Любезный
Постоянные участники-
Постов
9114 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
41
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Любезный
-
Не байка. Я часто посещал выставки "Мир автобусов" в Коломне и там всё это видел своими глазами. Может быть. А что, разве есть машины скорой помощи на базе некстов? Пассажирских-то полно, их на Щелковской можно встретить.
-
Не совсем так. В Коломне, насколько я помню, было свое производство микроавтобусов Спринтер, которые переоборудовались из б/у-фургонов этой же марки. Надеюсь, бывшие сотрудники МТА из представителей форума поправят, если ошибся. Из чего собирались нижегородские самотлоровские спринтеры и транзиты, я не знаю. Знаюю лишь, что несколько лет назад самотлор накрылся.
-
Ты нормальных не видел. В то время даже бу мерсы и маны, катавшиеся в области, были в разы более продуманными и долговечными, нежели это ведро. Про турецкие О325, и тем более конекто, приехавшие новыми в область, я даже и не говорю. Это фактически сравнение спринтера с газёлом.
-
Придумывать и не надо. Лотошино, Рошаль...
-
Яндех показывает автобусы от Суземки до границы Зерново. Они вообще ходят?
-
Иначе с т30 будут путать.
-
Вместо Саларьево?
-
Если докажут, что сирена есть - привлекут легковушку за непропуск. А что касается остального - надо смотреть, есть ли какие-то спецнормативы для водителей таких спецмашин, что там написано.
-
Это если удастся выяснить, что сирена выключена или хотя бы включена невовремя. Хотя возможны еще нюансы типа слабослышащего водителя.
-
На первой камере, по-видимому, в первый момент люстра загорожена посторонним предметом, поэтому невозможно четко увидеть, включена она, или нет. Но одной люстры, ясно дело, недостаточно.
-
Согласен. Но при заранее включенной сирене вероятность его предоставления выше. Нигде. Это всего лишь здравый смысл. Слышишь сирену - не лезь, подожди, пока спецтранспорт проедет. Вылезешь - можешь поиметь проблемы. В ряде других стран при приближении спецтранспорта с мигалками и сиренами водители вообще обязаны останавливаться для его пропуска. Единственное что. Когда везешь в скорой больного с эпиприпадками, мигалки и сирены могут способствовать возобновлению приступов.
-
Это маразм, учитывая длину некоторых нынешних маршрутов, типа 12 и 38.
-
Накуа? Тоже крайне нестабильный маршрут. Даже 24 в этом плане куда более стабильный.
-
Заблаговременно включенная сирена - сигнал для прочего транспорта не выезжать на перекресток. Я это тоже замечаю. И это неправильно. Вот именно что на перекрестках, а не заранее.
-
Водитель скорой обязан был в этом случае использовать сирену. Если она не была включена - он был виноват на 100%.
-
Как сказать... Меня, как жителя тех мест, то, что было тогда, вполне устраивало. Правда у нас тогда еще были 34 с 8, и частота хождения трамваев в Перово-Новогиреево была вполне приемлемой. Сейчас, когда заменили 8 на 38, а 24 с 34 убрали, конечно, стало хуже. Единственный плюс - витьки. Ты видел, какие пробки возле метро на выделенке? Не нужен там классический КМ, учитывая "опыт" 037. А трамвай вполне сойдет, если в пик сделать рейсы Авиамоторная - Новогиреево. Не соглашусь. Выделенка там постоянно забита таксистами и стоит аж от главной аллеи. Само шоссе от метро в сторону 3ТК очень часто капитально стоит. А еще есть поганое место - поворот с Электродного проезда на пробочное ШЭ, на котором нередки ДТП в пик. Поэтому основные пассажиры стараются пересесть на трамвай при первой же возможности.
-
Не факт, учитывая ковидную обстановку.
-
Не знал этого. А вообще, 487 мог бы и выжить, следуй он до Богородского кладбища. Интересно, как сейчас туда ездят, учитывая, что 29 сдох?
-
Ээээ... Видимо, мало ты по мелким магазинам ходишь. Когда я в ряде магазинов спрашиваю у продавцов, как лучше заплатить за товар, большинство говорит, что можно и картой, но лучше наличкой. А в некоторых, в которых нет карт, как раз предлагают сделать мобильный перевод по номеру телефона. Я такое вижу и в Москве, и в области.
-
Было время, когда эту станцию уже закрывали на длительный срок много лет назад. Если прокачать трамваи нараёне, ничего страшного не произойдёт. Компенсационный автобус там вряд ли к месту.
-
Ты вообще давно там был? По моим наблюдениям, в утренний пик поезда приезжают в Саларьево с загрузкой процентов на 40, уже без сидячих. А оборот по Саларьево - благо. В Тропарево и ЮЗ хотя бы в поезд войти можно.
-
Мне лично старое не жалко, потому что оно устарело. Обязательно нужно что-то новое. Про двацатку говорить не хочу, так как ее почти не знаю. Но вот это большой удар по всей российской трансплантологии. И это в любой больнице могло произойти, в том числе в новогодние праздники. Очень хочется, чтобы эти "правоохранители" ответили за это дело, не получив трансплантационной помощи, когда она им понадобится.