
Сергей™
Постоянные участники-
Постов
891 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Сергей™
-
Кстати, почему 144 до Ударника, а не до Лубянки по Кремлевскому кольцу (как 33 тб)?
-
Ютить! В чем проблема, пусть едят пироженные автомобили оттуда уберут, даешь А-полосу на Сумской Надо МГТ "договориться": мы отменим 218 маршрут,а вместо него будет 671 Даже 819 можно отменить под 671, наконец урезав его до УАЯ(на праздники при большом потоке или отменять 671 и ставить 819 туда, либо перекрывать движение для ЛТ, или обломаться и сажать всех на м. УАЯ через все двери, не создавая очереди из автобусов. А 218 тут вообще с какого боку? Он ходит по Варшавке, откуда 671 надо убирать ГИБДД не разрешает еще один маршрут на Сумской на участке от Кировоградской до Варшавки. Вот с этого боку 218
-
Идея с 671 через Балаклавку бредовая! Ты прокатись на нём с утра в сторону Калужской и лично убедись, что представляет собой в это время Варшавка и поворот из кармана на Балаклавку. 671 надо переводить исключительно на Кировоградку, либо пустив через Сумскую улицу, либо как маршрутка 671м и автобус 708 - Пражская - Южная - Сумской проезд (в обе стороны), далее своей трассой к Калужской. Кстати 708 после изменения маршрута стал очень востребованным. Хотя петлю после Южной до Торгового центра можно смело убрать. 784 пустить через Варшавку вместо 671, если кому-то там так нужна компенсация. Так он сейчас в этом кармане и стоит, но на разворот. И тратит еще кучу времени на Сумской проезд. Идея пропуска по Кировоградской неплохая, но МГТ уже отвечал на такие предложения, что это вызовет справедливые жалобы пропавших на Варшавке остановок.
-
671 согласен 784 сейчас отмечается на Южной. И мне кажется, что участок Кировоградской от Южной до Сумского следует ему оставить. 708 едет аж до Торгового центра (и в этом часть его смысла), а ты предлагаешь его оттуда убрать. Вот что точно стоит - сделать остановку "Сумской проезд" (от метро "Чертановская") для тех, кто на него поворачивает, после разворота. Сейчас от остановки автобусы резко через 3 полосы перестраиваются, чтобы развернуться.
-
А кто-нибудь знает, можно ли приобрести у депо списанные вагоны? Номерные же, наверняка, списывают...
-
Интересно, зачем 47 до Балаклавского. Оно-то хорошо, а то 3 и 16 редкие, просто интересно, почему так решили сделать. 047 на разворот у Нагатинской будет тратить почти столько же времени, сколько на оставшийся путь (из-за нынешнего пересечения Варшавки + разворота у Каширского двора-2)
-
Зачем? Сегодня работает, завтра нет. Все они в тесте пока. Вот все доделают, запустят, заведут на Яндекс.Транспорт и карта не нужна будет. Только Яндексу данных не дадут. Они ж свое приложение пишут
-
еще вроде 221 в какое-то время там проходил
-
14-й квартал Ленино-Дачного - к/ст "Бехтерева" 6-й м/р Загорья - к/ст "Лебедянская" 14-й м/р Орехово-Борисово - к/ст "Ясеневая" Цимлянская ул. - к/ст "Белореченская" Метро "Новые Черемушки" - к/ст "26-й квартал Новых Черемушек" М/р 4Д Отрадного - к/ст "Отрадное" Метро "Тимирязевская" - к/ст "Яблочкова" 66-й квартал Кунцева - к/ст "Барвихинская" Платформа "Новогиреево" - к/ст "Кетчерская" Пл. Соловецких Юнг - к/ст "Сиреневый бульвар" Дворец спорта "Сокольники" - к/ст "Сокольники" Больница им. Семашко - к/ст "Семашко" Ул. Молостовых - к/ст "Федеративный проспект"
-
http://wikiroutes.info/msk?routes=5308 Правда, не знаю, насколько инфа верная. Раньше ещё там из-за временного закрытия перехода через ТТК ходил бесплатный маршрут от Канатчиковского до Орджоникидзе. Верная, ходит. Бесплатно. Насчет режима работы сказать не могу. Для меня тоже загадка - зачем он и откуда.
-
Что значит, укоротили? Это его нормальный маршрут.
-
Да, и середину перекрыли территорией школы
-
http://maps.yandex.ru/?ll=37.732974%2C55.835616&spn=0.058708%2C0.024393&z=14&l=pmap&rl=37.67921160%2C55.78973125~-0.00102997%2C0.00217612~0.00789642%2C0.00802640~0.00034332%2C0.00120865~-0.00163078%2C0.00169205~-0.00051498%2C0.00106354~0.00017166%2C0.00212698~-0.00291824%2C0.00087010~0.00343323%2C0.00908650~0.00472069%2C0.00178805~0.00274658%2C0.00048324~0.00051498%2C0.00227116~-0.00188828%2C0.00154625~0.00120163%2C0.00449343~-0.00102997%2C0.00396151~0.00274658%2C0.00028985~0.00051498%2C-0.00516933~0.01029968%2C0.00038652~0.00394821%2C0.00067639~0.00154495%2C0.00057976~0.00197411%2C-0.00091795~0.01665115%2C0.00072470~-0.00230612%2C0.01543999~0.01759529%2C0.00009659~0.00034332%2C-0.00503493 Вот как-то так Нарисованный маршрут к базе военторга-то не идет
-
нет, сейчас по Окружной ничего не ходит
-
674 не такой уж и призрак. Особенно после его перевода на Кировоградскую и прокачки Фиатами. да, в будни и часы пик очень даже а в будни вечером (начиная с 19-30 примерно) и весь день в выходные - призрачен но мне кажется, не с этим связано...
-
674 Сейчас еще 2 якобы проехали, а по факту ничего. Самое забавное, что это даже не по расписанию...
-
уж слишком она бета)) во-первых, там нет многих маршрутов во-вторых, прога показала, что мимо меня проехало 3 автобуса, а на самом деле 1 (но ровно тогда, когда она показала)
-
А зря, получилось бы качественно, сами никогда и не сделают. Но и Яндекс не всё учитывает. Да, но с Яндексом хотя бы можно вести конструктивный диалог.
-
точно, помню уж полгода если не больше назад Яндекс сие опубликовал.. Получается за полгода никаких изменений. Эх... и в чем же проблема перенести на др. платформу и залить туда данные с МГТ, которые НЯП есть, но их старательно прикрывают(ще ж года 2 назад появлялись "тестовые" сайты, потом вон в апреле выскочил, и всё быстренько от публики прячут.) Так вроде ж Яндекс уже предлагал МГТ такую "услугу". Они отказались, сказали, что сами все сделают.
-
Вчера видел автобус по 147 маршруту, у которого задний ЭМУ показывал попеременно "147" и "2,3v"
-
ну неплохо для начала даже если в итоге все будет так реализовано - будет огромный плюс
-
Зачем? После последнего поезда метро куда полезнее и удобнее будет поостановочный маршрут, чтобы не делать в час ночи пересадки на НОТе, дабы доехать до своей остановки. И в случае Ярославки такой рейс есть ничего себе, как рано он начинает
-
твое сообщение про 244 в соседней теме
-
Ну с первым можно согласится, но зачем? А со вторым не особо обходимая вещь, конечка Семашко 2 парком обслуживается. Чтобы не стоять в пробке на Пр. пр. 3888 (да и без пробок теряется минимум минут 5 на этот заезд) Я писал в МГТ с таким предложением год назад. Они ответили, что планируют такое изменение в сентябре. Видимо, передумали.