Зеркало

У вас есть факты, что есть холостые перегонки эп от Апрелевки до Калуги. Если есть, то пожалуйста более конкретно.

154460[/snapback]

Видел неоднократно - в электричке Калуга - Апрелевка ехало по 5 - 10 человек.

То же самое с заездом в Москву было бы несравнимо эффективнее.

Рельсы на Петровском спуске

(Очевидно от Петровского сквера до Чернавского моста.)

154165[/snapback]

не помню кто мне рассказывал что на спуске (уже во времена трамвая) была однопутка и ходили там тянитолкаи...

вроде бы в апрелевке.

154317[/snapback]

странно тогда почему они для исключения холостых перегонок график не могут состыковать с Москвой, как у вязьмогагаринских раньше было

Но вот в обратную сторону, от Октябрьской, перед выездом на Ленинский, после поворота с Донской, у него остановка все ж была по-моему.

153469[/snapback]

нет, никогда не было, просто он там всегда стоял на светофоре

5 Гор. больница (обратно - плюс еще 1-я Градская б-ца).

153458[/snapback]

ни разу

в обе стороны была остановка только на Стасовой, а в последние годы ввели еще ул. Акад. Петровского

Да, 111-й тоже был полуэкспрессом. Причем, НЯП, он шел не до Калужской площади, как сейчас, а дальше (по крайней мере я в начале 1990-х часто ездил на нем и выходил, кажется, у Октябрьской-радиальной).

153460[/snapback]

ПР, 50-летия Октября, Ударник, Октябрьская (без радиальной), пл. Гагарина, Трансагентство, ВЦСПС, ун. Москва, далее везде. В конце 70-х ввели еще Академию Наук, причем только от центра. Очень странная была остановка посередине между Акад. Петровского и 5-й Горбольницей, где ничего кроме 111 не останавливалось

Не знаю, но смутно помню, что в 1993 году (ещё до укорачивания) он точно не останавливался на Новоконьково и Палентологическом институте.

153289[/snapback]

таких было до и больше - 165, 166, 203, 288, 293, 600, 616, 623, весь пригород кроме 504

Кстати, а почему 13 троллейбус так и не восстановили до Охотного ряда?

152762[/snapback]

а в Рахмановском линия есть?

А ответвление с АПЛ на ФЛ (после пл.Революции на Ал.Сад) не в рабочем виде?

150987[/snapback]

Значит с АС можно было попасть и на СЛ и АПЛ?

150990[/snapback]

можно, все работает, только для заезда в депо это слишком спортивный вариант

Между прочим, проблемой для ФЛ, будет выход на линию составов из депо "Фили" на АПЛ. Ну не по Александровский сад же оборачивать.

150848[/snapback]

да ладно, врежут стрелку к Багратионовской и никаких проблем, интенсивность движения на ФЛ скорее всего упадет и такие маневры будут вполне допустимы. Вот загонять их обратно, если не будет нового пошерстного съезда, куда более проблематично.

Станции известны и обычным пассажирам. А депо, хоть как название, хоть как ТЧ - темы для продвинутых.

150227[/snapback]

Логично. Теперь надо определиться.

Если все мы тут "продвинутые", то и станции по номерам запомнить не в лом будет.

А если среди нас много "обычных пассажиров", то надо обойтись безо всяких ТЧ.

Запомнил где какие депо - изволь и номерами интересоваться.

150136[/snapback]

а давай тогда и станции по номерам обзывать - почему бы и нет, у каждой же свой уникальный? и короче будет - всего-то три цифры вместо длинного названия?

Хм...Чтоб ты знал,каждое депо имеет название и индекс.

149928[/snapback]

это я в курсе

А индексы(хотя бы основные) знать хорошо бы...

149928[/snapback]

вот объясни мне - зачем? лишней информации в башке мало?

если пишешь Фили или Сокол - сразу все понятно, не ошибешься... а вот если ТЧ№ - большинство читателей полезут искать где это

Емки и ежи списывают...(режут ток в ТЧ3).

149806[/snapback]

а также в Филях, после того как все Е порезали кроме 3605

А как сейчас на открытых станциях с проходом за червонец в лапу КШ? Камеры поставили или нет до сих пор? Год назад такой способ работал - только в путь, причем на всей ФЛ.

Цитата(Аккорд1970 @ 8.07.2007 - 23:33)

 

А кто знает, в каком парке были Тб63 Нижние поля (Марьино) - м. Кузьминки...

 

Ну, я так думаю, что в 5-м. Ведь это по сути 74-й маршрут.

И конечная у него была совместно с 50-м. Так что сам бог велел в 5-й.

146875[/snapback]

видимо да, ибо нули 63-го по Садовому до Таганки были не редкостью

А кто обслуживал 8 и 15-й трамваи, отмененные с закрытием движения по Автозаводскому мосту?

146836[/snapback]

8 октябрята, 15 апаковцы

Что спортивного-то? Работала она так, и не один год работала.

146019[/snapback]

Я и сам в то время там работал, катался, и не раз. Потому и говорю - спортивно. А тогда машин поменьше было.

По 284-му: а на Юзе разве тогда конечная была? (в смысле диспетчерская).

145881[/snapback]

еще как была, причем почти на том же месте что и сейчас.

в середине 70-х все недоумевали - почему 250 (еще не продленный в Тропарево) разворачивается вместе с Тб62 сразу не доезжая Вернадки, а его коллега 196 уезжает для этого ХЗ куда.

всю эту братию в Очаково и продлили НЯП из-за временной ликвидации КС

Не надо так трешку восстанавливать.

100 метров по Охотному Ряду навстречу потоку - слишком спортивно.

АВТОБУС №284.

1976 платф. Очаково - Бол. Очаковская ул. - Никулино - м. Юго-Западная - ул. 26-ти Бакинских Комиссаров - Ленинский пр-т - ул. Акад. Варги - ул. Акад. Виноградова

144014[/snapback]

имхо 284 сначала от ЮЗы ходил, и только в 1977 продлен в Очаково вместе со 196 и 261

.1973.1. в связи с продлением ЖКЛ от м. пл. Ногина до м. Октябрьское Поле

144014[/snapback]

Баррикадная - Ногина пустили позже, около 1977

Север: остров Вайгач между Баренцевым и Карским морями (1984, интересно, есть тут кто еще севернее?)

Запад: а что западнее - Одесса (1978) или Друскиникай (1983)?

Юг: Шарм-Эль-Шейх (2007)

Восток: Кунгур (1990)

И еще вопрос: какие автобусные маршруты в СВАО обслуживались 10АП (кроме 265)?

140931[/snapback]

имхо никакие

265 кстати к СВАО имеет тоже весьма отдаленное отношение

Паш, дык а какой тогда алгоритм действий, чтоб хоть что-то ухватить?

мне-то пофигу сейчас, а вот народ рассказывает, что за 45 суток в первый день продажи в начале девятого утра уже нет НИЧЕГО

интересно куда оно исчезает? у меня две версии - интернет и восточные регионы, у которых кассы раньше открываются... экспресс же как известно из одной бочки все таскает...

До его отмены 89-й, равно как в то время и всю станцию "Герасима Курина", обслуживал 5-ый парк.

На 89-ом помню 3-ю колонну.

139874[/snapback]

ну да, 3-я, однако давным-давно лет 30 назад его ФАТП обслуживал