Перейти к содержанию

Зеркало

Модераторы
  • Постов

    23712
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    113

Сообщения, опубликованные Зеркало

  1. Видимо вечерняя пробка местами плавно переросла в утреннюю. По словам одного из водителей а/к1787 г.Люберцы, Октябрьский проспект в сторону МКАД полз уже в половину 7-го утра.

    166699[/snapback]

    Дзержинский - Кузьминки - 2 часа

    20 минут ни одного автобуса, потом поехали, но втиснуться удалось в 3-й по счету, далее по МКАД 5 - 10 км/ч и пешком от Есенинского...

    вот в Люберцах все же есть один плюс - собака

  2. Интересное совпадение - если стоит Островитянова, то на Миклухо-Маклая всё пусто и наоборот!

    165538[/snapback]

    ну дык это еще Ломоносов вывел - "Если где-то нет чего-то, значит что-то где-то есть" :)B)

  3. Такой м-т впринципе мало нужен.Ибо весь его м-т это 200+774..

    164690[/snapback]

    а гораздо быстрее 188 + МТ92/111 или 65 + 92

     

    Вот какой маршрут действительно нужен, и это многократно обсуждалось, так это по маршруту 111 маршрутки (Ховрино-Лосиноостровская).

    164710[/snapback]

    для начала 774 бы в Ховрино отправить (тоже обсуждалось), а потом уж о более высоких материях... :)B)

  4. P.S.: Люберцы с точки зрения транспорта это тот же самый Воронеж, только размерами поменьше. Такой же убогий и ублюдочный транспорт с не менее ублюдочной и убогой администрацией.

    164588[/snapback]

    не, ну есть и приятные исключения

    на 21-м ездить одно удовольствие например :)B)

  5. Вообще, почему на замену троллей в Хорошево-Мневниках чаще выходят 12 и 15 парки а не 5 (пожалуй только вместо 19)?

    164027[/snapback]

    а потому что у них вне пика освобождается море ПС из Митино и Строгино

    у 5-го таких маршрутов рядом нет

  6. а 652-й маршут открывал 5-й парк, причём именно на нём появились первые в Строгино Икарусы-280, которые тогда уже были в 5-м парке.

    161022[/snapback]

    большие сомнения

    когда появился 652 - в 1981? на тот момент И280 были только в 1,7,9,10,11 АП, с 1982 - в 14, позже по всем остальным... в 5АП - не ручаюсь, но имхо с 1983

     

    И кстати ещё совсем недавно он принадлежал 15-му парку.

    161022[/snapback]

    не менее 8 лет назад... наверное это недавно :ph34r:;)

  7. так видимо у 3, 6 и 7 парка мощностей не хватало. чтобы закрыть район.

    158480[/snapback]

    к тому же 3АП больше центр прикрывал чем север

     

    И отчасти 11АП мог в Тушино работать

    160800[/snapback]

    и очень активно - именно он кроме маршрутов на РВ обслуживал еще и основные пылесосы 102 и 160

  8. Или через Ясеневую и Шипиловский шел (старую каширку)?

    157188[/snapback]

    нет, оттуда его убрали примерно в 1975

     

    Честно те времена смутно помню и за/на МКАД не ездил. Как каширка пересекала МКАД?

    157188[/snapback]

    старая Каширка (ставшая Шипиловским) выходила примерно на то же место, где и новая МКАД пересекает, это хорошо читается по карте.

  9. Привожу список из справочника 1986 года: м. Каширская, МИФИ, ДК Москворечье, платф. Москворечье, Шипиловская ул. , магазин Океан, м. Домодедовская (до 1985 остановки не было),

    156753[/snapback]

    ну за давностью лет спорить не буду, но помнится что и на Спортивной и на Поликлинике он тоже числился, хотя грузился я в него конечно только у МИФИ или ДК

    магазин "Белград" (ни фига себе название, идти до него с полкилометра),

    156753[/snapback]

    а это не очередной глюк справочника?

  10. 513 - как экспресс и возможно, единственный в своём роде политический маршрут никак не мог после Каширки следовать по всем пунктам.

    156147[/snapback]

    и тем не менее так оно и было

    м. Нагатинская, вроде бы, раньше называлась завод Карпова, а Варшавка, 38 была следующая после неё (по напр. в область).

    156147[/snapback]

    ну да, просто я не помню оставили ему д.38 или убрали, когда Нагатинская стала

  11. Про 513-й. Остановки у него: пл. Революции, м. Добрынинская, Даниловская пл, м. Тульская, МожД, м. Нагатинская, Хлебозаводский пр., б-ка А. Толстого, м. Каширская, платф. Москворечье, м. Домодедовская (с 1985), 16-й АП, далее не знаю (не ездил).

    156127[/snapback]

    это было бы слишком шоколадно для него

    на самом деле:

    пл. Революции, м.Добрынинская (только в центр), Даниловская, м.Тульская (с 1983), стад. Труд, Варшавка, 38 (с 1983 м.Нагатинская), Хлебозаводский, б-ка Толстого, Каширская, далее везде

    • Like 1
  12. 71: Платф. Отрадное - Декабристов - Северный б-р - Полярная - м. Свиблово

    155754[/snapback]

    а на Бестужевых как сейчас он разве не зеазжал?

    и когда он до Свиблово стал ходить, то уже со всеми остановками.

    И пл. Отрадное была там, где сейчас ул. Декабристов пересекается с Алтуфьевским шоссе?

    155756[/snapback]

    там была Слободка, а Отрадное - почти около Сельскохозяйственной ул.

  13. В черту Владимира включили скорее всего Юрьевец, (2-й вариант Боголюбово, но это вряд ли)

    155657[/snapback]

    НЯЗ включили Коммунар или как его, который через Клязьму

     

    Если бы продлить электрофикацию до Говардово, то спрос бы был , но только на одну, максимум две собаки. Но тянуть сеть из-за 1-2 собак вряд ли кто будет.

    155657[/snapback]

    ну так и пустить их туда вместо Калуги-2, а Сухиничиские оборачивать в Тихоновой... со всех сторон удобнее

  14. Интересно насколько пользовалась бы спросом прямая собака Москва - Полотняный? Или даже кинуть сеть еще на 5 км и до Говардово. Переход с ТП на Копытцево имеется. Города/поселки очень даже немалые. И дачников московских хватает.

  15. 762-й почему-то по всем пунктам ходил, даже по тем, где 299-й не останавливался.

    155102[/snapback]

    у них были совершенно одинаковые остановки от Пролетарской до 14 м/р

     

    605 открыли 30 сентября 1979 года.

    155158[/snapback]

    1978 наверное

     

    160 с этого дня сильно изменил трассу и экспрессом быть перестал. До того у него не было остановок до Северного бульвара. Остановку "Проезд Дежнева" проходили мимо 71, 160 и 278.

    155158[/snapback]

    это когда они до ВДНХ ходили

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.