуют от и до Мосэнерго. В итоге решил много времени на трамваях не ездить - доехал до Трамвайного депо и обратно, чтобы не опоздать на электричку, так как трамваи ходили нестабильно. Сел на рязанскую электричку 10:45 (опоздавшую на 15 минут), и, к удивлению, она была достаточно пустой, хотя обычно неплохо заполнена. В Рязань прибыли около 12:30, по расписанию 12:13. Я дошел до Первомайского проспекта, и, увидев огромную пробку на нем, решил дойти до центрального автовокзала пешком, тем более время было. Однако, пройдя под мостом ЖД, и увидев, что там пробки уже нет, решил сесть на автобус. Подъехал б/у московский ЛиАЗ-5292.22 по 7 маршруту. Прибыв на автостанцию, сразу увидел свой Голаз-5291 "Круиз" по 579 маршруту. Билет покупался по паспортным данным на электронном автомате, который, кстати говоря, еще и брал какую-то "комиссию за пассажирский билет" в размере 33 рублей. На автовокзале почти все стоявшие автобусы были малого класса (даже по таким маршрутам, как Рязань - Тула), из большого был только пригородный высокопольный Нефаз (маршрут не запомнил) ЛиАЗ-5256 Рязань - Сараи, Сетры Славянского экспресса и, собственно, ГолАЗ Мострансавто. На автовокзале никаких досмотров и проверок билетов перед проходом на платформу не производится. При посадке в 579 автобус, к нему подбегает сотрудница автовокзала и проверяет билеты и документы у пассажиров, водитель в этом процессе не участвует. Люди заходили только в Спас-Клепиках и на Крахмальном заводе (по одному человеку). Выходили по несколько человек на Спас-Клепиках, Пышлицах, Дубасово, Коробово, Иньюшинской развилке, Кривандино и по городу в Шатуре. На автостанциях в Спас-Клепиках и Коробово была стоянка 5 минут, в Клепиках повторной проверки билетов не производилось, но заходила сотрудница автостанции и пересчитывала всех пассажиров. В Шатуру прибыли точно по расписанию, и я решил пойти ждать 376 автобус в 18:50. За время ожидания увидел несколько уникальных автобусов: самый старый в Мострансавто автобус Ман ее343 (27), два трехосных Голаза 6228 ка228 (376) и ем450 (54), и ещё один Круиз ка233 (43). Но, в итоге, простояв до 19:20 и не увидев автобуса, а от водителя автобуса на Рошаль услышав ответ "посмотри по навигации", решил все таки пойти на электричку 19:31. В вагоне до Коренево было 4-5 человек. На Коренево вошло много пенсионеров. В итоге в Выхино приехали с опозданием в 20 минут, простояв долгое время перед Запутной
  8. Там в отличие от мтскана, отображается рандомное фото из профиля на фотобусе, а не последнее, что кстати говоря неудобно, потому что нередко сложно понять, как сейчас выглядит автобус, и приходится заходить на фотобус, а иногда там вообще попадаются фото не из МО, если автобус б/у Кстати говоря, бот также показывает отслеживание трамваев и троллейбусов в МО, но так как данные с Трансфото не берутся, то там данные предприятия, фотографии и модели к ТС отношения не имеют
  9. Это не приложение, а сайт https://portal.rnis.mosreg.ru/, но на его основе любители недавно создали бота в Телеграме, дающего более подробную информацию о местоположении и маршруте ТС
  10. Всем добрый вечер! Сегодня у меня была поездка на автобусах по югу и юго-востоку Московской области, в основном по А-108. Учтите, что стоимости проезда указаны с 50% скидкой по зеленой стрелке. То есть, чтобы получить стоимость проезда по синей стрелке или банковской карте, нужно умножить на 2. Путь начался с Лесопарковой, где я сел на первый рейс 363 до Протвино (7.40). Удивило, что несколько человек покупали билеты онлайн (несмотря на то, что это дороже) и на сиденьях лежали таблички "Бронь". До Протвино доехал где-то за 1 час 50 минут, за проезд заплатил 241 рубль. Далее, немного погуляв по этому тихому и уютному городу, направился в Серпухов на 27. Был подан "Кубик" ЛиАЗ-4292, и к выезду из Протвино он уже был битком, и более того, там еще и ехали две воняющие собаки, так что комфортной эту поездку назвать точно не получится. На маршруте действует городской тариф, до пл. Революции я ехал около 40 минут. Далее, немного погуляв по Серпухову, сел на газельку сити 70 маршрута (отправление 12.30) до Семеновского, с дальнейшим переключением на 48 до Михнево. Далее автобус еще переключается на 24 до Ступино, но я вышел в Михнево. Этот рейс в зимнее время, насколько я знаю, курсирует только по выходным, один рейс в сутки в каждую сторону. За проезд заплатил 102+65 рублей. Время в пути было полтора часа. Далее, я хотел сесть на 35 до Малино, однако, рейс не пришел, и был вынужден ехать на коммерческом маршруте 17к Осадчева. При посадке водитель спросил у пассажира, не 35 автобус ли сзади, как понимаю, из-за конкуренции. Кстати говоря, наличные водитель брать отказался. Далее, я, прождав около часа в Малино, поехал на Вояже по 31 маршруту с дальнейшим переключением в Мещерино на 72, далее до Воскресенска. До Малино автобус следовал по 22 маршруту от Ступино. За проезд заплатил 36,5(городской тариф)+89 рублей. Время в пути чуть больше часа, в Малино предусмотрена стоянка 5 минут. Далее сел на 29 автобус из Воскресенска в Егорьевск. К удивлению, был подан городской учебный Лиаз-5292.65. За проезд заплачено 79 рублей. В Егорьевске я дождался последнего котельниковского 325 (19.00) и вернулся в Москву.
  11. РНИС в последние дни гораздо быстрее работать стал. Нажимая на автобус почти мгновенно стала загружаться информация
  12. Только три бело-зеленых, которые в ушедшем году туда пришли
  13. Оба раза когда я ездил рейсом 12:30 из Талдома к Деулино уже битком было, справедливости ради. Особенно много людей заходят в Павловичах и Шеметово
  14. Для удобства пассажиров Талдомского и Сергиево-Посадского городских округов с 4 февраля по будням на маршруте № 159 «Сергиев Посад – Талдом» добавят один автобус. На линии будут курсировать два транспортных средства.
  15. Ну мне то в плане оплаты проезда МГТ лучше будет, у меня безлимит на СКУ с зоной Пригород, а с зелёной стрелкой до 36 поездки надо платить с 50% скидкой Я думаю, из самой южной части округа, а именно Дора, быстрее будет доехать через Можайск
  16. Единственный вариант, который остался, - лагучий сайт РНИС МО, где чтобы посмотреть данные об автобусе, надо тыкать на него не один раз и ждать несколько минут загрузки, а на ТП все загружалось мгновенно Справедливости ради, отслеживание в Доброделе работает хорошо и без лагов, и интерфейс там удобный, но главная беда, что не отображаются госномера
  17. Там еще и отмены часто, сам с этим сталкивался, потом был вынужден час на морозе и в темноту ждать следующий рейс Таких маршрутов по области то уже почти и не осталось, так что есть большие сомнения, то что кому либо захочется возвращать. Из того, что могу вспомнить, только четыре маршрута на юг Шатурского округа (313, 327, 328, 332), и то их до МЦД сократили в Раменском, вместо метро Про учащихся тоже не стоит забывать, зелёная стрелка в электричках не работает
  18. Очень редко, но все таки бывают. 20 января был(если "Транспорт Подмосковья" не обманывал)
  19. Разве не все его рейсы до Румянцево следуют?
  20. Спасибо большое за предоставленную информацию! Так и есть.
  21. Всем добрый вечер! В ближайшее время хотел бы съездить из Рязани в Гусь-Хрустальный, и в тот же день вернуться. Знаю, что есть маршрут 539 Владимир - Рязань, который идет через Гусь-Хрустальный, однако, у меня нигде не удалось найти актуальную информацию о расписании, подвижном составе, стоимости проезда и способах оплаты проезда. Может ли кто-нибудь поделиться информацией? Есть ли другие способы совершить такую поездку? Буду благодарен за ответы.
  22. Я ожидал, что до Шестаково он будет следовать под номером 55, а потом изменит номер на табло на 31
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.